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テックレーシング TS-10

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シルバー色だった テックレーシング TS−10をオレンジ色にしました!!

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横浜市の光研電化さんでアルマイト加工をお願いしていまして
パーツが届きました!!
早速、装着!!

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モーターマウント周辺と 足回りのロッドやハブナットを加工してもらいました。

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ちょっとは高級感でたかなぁ(^O^)

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タイヤもヨコモゼロワンR2に交換しました。
あとはドライビングテクニックを磨くだけです(^^ゞ
久々に藤沢市ARMSさんに登場です!!
アスファルト路面も久々です。(^O^)

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テック TS−10 アスファルト路面で初走行。
悪くない感じです。
サイクロンと比べても違和感なく操作できます。

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カーペットコースでは気づかなかったのですが、
サーボ移設で飛び出してしまったナットが
ときどき路面に接触してしまうので改善しなくては…

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180SX用のサイドステップをつけると
こんな感じです。
ドアとサイドステップのラインが若干合っていないのですが
ドアにラインテープしなかったので、むしろ、ずれているのが
目立ちにくいかな?

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テックレーシング TS−10のオレンジ化計画
ブラシレスモーターをオレンジにします!!

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ノバックのブラシレスモーターは真ん中のスリーブが
交換出来て好みの色に変更できます!!
簡単に分解出来ます。

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ちなみにノバックの六角はインチなので
交換の際はご注意を!!

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TECH TS−10に装着してみました。

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エンルートのブラシレスモーターより
ノバックのブラシレスモーターのほうがコギングが
無いのでモーターがスルスル回る感じです。
テックレーシング TS−10 に SAVOXのサーボをつけました!!
SAVOXを選んだ理由は オレンジ だから…  それだけですが。
価格もまぁまぁお手頃でしたし…


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次のオレンジ計画は…
モーターマウントあたりをオレンジにアルマイト加工したいなぁ
なんて。 お金かかっちゃうかなぁ


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サスもカザマの31mm長のミディアムに替えてみました!!
車高調でないタミヤダンパーなのですが
シム調整しないでジャストフィットでした(^O^)

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