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シルバー色だった テックレーシング TS−10をオレンジ色にしました!! 横浜市の光研電化さんでアルマイト加工をお願いしていまして パーツが届きました!! 早速、装着!! モーターマウント周辺と 足回りのロッドやハブナットを加工してもらいました。 ちょっとは高級感でたかなぁ(^O^) タイヤもヨコモゼロワンR2に交換しました。
あとはドライビングテクニックを磨くだけです(^^ゞ |
テックレーシング TS-10
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久々に藤沢市ARMSさんに登場です!! アスファルト路面も久々です。(^O^) テック TS−10 アスファルト路面で初走行。 悪くない感じです。 サイクロンと比べても違和感なく操作できます。 カーペットコースでは気づかなかったのですが、 サーボ移設で飛び出してしまったナットが ときどき路面に接触してしまうので改善しなくては… 180SX用のサイドステップをつけると こんな感じです。 ドアとサイドステップのラインが若干合っていないのですが ドアにラインテープしなかったので、むしろ、ずれているのが 目立ちにくいかな? |
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テックレーシング TS−10のオレンジ化計画 ブラシレスモーターをオレンジにします!! ノバックのブラシレスモーターは真ん中のスリーブが 交換出来て好みの色に変更できます!! 簡単に分解出来ます。 ちなみにノバックの六角はインチなので 交換の際はご注意を!! TECH TS−10に装着してみました。 エンルートのブラシレスモーターより
ノバックのブラシレスモーターのほうがコギングが 無いのでモーターがスルスル回る感じです。 |
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テックレーシング TS−10 に SAVOXのサーボをつけました!! SAVOXを選んだ理由は オレンジ だから… それだけですが。 価格もまぁまぁお手頃でしたし… 次のオレンジ計画は… モーターマウントあたりをオレンジにアルマイト加工したいなぁ なんて。 お金かかっちゃうかなぁ サスもカザマの31mm長のミディアムに替えてみました!!
車高調でないタミヤダンパーなのですが シム調整しないでジャストフィットでした(^O^) |
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