緑のドイツ車 写真館

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オイル 添加剤

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オイル交換

 今日は3台ほどオイル交換。
 
 マーチ10万キロ走って物ATF交換すると
 
 変速ショック激減 交換して5キロも走らないのに
 
 変化確認できるとは。
イメージ 1
ちなみに エンジンオイル ATFともに上抜きです。

閉じる コメント(4)

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今時のAT車はCVTだから関係ない、というワケではないんですね。(*^^*)
自分は農機まではやりますが、乗用車は整備工場に丸投げです。(笑)

2013/2/3(日) 午後 5:15 [ OP ]

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OPさん オイルは老化しますのでホドホドで交換を。

2013/2/3(日) 午後 9:20 top1

上抜きですか
抜き取るスピードは、速いですか?

ここで、盗み見て・・・・・またマネするかも

2013/2/3(日) 午後 11:49 ひさと

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ひさとさん バキュームこれは少し時間がかかります。
でも ジャッキアップ ドレンボルト パッキンの交換しなくてすみ
下に潜らなくていいので安全でタラブルないのでお勧めただし軽の乗用車はオイルゲージの穴が小さいので使えない場合もあります。
ATFやバキュームを利用してクーラントのエアー抜きなどホースの先太さ変えればいろいろ使えたりします。

2013/2/4(月) 午前 6:50 top1


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