holicなイチニチ

査察機長

査察機長；内田 幹樹

本日（もう昨日かしら）、バイトの合間に。

ミスひとつで資格が剥奪される。
エアライン・パイロットが恐れる査察飛行、その長き一日が始まった。
ボーイング747‐400を操り、成田からニューヨーク・JFK航空を目指す村井知洋機長。
彼の隣席で眼を光らせているのは、カミソリのように鋭い査察機長・氏原政信だ。
予期せぬトラブル、そして悪天候との闘い―。
スーパーマンでありサラリーマンでもある、機長。その誇りとはいったい何か。
操縦席の真実に初めて迫る、緊迫の長編小説。（「BOOK」データベースより）

今回はサスペンスも何もなく、ひたすら、コクピットの12時間。
チェックに落ちたくない、よく見せて評価をもらいたい、この感じって私も知ってる、
というと演奏会やらコンクール本番の気持ち〜

つい力が入ってしまう〜ような。

悪い人がぜんぜん出てこなく、どの登場人物も大変魅力的。
アミーゴさんの無神経ぶりも、いるいるこんな人ーである。

食事をめぐる考察、「アイハブ」「ユーハブ」はユーモラス。
経営ということにも考えさせられる。
やはり著者の安全への思いが強く主張されている。

結局全内田作品を読破してしまい、さびしい気持ち。
この10日、何度も国際線に乗って旅をしたようであり、
いままで事故の本ばかり読んでこわ〜くなっていた飛行機への理解が深まり、
自分のなかで安全の意識が少し変わったことには著者に感謝。

もっとこの人の作品を読みたかったなあ。

拒絶空港

拒絶空港；内田 幹樹

文庫まで待つつもりが…
本屋さんで読んでない２冊（本作＆査察機長）をみたら
単行本不買のおきてを破りつい買ってしまったわー！

離陸時に主脚タイヤがバーストしたパリ発成田のボーイング機は、
胴体着陸の可能性とともに日本へ向かっていた。
そうしたなか、パリから東京へ衝撃的な情報が入った。
「ド・ゴール空港が閉鎖された、機内に放射性物質が運び込まれたらしい」
もしも着陸に失敗して機が火を噴けば、あたりに「死の灰」をまき散らすことになる。
一刻も早く降りたい「コクピット」と降ろせない「地上」、
いかにしてこの危機を逃れることができるのか―。 （「BOOK」データベースより）

今回は江波くんは登場せず。
しかしNIAの関係者が微妙に重なっていて、続き物としても、独立ものとしても楽しい一冊。
前３作と比べて、登場人物のキャラ立ちもますますおもしろく、夜中の一気読みでした〜

コクピットの奮闘は比較的少なく、地上やCA,乗客の活躍も冴えています。

操縦不能

操縦不能；内田 幹樹

さっそく文庫シリーズ読破！

北朝鮮からの亡命者を乗せたワシントン行き002便は、大雪のため遅れて離陸した。
その直後、機長二人が倒れ、コクピットには副操縦士の江波だけが残された。
そして墜落の危機が訪れる。速度と高度を示す計器がなぜか狂いはじめたのだ。
万策尽きた江波に、救いの女神が現れる。
元訓練生の岡本望美が、地上のシミュレーターで“一緒に飛ぶ”というのだ。
最も危険な夜間飛行が、いま始まる。 （「BOOK」データベースより）

やはり亡命等々背景のカラクリはよくわからないままスル〜・・・。
機長が２人とも倒れちゃうって、そんな頻繁に起こっていいんかーい、とつっこみつつ、
スリルももどかしさも満天の展開で、望美氏の苦悩も共感可能、
最後まで気が抜けなく、一気読みサスペンス系でした。

川口氏もナイスキャラ。
いかにも言いそうな台詞満載。

機体消失

機体消失；内田 幹樹

そして、今日。

台湾から日本に向かった100億円規模の密輸品を積んだ小型機が、
台風直撃を受けた沖縄海上で、通信中に消息を絶った。
“組織”の懸命の捜索にもかかわらず、密輸品はおろか壊れた機体の一片さえ見つからない。
ふっつりと消失してしまったかのように。
やがて追い詰められた“組織”は人質をとってジャンボ機をハイジャック、
台湾への逃亡をはかるのだが―。
ハイジャック犯を“無力化”するために操縦席から機長がとったある行動、
そして“消失”した機体の行方は…。
ベストセラー『機長からアナウンス』『査察機長』の著者によるリアル航空サスペンス。
（「BOOK」データベースより）

やはり国際線と麻薬密輸は切っても切り離せないのでしょうか。
と早合点。

これまた組織が絡むあたりはややわかりにくいんだけど、
本作も自然の描写がすばらしく、航空機内だけでなく、天候に関しても圧倒的臨場感です。

２作読んで、江波くんの災難と冴えなさぶりといえば卓越しており、
そんな冴えない彼でさえもかっこよく見えてしまう機内のシーンには、
操縦士という職業の訓練の過酷さが伝わりましたね。
ますます空の安全への安心感が高まった。

という矢先に今日のANA機長飲酒運転のニュースですよ。
とはいっても1２時間以内の内規ですから。
地上より厳しいのは当然として、それだけ厳しい規律と訓練の中で安全が保たれているのですね。

パイロット・イン・コマンド

パイロット・イン・コマンド；内田 幹樹

日曜日に。

ロンドン発202便は、飛行機好きの小学生、護送される国際犯罪者など、
様々な人々を日本へと運んでいた。
だが成田が近づいたその時、突如、第二エンジンが炎上!機長ふたりも倒れてしまう。
乗員乗客の命は、副操縦士の江波が預かることに。
経験不足のパイロットは、傷ついたジャンボを無事着陸させられるのか?
航空サスペンスとミステリを見事に融合させた、内田幹樹の処女作。
（「BOOK」データベースより）

予告どおり、続々読んでます！

物語としては、エピソードが多すぎ〜というか、前半はややお腹いっぱい気味で、
いまだに大佐の役割とかよくわかってない感じだけれど、

にわかにぐいぐいひきつけられて本を閉じられない状態。

パイロットのみならずCAさんの危機管理のすばらしさ、プロ意識には
今後飛行機に乗るのに少し安心を覚えます。

淡々とかかれたエピローグにはただのサスペンス・娯楽小説でない著者の主張を感じたような。

それにしても、急逝ともいうべき、昨年末に亡くなられていることが残念でなりません。
もっとこの人の作品を読みたかったなあ。