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先週末にFSWカートコースに練習しに行ってきた♪
今回はNSF１００はお留守番でNSR５０をコースに持ち込み♪
昨年の秋にヤフオクで激安なのを購入したのはよかったが
彼方此方が固着してタイヤすら回らない状態から整備し始め、途中８０エンジン換装したり
NSF100購入で放置プレイとなったりしたがなんとかここまでこぎ着けました♪
ただド素人の俺が気が向いたら整備してて適当な上に土曜日の昼間の段階でやっと必要な
パーツが揃ったりして突貫で組み上げたのでクオリティが超低い・・・
一度もエンジン掛けた事なかったので早速始動させたらいきなり水吹いた！！！
（ヘッドに仕込んだOリングが取り付けの際噛んでしまい破損してたのが原因）
クラッチワイヤーが前オーナーからのモノでやたらと重い・・
（BROさんがノーマルワイヤーに交換してくれてグリスアップもしてくれた♪）
ハイスロホルダーの向きが悪い・・
（こちらもBROさんが直してくれた♪）
タイヤ空気圧もちょっと高めだった・・・
（またもBROさんに数値を教えてもらった）
で、走行開始・・・・・・・・・・・・・・・まぁまぁフィーリングは良いじゃん♪
・・・・と思ったらなんか変なのでピットに戻るとなんかエンジンの一部からオイル吹いてます！！
「何？？？？」と思ったらマッピーさんが「多分それギアオイルが多すぎだよ」とアドバイス。
早速抜いてみると適正値より想像を超えた量が出てきて驚かれた・・・恥ずかしい！！
で、再スタート・・・・・・・・・・・・フィーリングは良いじゃん♪
・・・・でもタイムは２回走ってベストが３３．２秒・・・・アレレ？
まぁよ〜く考えたらこの車両はシェイクダウンしたばかりだしNSR５０ってたまにBROさんちのに
乗せてもらったくらいで殆ど初乗りなんだよね〜。まぁこんなもんか・・
でもトップは３１秒前半で走るからなんか悔しい。
途中で久々に会ったカッシーさんにNSR５０を乗ってもらい俺はNUMAさんのNSR８０試乗。
久々に乗ったNSR８０はやたらとパワフルで怖い・・・・
NUMAさん仕様に慣れてないせいかなかなかリズムに乗れなかったが
途中で抜かれたKSR125仕様の方（実はきくちゃんの知り合いでショートとかメチャ速らしい）
にカチンときて追っかける事にしたら段々と乗れてきてとりあえず３１秒台は出た。
その途中に1コーナーで前の車両から何か落ちたみたいで気になり始める。
その後NSR５０に乗るカッシーの後ろに着いたら裏のバックストレートから右旋回したところで
円盤のようなモノが落ちたので「？？」と思ったらNSR５０が緊急ストップ！
慌てて近寄るとチェーンが外れてる・・・・後輪がロックしないで良かった〜！！
で、ピットに戻って確認するとまさかのフロントスプロケが無い！！
さっき落ちたのはソレだったのか！！！・・・という事で慌ててコースに拾いに行き回収。
多分・・というか絶対そうなのだが俺の取り付けミス。
普段チャリやバイクで走りをするほうばかり重要視しているので整備って適当な余った時間で
行なっておりとりあえずカタチだけ組んだだけで整備中断したりしてその後数日、数週間、
数ヶ月放置してからまた触り出すような事してたので螺子の絞めとかもしっかりしてなかった。
更に確認したら1本エンジンハンガーボルトも脱落してた。
（これが1コーナーで何か落ちてたモノの正体・・・）
もう1本も取れかかっていて非常に危なかった・・・・
みんなに呆れ顔で見られながらも助けて貰ってなんとか修復出来てまた走りだす事に。
しかしなんですな〜整備は苦手です・・走るほうが好きで不器用なんでめちゃ不向きかと〜（TOT）
その後整備も万全（皆様有難う御座います）になったのでお礼に全力で走らせてもらいました。
