ゆーくんはどこ？

大井川鉄道の旅

昨日は乗り鉄憧れの鉄路
大井川鉄道のSL と アプト式車両を乗り継ぎ 大井川鉄道を全線乗りつくしの旅を
楽しんできました

早朝6時に家を出て
新幹線で浜松まで。
そこから東海道線に乗り継ぎ金谷駅。
そして大井川鉄道に乗り換えて
新金谷駅。

先に予約していたSL急行に乗車しました！
C5644
愛称はポニー

戦前に製造され、戦中、戦後、平成の今も
働き続ける頑丈な機関車だそうです。

息子は乗り鉄の掟！とばかり
プレートをiPadで撮影してました。

中学入学のお祝いのiPadが、
これからの旅のお供です。


車両内もレトロ。

大井川鉄道は、近鉄特急や南海電車も
再利用されて、普通車両として走っています。

写真は南海の車両。

こういうモノを大切に使う精神が
そこかしこに反映されて
今はもう薄れつつある昭和の美徳をかんじさせてくれます。

新金谷から千頭駅までSLに乗り、
千頭駅から
南アルプスアプトラインに乗り換えます。

アプト式という日本で唯一の機関車に乗ることが出来るとともに、
大井川渓谷や長島ダムなどの超絶景を堪能できる、
乗り鉄垂涎の鉄路です。

あまりの絶景に
山のように写真を撮ってしまいました。

鉄男の息子は、絶景だけでなく、
アプトいちしろ駅での
アプト式電気機関車の接続作業を動画に撮るなど、テンションもMAXでした！

車内には鉄男さん鉄子さんも多く、
息子も気軽に、大井川鉄道のマニア話に花を咲かせたり、写真を見せて貰ったり
しておりました

本来なら、南アルプスアプトラインの終着駅は、井川駅なのですが、
昨年大規模な土砂崩れがあり、
接岨峡温泉駅から不通になっております。

実は息子は秘境駅も好きで、
秘境駅として名高い⁉️尾盛駅にも行きたかったのですが、
残念ながら、尾盛駅も不通区間でした。

復旧予定は、今年の10月との事、
また来る楽しみを残して
帰路につきました。

山のような写真から
一部だけご紹介します。

もし時間があれば、
息子の鉄男らしい写真もいつかご紹介できればと思います。

大井川渓谷の絶景

長島ダム

奥大井湖上駅とレインボーブリッジ

静岡の旅

連休二日目の本日、5月1日

静岡の史跡めぐりを満喫してきました


まず向かったのは、

駿府城

徳川家康の城です。

大河ドラマ真田丸で
天正14年のちょうど前回当たりから
家康の居城として舞台になっている城です。


駿府城の後は、

登呂遺跡

歴史の教科書でも
必ず太文字になっている弥生時代を代表する遺跡です！


詳細はまた別途ブログ記事として
アップしたいですが、



高知の旅も書き終えていないのに、
いつになるのやら…

気長にお待ち頂けるとありがたいです


ちなみに、昨日の旅の目的地は

大井川鉄道でした！


二日間とも晴天に恵まれ
今は、帰りの新幹線に揺られております。

明日は悲しいかな、仕事。
息子も学校。

気持ちを切り替えで頑張ります