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歌う!てつどうもけい
DCCでサウンドを楽しもう。てつどう模型を中心に連載。不定期更新。

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落書き・・・

なんっちゅ〜〜か・・・・・
 
 
試しにやってみました。
 
 
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かな〜〜り適当、10分ぐらいしかかけてませんので。。。。。。
色が悪い・・・
なんと言いますか、あまりに下手くそなのでイメージブッ潰れな・・・・・
 
お遊びでした。

城下町

さて・・・またも非テツの話です。
 
テツネタを期待して下さる方々には、申し訳ありません。UP出来るネタがないもので・・・・まぁ〜折角なのでお付き合い下さい。
 
城下町。町にお城がなくても‘企業城下町‘なんて言葉がありますね。
 
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お隣、磐田市です。YAMAHAさんのお庭にお邪魔しました。
 
 
目的は?と言いますと↓
 
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先日も体験したのですが、大変好評でしたので今回は正式に‘親子バイク教室‘ファーストコース‘の受講です。
 
本社の前にある練習グランドです。その向こうに大きな照明塔がみえますが、こちらは‘ジュビロ磐田‘のホームスタジアムです。正にお庭!正に‘ヤマハワールド!‘
ヤマハさんも色々な製品を送り出していますが、本社周辺はバイク、自動車向けのエンジンを主に製造しています。YAMAHAの畑はまだまだ広いです。
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台風が接近していますが、今日はいい天気に恵まれて楽しく走行できました。暑かったです。参加された方々、教官様、お疲れ様でした。
 
 
本社横には‘コミュニティープラザ‘が併設されています。3Fレストランの無料ドリンク券を頂きましたのでこちらにも。
 
簡単にご紹介
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入ってすぐ目に入ってくるこの2台。 TOYOTAじゃん・・・という突っ込みはなしです。ご存知の方も多いと思いますが、この2台、中身はYAMAHAと言っても過言ではない程関わってます。
 
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最新のYZF-R1を体感します。
フラッグシップモデル、クロスプレーンエンジンの鼓動を体験できます???
 
と、言いたいのですが、ヘッドホンからEG音が聞こえてくるだけでは、このエンジンの本質を感じ取る事はできませんね。 
スピードを町乗り程度にあわせると、1.2速でも低回転・・このエンジンの‘美味しい所‘を体感するには、どこが良いでしょう????
 
このクロスプレーンクランクシャフトって不思議です。不均等間隔で燃焼するのですが、効率良く路面にトルクを伝える事ができるんだそうで。CGを見ましたが、凡人のワタクシには良く分かりませんでした。
 
実際に体感するしかないですね、公道を走ってみたいものです。
 
 
 
館内2Fの展示品、その時代を築いた名車達。こうしてスポットを当てられているのもいいのですが、時には屋外でエンジンを始動した姿を披露して欲しいものです。
 
 
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12気筒エンジンですね。展示品にはV10エンジンも。
レクサスLFAはYAMAHA.V10エンジン。V10は設計が難しい。と良く聞きますが、バイクのクロスプレーンクランクといい、こういった分野はお得意なんでしょうね。
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そして2輪界のトップクラスをゆくこの3台。カッコイイです。
 
私の親父はYAMAHAに勤めてました。全ての製品に関わる部署といっても過言ではない場所で働いていました。ここにある展示物を当時触っているかもしれません。早くに他界したので孫を見せる事は出来なかったのですが、心の中では親父への思いも込めつつ、1台1台見てまわりました。 家族には照れくさくて特に言いませんけどね。
 
今年の夏の‘ムーンライトながら‘の運行が終了しましたが、
早速、1編成は長野まで回送されたようですね。短編成化という噂もあるようです。サロなしとはいえ、堂々10連の長さは良かったんですが、短編成化ともなれば‘ムーンライトながら‘としての運用からは撤退ということなんでしょうか?
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長野まで回送されたH102編成、最後尾のクハはフラットのノイズ音が酷かったように思えます。今思えば、大窓、小窓の混血で赤のラインに段差があるのが特徴でした。私の大好物、‘ゲンコツ頭‘地元ではよいよ見納めでしょうか。
 
