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超久しぶりのまともな投稿です。
いつもは大磯でやっている部品交換会が、
日曜日に相模原の高田橋で行われると聞いたので久しぶりに覗きに行ってきました。
これまた超久しぶりにミント号を稼動。
早朝４時に出発して現地に着いたのは６時ちょい前くらい。
既に開場していましたがやや出店もお客さんもまばらな感じ。
ちょっぴり期待していたOHVカブ系の部品は残念ながらありませんでした。
OHCならカブ系もチラホラ。
とはいえ手ぶらで帰るのも癪なので、
とりあえずこれ買った。 この後は宮ヶ瀬でカブミーティングがあるので、
同行する約束をしたH沼氏を待つ間しばらく時間つぶし。
ほどなくして連絡があり合流。
H沼氏のリトルカブにはエンジンにちょっとしたイタズラが施してあって
ちょっとエンジン掛けさせてもらいましたが、
これがまた楽しい！
このエンジンスポカブのフレームに積んだら…
これ↑作れるんじゃないか？！
とか妄想してみる。
まあやりませんけどね。
話がそれましたが、
私もハンドスタート愛好家の端くれとして、
このエンジンは実に興味深く拝見させてもらいました。
それはさておき、さぁさぁ移動移動。
てな訳で宮ヶ瀬。
見渡すとカブはまだ少なめです。
そして自分の目は駐車場に停まっていたとある一台の車に釘付けになった。
ディアーヌってだけでもかなりのレア車なのに、
フルゴネット(貨物車)なんて実車は初めて見ました。
興味の対象がすっかりカブからこのレアな仏車に移ってしまっていたところ、
しばらくして声をかけてきた方が。
スポカブと件のリコイルスターターに興味津々でお話をしましたが、
話を聞いてるうちに自分の車も手でエンジンが掛けられると仰る。
？？？
何かと思えばなんたる偶然。
さっきのディアーヌのオーナーさんでした。
これはもう神の引き合わせだと
カブミそっちのけでお話を伺いに行っちゃいました＾＾
更にこの個体、
お住いは近くだそうですが、
道志に限らずそこら中にこの車でキャンプに行ってるとか。
旧車でキャンプ。
何とも羨ましい限りです。
他にも2CVならチャールストンよりクラブが好きとか、
この方自分とシュミが良く似てる。
なんてことをしてるうちに気付けば駐車場の一角はカブだらけ(笑)
多摩クラの方とも楽しいお話ができました。
さてこの宮ヶ瀬カブミーティング、
ユルく始まるぶん退出もユルい。
皆様食事に行くタイミングで自分は離脱させていただきました。
せっかくお誘い頂いたので同行したかったのはやまやまだったのですが、
実はここに来る途中ミント号にとあるトラブルが発生している事に気がついた。
つい前日にバッテリーを換えたばかりで
小気味よく点滅しているウィンカーと異様に明るい尾灯に気を取られてたら何と
ブレーキ灯が点いてません！
元々この時代のカブにはフロントブレーキレバーにSWは無く、
リアブレーキのペダルにSWがあるだけなのですが、
いくら踏んでも調整してもブレーキ灯は光りません。
もっとも初期のC100なんかはブレーキ灯自体付いてないんですけどね。
それはともかくさて困ったな。
ミント号のテールランプの中身は自作のLEDユニットに交換してあるので、
出先で球の交換とかはできない仕様になっちゃってる。
とはいえここまで来ちゃったんだから帰らない訳にはいかないので、
久しぶりにやりましたよ手信号。
てか、ほぼ初めてなんじゃないのかな？
しかしこれ最近の人は知ってるのかね？
後続車が意味も分からず突っ込んで来そうでドキドキしながらも
減速するたびに左手で合図を繰り返し。
そんなこんなでどこに寄り道する事もなくまっすぐ地元に戻りました。
帰り橋本の市街で迷ったけどね(爆)
とりあえずは無事帰れたので御の字です。
その後原因は判明したので、
次回久々に「電気とミント」を更新します。