なんとか３２秒台には突入したが３２．７１２秒とまだ後半・・・
次の走行枠で３２.５１５秒・・・その次で３２．４１４秒・・・
もうこれ以上はこのマシンでは無理〜！！
かっちゃんさんからリアカウルとチャンバー貰わないと〜（笑）・・そうそう写真撮影有難うです♪
でも踏ん張って次の走行で３２．３４１秒・・・はぁはぁ流石に朝３時半から起きてるので辛い（笑）
しかしここは更に踏ん張ってもう１回走りだす！！
丁度たくちゃんさん（NSR５０）が走っていたので「これだ！！」・・と、
前回のM1GPの時のU太くんに噛み付いてやろうとした闘争心を燃やし追走アタック！！
直線では離されるがインフィールド後半セクションで詰める！
だが真後ろにまでは接近出来ず大きくプレッシャーがかけれない！！
でも全体的には離されず追走出来てきるのでタイムは期待出来そうだが
コースになるLAP計を見る事はしない！だって今の敵はタイムではなくたくちゃんさんだから！！
・・・で結局途中で遅いのに引っかかったりして出遅れする場面もあったが
ほとんどそのままで時間切れになり負けた・・・・
でも終わった後にタイムを確認したらラスト手前１周で３２.０７３秒が出た♪これは嬉しい♪
しかしまだまだだなぁ・・・走りのほうもまだまだ不向きかな〜。
昨年秋に「何故NSR５０は50ccなのにこんなに速いのか？」を検証する為に
勢いで買ってしまったNSRですがちょっとわかった気がするな。
とりあえずNSF１００のライフを持続する為と同じではないが似たフィーリングで練習出来る
このNSR５０もしばらく乗っていこうと思います。
それとレンタル車両としても使って行きますので整備が完璧な時と確信出来たら
気軽に声を掛けてくれれば審査の上貸しますよ〜（笑）
しかし改善したい点も沢山あるな〜
現状不満点はと言うと・・・
NUMAさん命名子持ちししゃもチャンバー・・・（ヤフオクで￥1000円で購入）
メーカー不明だし見た事のないカタチ・・・
カウル・・・フルカウルで￥30000円しなかったような・・・
無駄にデカイので鎖骨号に載せるのが厳しい・・・
本当の理想は昔のBROさん号みたいなネイキッドみたいなのにしたい。
CDI・・・なんか怪しいから替えたい・・・
エンジン・・・ちょっとポート加工とかしたいね〜
クラッチ・・・まだ重いので多分強化スプリングが入っているのか？一部戻したい。
足回り・・・・フロントフォークは前オーナーからのままで前オーナーも俺に売るまで
３年以上は放置してたって言ってたからどれくらい前なんだ？
ブレーキ・・・驕ってブレンボ装着してみたけどカートコースでは正直足枷・・・
売ってノーマルに戻すか・・・
メーター類・・・水温系くらいは装着したいな〜
・・・金が全然足りん！！
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コメント（6）
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昨日の土曜日は嫁からの認可有りの自由時間を貰ったので久々にソロでポタリングする事にしてみた。
（・・って言うか付き合ってくれる人が居なかったよ・・TOT）
今回の目的地は御殿場から富士山スカイラインを走り、
途中にある元？深夜のドリフト練習のメッカである水ヶ塚公園。
最近ロードチャリを乗り始めたモリくんがそこを自分のホームコース認定し
そこを「水ヶ塚まであと10km」の看板からタイムアタックして57分との事。
とりあえずアウェイに乗り込みタイム出してやろ〜じゃん！と思って出発。
ついでにそのまま富士山スカイラインを走り続けて富士宮まで行って
B級グルメの富士宮焼きそばではなく、ゆきかぜさんに教えて貰ったうどん屋に行って
ガッツリ喰ってくる事にした。