去る者あれば来る者あります。
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N700系 G9編成を東海さんはお買い上げ。リニアのL0系も公開されましたし、どんだけ新幹線好きなのよ???と、聞きたくなりますね。
 
 
バイクのオイル、交換時期がきていました。今日は厳しい暑さでしたが↓
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自分のバイクのオイル交換・・・・何年ぶり?と言った感じです。しばらく2スト生活でしたので、バイクのオイル交換は久しぶりです。
このバイクの指定はE1というグレードですが、荒い運転?オイルの量も少なく負担が大きいでしょうから、定評のあるS9の10W−30にしました。フィーリング的には、前回のオイルがバイク屋さんのお勧め品で、お任せでしたので差がどの程度か分かりません。
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タイヤも交換。評判の良くない純正タイヤともやっとおさらば。
ホイールごと友人の車に積んでタイヤ屋やさんまでGOです。
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分解は面倒・・・・工賃を渋って自分で分解です。折角自分でやるのでしっかり整備です。
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タイヤはピレリのディアブロスクーターにしました。ピレリといえば正直、いいイメージがなかったのですが、聞くと大変良くなっているんだとか。
リヤドラムブレーキもしっかり清掃、給油。ハブ周りもしっかりと。オイルも揺すったり寝かしたり・・・納得いくまでしっかり抜いてから新しいオイルを給油したので規定量よりも多めに入れて丁度いいレベル量でした。これでまた安心して走れますね。
 
只今・・xxxxxx・・・バイクも人も潤滑油は重要なようです。。。。。。(泣)
人生の潤滑油ってなんだ?交換しなくていいのかな(笑) 
 
明日から9月。まだまだ残暑が厳しいですが、頑張っていきましょう。

バイクのお話。

一昨日までは‘こんなに夏って暑かったっけ・・・・‘と言った具合でしたが、少しはマシになりましたね。そんな中、集中豪雨で大変な被害がでている地域の方々もいるようで、謹んでお見舞い申し上げます。
 
さて、いつも弊ブログにお越しいただく方は、勿論テツ関係を期待してくださっていると思います。そんな方々には申し訳ないのですが、今回はバイクのお話。
 
浜松と言えば? 楽器、うなぎ・・・バイク。。。。 
私が子供の頃、親父はCB750FOURに乗ってまして、よく後ろに乗せられては泣いてました(笑)そんな家系でしたので良くも悪くも影響をうけてきました。今では、750FOURはとんでもない名車扱いされているようで・・・。
 
浜松、磐田地区。ヤマハ、ホンダ、スズキと3台企業城下町ですのでバイクが好きな人が多いんですね。
 
毎年8月19日にちなんで一番近い週末には
‘バイクのふるさと浜松‘という企画が開催されています。
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会場は大きくないので出品は限られますが楽しめます。真ん中に3社の市販車が並べられてあり、自由に跨ることが出来ます。
 
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こちらも地元のF.C.C.さんです。 今年の鈴鹿8耐は残念でしたが、毎年参戦、常勝チームにまでなりました。これからも頑張って下さい。
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地元のプライベートチームです。私が住んでいる地域の企業ステッカーが沢山。8耐は完走を果たしたそうです。資金調達が大変だそうですが、これからも頑張って欲しいですね。私、応援しています。私としましては、出来ればV4エンジンで・・・って所です。。。。。ワタシに余裕がありましたら‘歌う!てつどうもけい‘ステッカーを貼ってもらいましょう。。。。 タイヤがレースの過酷さを物語っていました。いやはや、お疲れ様でした。
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こちら・・・・痛バ・・・いえ、しっかりスーパーバイクしてます。何とEVだそうで、カウルの中身は殆どバッテリーなんだそうです。 ハイテクマシーンです。。。。
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何とまぁ・・・・ 3XX万もします・・・ライトがLEDだそうです。聞けばメインフレームが無い?そうで、エンジンから直接フォークブラケットやスイングアームに繋がっているんだとか・・・・すんげぇ・・・・
尾張のta・・さん、次はこれですね(違)
 