乞うご期待！(誰もしてねーか)
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〜へ行ってきました
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コメント（6）
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超久しぶりのマトモな投稿です。
昨日は久しぶりに湘南カブキチクラブのツーリングに参加してきました。
いつもの様に待ち合わせ場所には余裕で着く様に早めに出発。
程良い場所で早朝野点を楽しんで
さてそろそろ、と
バイクを押したらなんとリアタイヤがぺっちゃんこ！
たまたまなのか蟲の知らせか
持ち合わせていたタイヤチューブと車載工具で交換したまでは良かったけれど、
その後の詰めが甘かった。
空気入れを持ってきておらず、
一番近くのGSまで汗だくになって押す事10分。
なんとか出発する事はできましたが、
１時間の大遅刻となってしまい
皆様に大変ご迷惑をおかけしてしまいましたm(__)m
今回集まったのは代表の吊りカブとTETSUさんの二分割CM91。
静岡からはアミーゴさんのアルミ茶カブとマサキチさんの吊りカブ改。
そこに私のミント号を入れて計５名でのツーリングになります。
とりあえず待ち合わせ場所から海を目指して出発。
青々とした田畑の中を走るのは実に気持ちいい。
やってきたのは茅ヶ崎「えぼし」
むやみやたらに豪勢な昼ごはん(笑)
さて食事もすんでさあ出発と思った矢先、
よく見ると交換したタイヤのビードの一部が落ちていない事に気がついた。
その場でもう一度タイヤをはずしてチェックすると
タイヤのビードが一部チューブを噛んでいた事が判明。
こういう時M35はリップが硬くて作業がしづらい。
アミーゴさんから工具をお借りして、
四苦八苦しながらどうにか押し込む事に成功しましたが
ここまででチューブが破けなかった事は不幸中の幸いでした。
自分が七転八倒していた最中、
代表の吊りカブこの時点ですでにステーターの交換作業を終え、
吹け上がりの悪い吊りカブと奮闘中。
なんだかんだで３時すぎくらいまで「えぼし」の駐車場で過ごしてしまいました(笑)
店員さんも呆れ顔だけどどこかほほえましい(^｡^)
この時間から大きな移動はできないと踏んで
近くのサザンビーチでカブを並べて撮影会。
しかしその後もベンリイさんの吊りは絶不調で、
最期は牽引ならびに軽トラ搬送という締めになり
愛甲石田で私は離脱、解散と相成りました。
さて、この後自分は帰りに南千束のCBCBに立ち寄り。
注文していたDVDを引き取りに伺うと、
たまたま居合わせたスポカブ乗りのM氏とバッタリ。
彼も同じDVDを買いに来たとの事でしばらく談笑して帰りました^ - ^
さて、
ベンリイさんのおかげ(？)で
なんだか自分のトラブルはイマイチ目立たちませんでしたが(苦笑)
こうして自分や人様のトラブルを目の当たりにすると
ツーリング時の携行品の見直しをしなければ、
とつくづく思い知りました。
反省反省。
ともあれ、普段なかなか会えなくなってしまった方々と
久しぶりに一緒に走れて楽しかったのもまた事実。
なんだかんだで無事に皆さん家路に着いたので良しとしたいと思います。
＊後半スマホの電源が落ちたので写真がまったくありませんご了承ください。
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既に１週間経ってしまいましたカフェカブ青山。
参加の顛末以外の写真があまり残っていませんでしたが、
ファイルに残った写真の中から自分的に気になったカブをいくつか。
まずやっぱり気になるのはスポーツカブ。
水戸藩の方ですね。エンジンはC200に換装されてます。
力強い走りが想像されます。
きのこ三十郎さんのスポーティなC115。
