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Ton's Tones支店
ブログって現代の「ふだん記」(http://www.simizukobo.com/hudangi/)と思ってます。

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自転車回帰?

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昨日は久々に自転車で42キロ走りました。
ロードバイクではありません。写真の実用車です。
歩いたり、ランしたりしてきたので、
それでも速いなぁ、という印象です。

「いつかそういう時が来るな」と思ってたけど、
神奈川県県央部が「歩く」「走る」に飽きました。
そのスピードがまだるっこしくなった。
なので「実用自転車でどこまで遊べる」をやってみたくなった。
これで三浦半島1周とか、健康ランドやらに泊まりつつの
一泊二日のポタリングをやってみたいな、

ってそんな余裕ねぇな(^_^;)。

そんなことしなくても、こんな自転車でも
二時間あれば20km は苦もなく見て回れる。
当分そういう楽しみをしようと思います。
ジョグはおやすみ(^_^)。

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元愛車・サイクルベースあさひのプレシジョンスポーツを
オーバーホールしてもらった。
ブレーキシューや各種ケーブル類の交換に加え、
前輪のホイール交換があったので14000円なり。
ヒマがあれば自分でやるけど、そんなもんない。
下手に手を抜くとor お遊びをやると
安全に関わる道具なので、お店に任せました。
長男の通学の足でもあるので。

もうこれ、まる8年乗ってます。2012年までは僕が。
以後は長男にスイッチしてこれまで。
長男はこれで、相模原から井の頭公園やらへ
ひとりで勝手に走りにいってます。
長年の使用で前輪リムは
シューの摩擦でサイドが削れてました(^_^;)。

フレームは重いけど頑丈なのでまだ乗れそうです。
長男が自分でロードなり買うようになれば、
かみさんに乗ってもらっても、
次男坊に乗ってもらってもいいしね。

自分の愛車でもあったから、直してやっちゃった。
甘いかもね、俺。
大学まで自分が乗ってたチャリは、
おこずかいで自分で直したり、いじってたからなぁ。
ダイクマチャリだからこそ、
パーツが安くて、それが出来たんだけどねぇ。

最近、ママチャリが好きです。
パーツが安くていじりやすい。
軽快性を求めなければ、
関東平野内ならこれでいけない場所ないもん。

いまふと思ったけど、
登れない坂は押して歩けばいいんだから、
ママチャリで京都とかいってみたいな。
タイヤもパーツも日本なら全国どこでも手にはいる。
そっちの方が面白そうだ(^^)。

長男チャリのメンテ

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長男が一昨日の晩、
「ブレーキが壊れた」と言って、塾から帰ってきた。
なぜか部品の買い置きがあったので(^_^;)、
昨日の朝、直しました。
しかし試走してみたら、ギアのチェンジレバーやら、
ディレーラーやら、いろんな部分が油切れ。
結局その辺りまでメンテして、
出勤前というのに、ちょっと時間かかっちゃった。

長男のやつ。自転車で走るのは好きだけど、
自転車そのものに対しては無頓着過ぎだなぁ。
僕が買い与えてまで、ロードバイクには乗せられないわ。

最近疲れて、身体が休みを欲してます。
朝ジョグができません。

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僕が乗ることになった、長男のチャリです。
昨晩、この駅の駐輪場でふと眺めて、
神奈川県内程度なら、
こいつでいろいろ走るほうが面白そうだな、と思った。
さすがに箱根やヤビツ、相模野CC坂は

行く気になりませんが(^_^;)。

ロードバイクやクロスバイクだったら、
150km 程度なら当たり前に走れる。
なんだかそれ、つまらんわ。
こいつだと、それなりにチャレンジになる(^_^)。
こいつなら、おやっと思った景色、
美味しそうな食い物屋で躊躇なく止まれる(^_^)。
厚木や八王子、多摩川とかいった、

近場からやってみようか(^_^)。

久々の爺!sTONさん

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僕のロードバイク「爺!sTON」さん、
乗ったのがいつ以来か、思い出せない(笑)。
ブログで確認したら5月31日以来(^_^;)。
ほぼ半年ぶりのロードバイクでした。

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仕事で読みたい論考を、
東京都立図書館HPの都内図書館蔵書横断検索かけたら、
多摩市立豊ヶ丘図書館にあることがわかった。
しかしこの図書館、多摩ニュータウンのど真ん中にある図書館で、
駅からのアクセスはえらく悪い(^_^;)。バスでいくしかない。
だけど、ロードバイク乗りのメッカ「尾根幹線」からはすぐ。
自然に「爺!sTONさんで行こう(^_^)」となりました。
久々の尾根幹線。走ってて気持ちいい(^_^)。
25km/hくらいで無理せずゆっくり。

図書館着いて、必要な論考をコピーしてとんぼ返り。
帰りは小山長池トンネルを抜けた後、
相模原駅方面に下りました。
バイパスの高架路がすでに完成していました。

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往復で26kmくらいかな。
ロードバイクは、
今はこれぐらいの距離で乗るのが平和です(^_^)。
またこうやって仕事絡みの「大義名分」があると、
交通安全への集中力が維持できます。
それがないと、走ってるうちに考え事しちゃって、
いまの僕は、ロードバイクじゃ危険なんです。
今日は久々にロードバイクに
乗る機会を作れて、いい日でした(^_^)。

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