自分は三島在住なんでまずは御殿場まで移動・・
キコキコ漕いで御殿場に到着し富士山スカイラインに向かう前にネタ補充（笑）
昨日うぃる君がつぶやいてて知った”もしドリ”・・早速買って一気のみ♪
そんなこんなで富士山スカイライン行ってみた。
国道２４６号線から向かうと水ヶ塚まであと１８kmと表記された看板発見。
モリくんが言ってた１０km看板まで８km有りそこまで行くのにも緩いが永遠にも続きそうな
長い上り坂でゲンナリ・・・
まぁそれでもそんなキツイ斜度ではないのでマッタリ走り米軍基地〜滝ヶ原駐屯地・・と
軍備増強路線エリアを走り（途中歩いていた爆乳の白人のね〜ちゃんに視線がロックオンしたり）
なんとか例の１０km看板発見しここでガーミンをポチっとして計測開始。
モリくんが「インナーローじゃないとキツイ」と言っていたのだが確かに予想より斜度がある・・
とりあえず自分のロードチャリはフロント３枚なのでしばらくはミドルの２速で走っていたのだが
かなり辛くなってきたのでローに・・それでもキツイ・・・足がかなり重い・・・
途中でこの道をランニングしてる集団を抜いたり
反対車線側を下ってくるチャリ乗りに「ち〜す！」なんて会釈して返事したりしてたのだが
斜度が緩やかになるゾーンが全然出てこないので結構くたばってきた・・・
そんな苦しい中で日陰でミニベロを停めて草むらで休んで寝っ転がっている人見かけて
あれって気持ち良さそうだな〜って思いながらも踏み続けてたのだが
その後わずか数分後に心が折れてきて３.５km位の位置でとうとうペダルから足を外し
降りてしまった・・・
降りた瞬間に左足ふくらはぎに激痛が走りちょっと攣ってしまった。
心が折れた原因は水分不足・・・出発前にボトルに補給はしてあったのだが
山の中にもかかわらずあまりに暑くてこの”ラクダザウルス”と呼ばれた俺でもかなり摂取。
そしてボトルは空になりしばらくそのまま走り続けたのだがいよいよもって限界になってしまった。
モリくんは登れたのに俺は登れず・・・普段ヒルクライム得意のような事言っておいて全然でした。
とりあえずさっき草むらで寝てた人みたいに自分もゴロんと寝て休憩。
かなり気持ちよくてヒルクライムには失敗したけど
「まぁいいか」
って思ったりして心に余裕が生まれた。
そんな事思ってたら先程のミニベロの方が登ってきてこっちを見て近づいてきて
一緒にその方も横でゴロンとまたしだしたので少し雑談。
「ちょっと走って休んでの繰り返しで登ってますよ〜」とその方。
でもよくよく聞くと富士山登山口に車でやってきて、そこに駐車してからミニベロで一度下山し
海抜０mのところから今ここまで登ってきたとの事で
しかもその後にチャリを降りて富士登山するらしい・・・スゴイな。
「休憩しながらボチボチでいいので頑張りましょうよ！」と言ってその方はまた走りだした。
一度止めた脚は再びはすぐには回復しないし軽く攣っているし水分無いし
やっぱり俺は下山しよう・・と思って再びチャリに乗ったのだが走りだした向きは登り側。
なんとか痙った脚も漕ぐには支障が無いみたいだし
やばかったらまた草むらで寝ればいいいんだし〜と開き直ってゆっくりだがヒルクライム再開。
途中やっぱり休憩してたミニベロの方を抜き、
「あと少ししたら休もう」とか思いながらも踏ん張って漕ぐとちょっと走ったら
斜度がワリと緩やかになってきて走りやすくなってきた。
・・なんだもう少しだけ頑張れば全然イケたかもな〜っと１人で苦笑い。
まぁそれでも無理は出来ないのでゆっくり漕いで進み・・・
目標の水ヶ塚到着♪
まぁタイムは散々だけどここまで来れた事を褒めよう♪
その後水分を補給し（観光地価格になっているのが気にいらないが）
またちょっと休んで下山した。
本来ならばここから更に進み富士宮に行くはずだったけど現状ではやっぱり厳しいと思いDNF