２日目のエントリーなので自分とは参加日が別れちゃって残念でしたが、
帰りがけにご挨拶できました。
渋いC115。
100株会の方でしたでしょうか？
常連さんです。
今回は２日間合わせてもスボカブは３台だけ。
最近はめっきり数が減ってしまって淋しい限りです。
もっとも今年は自分も貢献してませんが。
そんな中、
これぞスポーツ仕様のカブとでも言うべきカスタムカブ。
ベースはC65の様です。
ロングタンクに細身のシートは往年のCRを彷彿させるものですが、
シートが木製だったり、オリジナリティが光ります。
カラーも仕上げも素敵。
個人的に今回の一等賞。
左の車両は２日目の人気投票第１位だったぷちカブ。
右のリトルが大きく見えてしまう位のサイズダウン。
216のおいちゃんのミニカブより小さいモンキーサイズでした。
ハラペコモータースさんのディガーチョッパー。
これもカッコ良かった。
かなりの人気でやはり人目を惹いていました。
こちらはボバー系。(ホットロッドかな？)
カラーリングやカスタムのイメージが
ナッシュメトロポリタンって所が気に入りました。
濱マイクですね^ ^
最近エンジンを手に入れてからにわかに気になりはじめたカモメや行灯。
じわじわと人気が盛り上がっている様で、
会場でもチラホラと姿を見せていました。
世代的にはほぼ同年代なので親近感が湧いてきます。
やはり古いカブはいい。
宗谷岬を走破したC100の方が来ていました。
水戸藩もそうですがOHVでこれだけ走れるのは人車共に凄い事です。
素直に感動。
おなじくOHVはお友達の伊達藩から。
K林さん受賞おめでとうございます*\(^o^)/*
mnoさんも間に合ってよかったねー
OHVも決して数は多くないので、
頑張って維持していって欲しいものです。
水戸藩御大は今年はタイカプでの参加。
きーんさんは安定の遅刻組です^ ^
最後に小ネタ。
かわええ。
食糧庁仕様のカラーリングも珍しいですが、
ハブブラシ。
最近見なくなりました。
この金具はリアカーの接続具では？
自前の敷物！
赤絨毯ならぬプリント絨毯。
こんな飾り付けもアリですね。
そして今回もっとも気に入ったのはこのヘルメットの詩。
素晴らしい文言です。
さて、
まだまだ気になったカブはいっぱいあったのですが、
最近またiphoneの電池の減りが早くなってしまったので
写真あまり撮っていませんでした。
残念ですがこれで打ち止めです。
拙いレポにおつきあい頂きありがとうございました。
(もし写真掲載不許可と言う方がいらっしゃいましたらお手数ですがメッセージください。
慎んで削除させて頂きますm(＿)m) |
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さて。
今年もやってきましたカフェカブ青山。
今回も昨年同様事前予約制の土日二日間の開催。
ワタクシは土曜日にエントリー。
今回はスポカブではなく
４年前とその翌年に嫁に乗って行って貰った
カブセット号で参加しました。
コイツは2012年のカフェカブの時、
仲間内でそれぞれカスタムカブを準備して参加しようという
なんとなく企画に乗っかって、
英国のベロセットLEをモデルに製作したハリボテカスタム。
先日の十国峠のイベントのために大幅に改修を行なった結果、
とてつもなく乗りにくくなってしまった(しかも絶妙に調子が悪い)ので、
今年は嫁にフラれてしまいました。
一応、
「じゃあスポカブ乗ってく？」って聞いてみたけど、
「やだ」
と一蹴された(；；)
まあいいや。
という訳で夫婦参加は今年は無しです。
そんでもって前日の金曜の夜。
会社を早々に退社して準備に勤しむ。
去年からなんとなくおっ始めた荷台ディスプレイ。
なかなかまとまらない(汗)
ガーラントとか手作りしてるから時間がかかるかかる。
なんだかんだで深夜までかかってもまだ終わらず、