浜松にゆかりのある旧車なども並んでいます。
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本田技研創設前、山葉、鈴木織物。実家から近い丸正のライラック号も・・・当時は本田さんのドリームより高性能だったそうです。またこのライラックがあったからこそ、対抗心に燃えた本田さんが更に進化するバイクを作りあげるきっかけになったのかもしれませんね。
驚きの骨董ですが、中にはナンバーが付いていて公道走行可の車両も。
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トライアンフ・・・・一体どこに眠っていたんでしょう。。。。。。
 
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モトグッチ・・・・このバイク、浜松ナンバーが付いています。現役のバイクなんです。。。。。ほんの一瞬ですが始動させていました。鼓動を聞けただけでもありがたいかも。
 
こんなバイクにはここでしかお目にかかれないのでは・・・・・・
 
 
そして↓
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ヤマハさんが開催してくれました‘キッズバイクスクール‘沢山の応募の中から抽選で選ばれまして、ウチの子、念願のバイクデビューです。この日は朝からこの話ばかりでしたので、経験したくて仕方なかったんでしょうね。子供にとっても大変いい経験ができました。感謝感謝です。
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なんか余裕な感じ(笑)それはちと甘いですね、これから沢山転んだり、色々経験しないとすぐ後ろの人達のようにはなれません。
すぐ後ろではホンダさんが。教官は重いCB1300SFを自由自在に操って上級者教習してます。1速、クラッチは切らずにブレーキとアクセル操作のみで、凄い勢いでパイロンをかわします。。。流石です。
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こちらのパフォーマンス。素晴らしいです、しっかり笑いを入れつつ、凄技を入れてきます。
 
 
私もねぇ・・・・ 大きいバイク、欲しいです。。。。皆さん思い思いで自分に合ったバイクを選びますが、こんなに魅力を見せ付けられますと。。。。(大汗)
 
 
なんか適当に写真を貼り付けただけですいません・・・・来年もいってみようと思います。
 

色々買い替え。

こんばんは。
 
寒さの底は通過したんでしょうか?? 北海道では列車が走行不能になり車内で一夜を過ごしたとか。大変ですね。
 
大変といえば、花粉症。。。。私、薬飲み始めました、例年より早いですw
 
さて5年ぶりにデジカメを新しい物に交換しました。 私の好みとしては、昔からカメラを製造しているメーカーがいい。と思ってます。ニコンやキャノン、オリンパスなど。 そんな思いでお店に行っても、ついついこちら
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LUMIX・・・・DMC-TZ30
 
動画も撮りたい、カメラの性能も欲しい。という要望で勧められたのはコレでした。2連続のLUMIX。以前のはFX-33という‘浜崎あゆみ‘がCMに出ていたやつですね。 私の初代コンデジは4万しましたので随分安くしかも高性能になりました。
 
このカメラ、工学20倍、デジタルで40倍、最大で80倍ズームという凄い機能です。コンデジにしては大きいボディーですが、これだけの性能なら色々活躍してくれそうです。  今では当たり前になってきましたが、S優先やA優先なども非常に使いやすいです。
 
 
ちなみにこちら↓
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マクロ撮影、Pモードだったかな?真ん中中心にピントが合ってます
 
こちらは↓
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絞り優先でF8まで使えるのでF8で撮影してみました。模型撮影には適してますね。手ブレ注意です。
動画もフルHDステレオになりました。 こんな感じです。
 
私のPCでは処理が間に合わなくなってきました・・・・・
 
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久しぶりに、旧浜松機関区に行ってみると、165系が。。。美濃太田から陸送されたそうです。165系、久しぶりに対面しました。117系もこちらに沢山集まってきています。何とも残念です。 40倍ズーム?で撮影しました、架線柱が目立ちますね・・・・・
 
この撮影した数日後、世間をお騒がせした不発弾を載せたトラックが通過した場所です。
 
 
これで暗い所での撮影も上手く便利にいくといいのですが。また5年ぐらい使う????

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