まぁまた来ればいいよね♪・・・とワリと清々しく諦めました。
・・・・で今回の自分のミスと言うか過信と言うか・・・・・
（その１・・・・エネルギー不足）
睡眠が３時間程度で朝食は食パン2枚のみ。
水分は家から持ってきたアサヒのH2Oをボトル1本分
途中で買ったもしドリ500ml、ドクペ１缶、ポカリ500ml
登る前に水分だけでなく食料も詰め込めばよかったのにうどんに期待し過ぎて
あえて補充しなかった事によりハンガーノック。
（その２・・・・ハンデ）
普通に我が家から御殿場まで約２０kmはあるのにあえてネタの為に・・・
三島から普通に御殿場に向かわず
箱根〜芦ノ湖湖畔〜湖尻〜仙谷原〜乙女峠〜長尾峠〜御殿場・・・とヒルクライムのはしご♪
富士山スカイライン前にすでに５０km強走っていて（登り下り含む）
しかも昼間の炎天下でかなり衰弱＆脚が終わりつつな状態で挑んでました。
まぁそれでも「余裕でしょ」・・と一度も走った事無いのに意味不明な過信があったのがいけない。
しかも休憩はコンビニでもしドリ買って一気飲みしてすぐ出発するというほとんどしていない。
普段からロングで走った事ないからこういう事になるんだよね・・と反省。
まぁ身をもって勉強出来た１日でした。
今回の走行ログ・・走行距離約１１５ｋｍ。久々に３桁♪
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セミファイナルレースを終え・・
逆走は嫌いではなかったけどこうモアパワーなNSFだと厳しいな〜（TOT）
・・と思いながら（口にも出していたが）ファイナルに向けてエネルギー補給で
おにぎりモグモグ・・パンもモグモグ・・・ そんな中YOUさんは身体を痛めたのにもかかわらず一生懸命マシン修理に勤しむ。
とりあえずセミではNSFくんに惨敗・・・１４.５７秒差 彼のベストＬＡＰタイムが３２.７９１秒で俺が３２.９５３秒・・・ しかし練習走行の時の正周りでは彼はそんなに良いタイムではなく３３.１４０秒だったので 三味線引いてた訳ではなければ勝機はあるかも♪と思って気合を入れる。 ・・と、雑談しているうちにあっという間にファイナルレース！ 悪いスタートではなかったのだがNSFくんが上手いスタートダッシュで先頭に！こりゃアカン！！ そしてYOUさんが怒りと悲しみのスタートダッシュで１コーナーまでにごぼう抜き！！ なんだビリスタートでもいつもと一緒の位置まであっというまじゃん（笑） とりあえずセミみたいにユキさんとかを前に出すとやっかいなので意地で割り込み前に出る！ 前方にはNSFくん、YOUさん、黄色いドクうさぎさん、U太くん！！
NSFくんは大健闘しているが85クラスの二人を抑える事が出来ず順位後退・・・ そしてU太くんと俺も弱ったところを一気に攻めて攻略し抜き去る！ 「ふぅ・・これであとはどこまでホームコースの利で突き放せるかだな・・・」と思うが 振り返る事は絶対しないと決めてU太くんにプッシュ！ 「やはり速いな・・・」とＬＬ220パートナーを褒めながらも隙あらば喰らってやろうと猛追！ 攻めるラインが若干違うのでとあるコーナーで離されたと思ったら違うコーナーでは 追突しそうな感じまで追い詰めたりしてランデブー走行・・否、タイマンバトルを続ける！ 体力的には余裕なのだが技術的なところや精神的なところで劣る俺は 後半戦に多分なったところで１コーナー進入とかで「ウネっ」とした感覚をマシンに感じ 少しビビってしまい若干のペースダウンした隙にU太くんに突き放され、 そしてそれは２コーナー分くらいの差となり結局追いつけずに トップのYOUさんがチェッカーを受けレース終了となった。 NSFくんは結局俺達からかなり遅れユキさんにも殺られてしまってた。
う〜むなんとか白糸からの刺客を撃退出来て良かったよ〜ホッ♪ という訳で１００クラス１位、総合４位の俺にしては上出来なレース結果でした♪