ちょっと仮眠して早朝(てか未明だね)から準備を再開。
なんとか形になったところで夜が明けた
まぁ青山は近いからいいけど、
なにしろ微妙に調子が出てないので途中でエンジン止まらないかが心配。
気持ち早めに出発して到着したのは受け付け開始10分前。
既に８時受け付け組が集まっています。
間も無くしてアミーゴさんも到着。
ベンリィさんとTETSUさんは６時半頃に厚木を出発したらしいですが、 こちらも二人して微妙に調子悪いらしいとの前情報があったので
既に着いてるのか、どこかで頓挫してるのかわからない。
連絡がとれずしばらく二人で対岸で待っていると、
既に会場入りしてるとの連絡がありました。
ホッと一安心して我々も受け付けしてカブを並べます。
わたしは早速飾り付け。
お店ひろげました。
恒例のやすっちいステッカーと、
隣りに並んだアミーゴさんのアルミ叩き出しパーツの効果で
けっこう足を止めて見てくれる人がいる。
そうこうしているとベンリィ号さん、
キャブからガソリンが漏るとの事で、
おもむろにキャブをバラして。
予備のキャブに交換をはじめました。
久しぶりに見たなこの景色。
思えば私が初めてカフェカブに参加した７年前にも
この方はここでそんな様な事をしてましたな。
その翌年も。
まあそれが出会いのきっかけでもあった訳ですが。
やはりこれがないと湘南カブキチクラブは始まらないらしい。
つられてアミーゴさんまで始めちゃいました。
切れたメーター照明の電球交換。
何してんだコレ！？
しばらくはカブを観たり知り合いと喋ったり。
昼には嫁も合流して食事に行ったりしてました。
んで、だらだら過ごしてるうちに表彰式。
ベンリィ号さんが遠来賞を獲得。
ピンぼけすまぬ。
水戸の重鎮は安定の最年長賞獲得。
アミーゴさんは人気投票第５位を獲得しました。
私は…まぁそれはいいとして、
写真撮っていただいた。
名残惜しそうに皆さん会場を後にしていく。
青山通りを走り去るカブの車列を見送るこの瞬間は
いつもの事ながら少しだけ切ない気分にさせてくれます。
我々も会場を離れようとした矢先、
ベンリィさんパンク。
やはりここでもお約束。
ウェルカムプラザを10mも離れないうちに路上整備が始まっちゃいました。
(そういやこれも何年か前にあったな、確かベルコモンズの前で)
チューブの口金の根元が裂けちゃってたので交換しないとどうにもなりません。
一瞬JAFのお世話に、とか
近くにホムセンかバイク屋は無いか、とか
いろいろ想像をめぐらしましたが、
アミーゴさんが何から何まで持ってきてたので何とか事なきを得ました。
しかし、
新品は新品でも50年物の赤チューブとか使ってるから
そりゃあパンクして当然ですがな…^_^; その後は246を爆走し、
ワタシは瀬田の交差点でサヨナラして帰宅。
ふぅ、何とかのりきった。
やはり微妙に調子が出てないみたいで
いつ止まるかとヒヤヒヤしながらのご帰還となりました。
今回の戦利品です。 知らない間にトランクにお名刺やらステッカーやらが入ってました。
ご挨拶できなかった方々申し訳ありませんm(＿)m
落ち着きなく会場ウロウロしてたもんで。
またお会いした時はよろしくお願い致します。
さて、今回は節目の20回という事も相まって、
いろいろ思い出深い一日となりました。
お声を掛けていただいた皆様や、
偽物のステッカーでも貰っていただけた方々。
尽力いただいたスタッフの方々にも、
たいへん感謝しております。
ありがとうございました。
末長くこのイベントが続いてくれる事を願って
次回もまたよろしくお願い致します。 |
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10月25日の日曜日。
今年もおなじみのカフェカブミーティングin青山に行ってきました。
今年は例年増え続ける参加者数を見越してweb上での事前予約制に加えて、