まぁ練習走行では罠があったけどレース本番ではほぼドライで走れて楽しかった♪
ただ気になる事が・・・ クラス優勝した者にはいつものトロフィーという名のガラスの文鎮が授与で
２位の者にはチオビタドリンク１ダース・・・ それって普通だと１位の副賞とかじゃないのか？・・・相変わらず不思議ちゃんだぜ主催は・・ でも良い事もありました♪ NSF１００でまたもベストLAP更新です！！３１.３６５秒出ました♪(n‘∀‘)ηワーイ♪ ただU太くんには負けっぱなし・・・
レースタイム差が７.９５３秒でベストLAPも３１.３６４秒と悔しい。 だけどそのお互いのベストLAPが同じ周回時に出ているので やっぱ引っ張ってもらった感あるので感謝かな〜。 ここまで頑張れたなら目指すは30秒台！！とU太くんと共に誓った・・
まぁ走り出すまで色々ありましたが帰宅して嫁も怒ってなかったし全て良かった日曜日でした♪ また殺りたいね〜♪ |
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去年の秋以来不参加だったM1GP・・・・
今年は新規で白糸のピッコラに参戦したりしてて複数のレースは色々な意味で厳しいって事で 参加を取り止めていたのですが師匠のぼびじじさんが参戦するって言うし YOUさんからの猛烈なラブコールもあったのでちょっと殺る気になった。 ・・ただ今月の日曜日は １週目はＬＬ２２０、２週目は売り子、３週目はFポン観戦・・と家族放置し過ぎ・・・ 流石におとなしくしてようと思い直しましたがやっぱウズウズして 「俺、日曜日やっぱ居ないから〜」と嫁に言ったら激怒！・・まぁそりゃそうでしょ・・ 気まづい雰囲気が昨夜から続きやはり悩み・・葛藤。 今朝になってとりあえず箱根にチャリトレに言って心を空っぽにしよう！ ・・と思って走り出したが上手くいかず（それでもBコースでタイム更新♪） 結局帰宅後も準備はしたがすぐに出掛けず家の掃除したり娘とプリキュア見たりして レースブリーフィングはAM１０時なのにAM９時過ぎまで自宅に居た。 ・・でも結局、「行ってくる」と言い「何処へ？」の問いには聞こえないふりをしてそそくさ出発。 やっぱレースに出たい衝動は止められなかった・・。 でAM１０時過ぎに到着。 ブリーフィングは終わっていたが師匠が主催者に連絡してくれてあったので大丈夫らしい。 でもコースの路面はウェット・・・天候もイマイチ・・・ せっかく掃除したばかりのＮＳＦ１００をまた汚したり滑って転倒したりするのやだな〜と思い、 やっぱり見学にしよ〜・・と思ったのですが 「あ〜パンダさん（本当は本名でした）早く受付まで来て下さい・・」と場内アナウンスが流れ 否応が無しにレースに出る事になった・・・・ 先に来ていたキュウさんは路面と天候を見て「無理！」と判断した今回のM1GP・・
そう！M1GPはワリと当日ドタ参OKなのだ♪なので現場で判断ってのも有りなのに
俺は結局強制参加・・・まぁせっかく来たんだし、出たくて家族放置した意味も無くなるしね〜。 その当日ドタ参ですが実は俺だけではなくもう１名参加者が居た・・・
マシンはＮＳＦ１００・・同型対決で当たり前だがクラスも同じ・・・ しかも聞くところによると白糸からの刺客で結構出来るらしい・・・ まぁFSWカートの経験は少ないみたいらしいがヤバイ感じがプンプン・・・まぁ殺るしかないか・・ その後まぁなんだかんだで路面は少しづつではあるが乾いてきているので良かった♪
遅れてきた俺はそそくさと準備をはじめ練習走行の為、コースイン。
ところが２周したところで赤旗が振られ走行中断・・・どうやらコース上彼方此方ににオイルが・・ まぁ誰とは言わないけど至るところに罠が仕掛けられ、しかも路面の乾いているところは その時はまだ数箇所しかないのでラインがかなり限定され厳しい状況に。 その後、主催者側がコースに処理を行なったがただコースにチョークで危険箇所を知らせただけで 逆に更に罠が仕掛けらてしまった。 その後練習走行再開、そして逆走練習になったところで・・・
とりあえずそんな罠無視して走ってたらチョークかオイルに乗りいきなり足元すくわれ転倒・・ ダメージこそ無かったがその後の走行に支障出るチキンハートになってしまった・・・。
その後俺の為では無く自分の身の危険の為に一部の有志がコース清掃に。 本当に助かります！（スミマセン・・見てただけした） で本番のセミファイナル（逆走） グリッドは４番手の２列目左よりスタートとなった。 YOUさん、黄色いドクうさぎさん、U太くんはあっという間に居なくなり NSFくん（名前知らず）、ユキ姉さん、俺・・と続く。 なんとかNSF対決は制しないと〜と思うのだが
まずはその後ろにいるユキさんをなんとかしないとな〜と張り付くのだが抜けない・・・ インフィールドでは全然余裕でヘアピンとかではスロットルを緩める程なのだが そこではパッシングが難しく、最終コーナー（通常の１コーナー）から立ち上がりでは 練習走行での転倒が頭を過ぎり走りたいラインを避けて走る無駄な走行と 地味に登っているストレート区間では２ストのパワー＆女性ながらの軽量ボディの為に 突き放されて１コーナー（通常の最終コーナー）進入までに割り込む事が出来ず 同じ事の繰り返しを何周も続け、その間にNSFくんはどんどん先行してしまいドンドン離される・・ それでも何度かチャンスがあったのだがその時には自分がミスってしまうという失態・・ まぁ言っておきますがユキさんは結構ヤリ手で速いですから〜（TOT） その後、最後尾固定で周回遅れのカブのぼびじじ師匠に追いつき NSFくん、ユキさんも多少苦戦するが抜き去るので俺も続こうとしたのですが 上手くブロックされ俺が一番苦戦してしまった。 なんとか交わして離されたユキさん目指して猛追！ しばらくしてやっと追いついた〜！！・・ってところでチェッカーフラッグ・・・ あれ？M1GPって５０周じゃなかったっけ？
・・どうやら今年からは３０周になったようであっという間にセミファイナル終了・・・ 結局５位でした・・ ・・？５位？？？６位でないの？？
実はぼびじじ師匠を抜いた後に師匠起点にYOUさんと黄色いドクうさぎさんが接触し転倒・・ マシンとライダー負傷でYOUさんは最下位になってしまったのだ・・・ ・・呪いか？（笑）
続く・・・ |
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ちょっと前の出来事ですが
７月１日（日）にFSWカートコースでLOVELOVE２２０（ペア220周スプリントレース）参戦してきました。
レース当日は相変わらずの睡眠時間わずか３時間で、
しかもまたもやレース前だというのに早朝からMTBで箱根ヒルクライムトレしてから行くという
体力を削る無謀っぷり（笑）
まぁ昨日の昼間焼肉喰いすぎたから少しはエネルギー放出しとかないとね♪
・・って事で朝３時半に起きて４時半には箱根に向けて出発し、
その後帰宅してから鎖骨号でFSW目指して７時半前にはゲート前到着という無駄に元気っぷり。
さて本題♪
当日の天気予報は雨・・との事でしたがとりあえず現地の朝はまだ降っていなかったので
参加者が大抵用意したレインタイヤは未装着。
そりゃ誰もがなるべくならドライコンディションで走りたいもんね〜。
・・で練習走行・・・
久々にオレンジツナギ着ての走行♪
今回の俺のパートナーは第１戦の時に組んだ「狂犬」ことU太くん。
前回のペアだったぼびじじ師匠はバイク走行のブランクが長すぎてグダグダだったのでクビに（笑）
そういえばチーム名をちょっと変更しました。
LUV・SUNNYからLUV・SONICに♪