土日の２日間に分けての開催となりました。
予定枠は各日350台づつですべて埋まれば700台という事になります。
凄い人気ですね。
とりあえず私は土曜日が仕事なので日曜日にエントリー。
一番最初の８時受付のグループなのでほぼ８時に着く様に家を出る。
特に慌てなくとも30分以内に辿り着くのはありがたい。
事前受付と入場管理のおかげでサクサクと列は進み、
建物正面の通用口横三列目というなかなかに良いポジションをGet。
偶然並んだ隣のC100の方は数年前のカフェカブ帰りに声を掛けてくれたライターの人。
良いですねぇ。
毎年恒例の安っちいステッカーを拡げる。
ただ置くだけじゃつまらないので野点セットのホーローポットにブーケを飾ってみた。
荷箱替わりのブリキバケツと合わせてムダな女子力を発揮。
ガールおじさん(©バカボン鬼塚)だからね(爆)
しかし毎度荒天に見舞われるカフェカブ、
本日は晴天なるも風強し。
なかなかに寒い。
ステッカーが飛び散らないか不安であまり遠くに行けないので
近くの壁に貼り付いていると、 早々にお声をかけてきてくれたのはおいちゃんととらいるさん。
おいちゃんご一行のミニカブたち。
おいちゃんのミニカブラは去年見た時より進化して、
和傘に着物柄で雅な雰囲気を醸し出しておりました。 後ろ姿が艶やかですね。
とらいるさんからはステッカーも頂きました。
ありがとうございます。
そしてこちらは仙台からmnoさん。
２ツ星は壊しちゃったみたいなので今日はCTで参加。
伊達藩ご一行。
そうじ屋さんともほぼ１年振りの対面。
皆さんご無沙汰して申し訳ありません＾＾;
今年はカブキチクラブは集まれなかったので、
きーんさんのリトル。
私の様に１日しか来れない人の場合絶対会えなくなる人も出てくる訳で、
エントリー車数も２日合わせて500台超え600台未満だったみたいだし、
それならできれば１日でやってほしいという意見で一致した。
難しいかもしれないけどね〜
さてここからの写真はちょいと気になった参加者のカブをパチリ。
もし写真ダメと言う方がおられましたらご一報を。(見てるかどうかわかりませんが)
奇しくも隣に並んだクロスカブ。
オーナーの手作りという全身アルミ製パーツのカタマリ。
BMWのGSみたいという声も聞こえましたが、
顔つきとかもうなんかディセプティコン的な(笑)
めちゃくちゃ目を引いてましたが案の定人気No.1でした。
ライターの松本よしえさんのカブ。 数年前にもこちらで見かけたこの車両、
戦前の英国車然としたディティールにその時も惹きつけられましたが、
銅パイプのフューエルラインが素敵♡
ロー＆ロングな一台。
レッグシールドに紋々がはいってます。
今回は10月なのでハロウィン仮装。
この方はもはやネタ最優先ですね。
シートが切り株柄のクッションになってる。
これは一体どこを走ってきたらこうなったんだ？的なリトル。
59年の吊りカブが１台来ていました。
オーナーさんとは話せず終い。残念！！
また、今回は私を含めスポカブのエントリーは２台のみ。
地下駐車場に来ていたスポカブルックのC200をいれても３台でした。
全体的にOHV車の比率は少なめ。
寂しいなあ。
さて、本当はもっと写真も撮りたかったのですが、
スマホの電源がダウンして終了。
バイクフォーラムも人気投票の発表もじゃんけん大会も写真はありません(爆)
カメラは別に持ってくるべきでしたね。
そんな事をしているうちに会も終了。
お疲れ様でした〜
帰りの途中、ちょっと寄り道して上原のギャラリーへ
今回の反省！
午前中で全部捌けちゃった…部数がちょっと少なかったのと、
出すタイミングが早すぎたかな？
そしてディスプレイに使った月兎のスリムポット
中まで逝ってしまったので
高い授業料でした。
ちゃんちゃん。
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