・・・言っておくけどプリキュアが嫌いになったんじゃないんだからね（笑）
で、予選・・・
ちょっと雨がパラついてきて路面状況が怪しくなってきていたのだが臆せずアタックした
チーム怪走会で走ってもらってる俺の右腕ことモリくんがNSR８０で３１.８４６秒でトップタイムを
叩き出して「おおやるね〜！」と思ったら早めに上がって油断してたところをU太くんが見逃さず
アタックして３１.６６０秒を叩き出しポールポジションGET♪
そして引き続きU太くんはファーストライダーなので連続走行となります。
レースがいよいよ始まる！！ってところで雨が再び降ってきてコンディションは最悪に・・
そしてポールスタートだった我々だったがルマン式スタートの罠？のエンジンストップスイッチが
ONになっていた為エンジンがなかなか掛からずあっという間に順位はブービー・・・・オワタ（笑）
路面ビチャビチャ・・・・最悪だ・・・
ところがU太くんが下位からどんどん順位をステップアップしていく・・・すげ〜！！
ちょうど応援にきていたきくちゃんと話しをしたら「雨の日は４スト有利」との事。
大体の参加者が２ストなＬＬ２２０・・・しかも直キャブ仕様だったりで水を吸いやすいので
セッティングがドンドンズレるしパワーが突発的に出るのでスリップしまくり
扱いにくさ満点でエライ苦労してるなかウチのNSF１００は超順調！！
安定してるので乗りやすいのである♪
俺も負けじと俺なりに頑張り、慎重かつ大胆に走ってみる。
しかし速度をなるべく殺さず寝かせて速いコーナリングするいつも走りなんてしたらあっという間にコケますので
水履けがちゃんと出来る範囲無いの速度とバンク角でタイムもカブ５０の走行並かそれより遅いです（TOT）
とりあえずU太くんのLAPタイムより１秒落ちくらいはキープしたいと思い走行。
大体３０分目安でお互い交代した１本目でしたが２本目のU太くんが
「残り６０周まで走りますのであとは宜しくです！」と頑張ってくれるそうなのでしばらく休憩。
雨で走行に気をつかうとはいえガンガンに攻めてないし全然疲れて無いので暇だ・・・・
と思ったらお腹の調子が悪くなってきたのでWCへGO！
・・・本当は雨なので今は順調でも突然トラブったらマズイと思ったので行きたくなかったんだけど
見てて安心なU太くんの走行に「ソレは無い！」と信じてしっかり排出してきました（笑）
U太くんが冷静に雨でも速い糞ガキのGライダーくんにムキにもならず対応してくれて
尚、じんわりとプレッシャーを掛けた走行をしてくれたのでスタート出遅れたワリには上位キープ。
やはり他所は雨に悩まされ、マシンの不調や転倒でロスタイム多し。
そして残り６０周近くでライダーチェンジして俺の走行。
路面は濡れっぱなしだが雨が少し収まってきたので走りやすくなってきたのでタイムも少し上がり
バンク角も若干深くなり膝擦り走行も可能になりリズムをつかめて楽しい♪
雨のLL220（KSR）雨のカブCUP、雨のミニろく本コース（XR125）とそこそこ経験したのが
その時生きていたのかな？やっぱ経験って大事です！
１人２回に分けた走行も無事お互い無転倒で終了。
PRO１００クラスで優勝♪そして総合でも１位♪
２位との差４周をつけて・・・まさかのポールトゥウィン！！が出来ました。
２００９年９月からＬＬ220参戦してきてやっとクラス優勝ではなく総合優勝GET!!
本当に長年やってきてこんな日が来るなんて本当に嬉しかった♪
中途半端な天候で雨なのにほとんどの参加者がレインタイヤを履かず走ったのと
愛機NSFが想像以上の安定っぷりを発揮したおかげと敵のみんなが大抵失速したおかげの
タナボタ勝利でしたけどね♪
次回はドライで勝ちたいぜ！！・・・もっと精進しよ〜
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