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フラッシングは必要かということで
私の考えでは不要と考えてます
オイルが汚れる前に交換すれば必要ないのです。
でもするときがあります中古で購入した場合 エンジンが非常に汚れている場合です
汚れてなくても中古購入の場合っ私はしますけどあまり期待はしてませんが
なででしょう 整備工場などでエンジンのオーバーホール前にフラッシングしたと言う話聞いたことないのです なでか意味がないのでしょう 効果があればパーツ洗い時間のかかる作業が短くなればするはずです誰か聞いたことありますかないでしょう。
でもエンジンが汚れているきれいにしたい人のために 私の知ってる範囲でコストが低く抑えるほうは
まずヂィーデルオイルの CI-4/SL などガソリン規格の取れたものを2000キロぐらいで交換
できれば非ニュートン系オイル添加剤 投入 非ニュートンの働きでオイルをエンジンの隅々まで行き渡リ洗浄力の強いヂィーデルオイルで洗浄するのである できれば粘度があれば写真のようなアメリカオイルがお勧め ちなみにドラムオイル 写真のオイルと同じ中身です トラクター用。
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私もあんまり使わないですね。フラッシングオイル使うとシール類が心配で・・・。昔は灯油を少し混ぜたりして回しましたよね。ヘッドカバーとかオイルパンなんかにこびり付いてるものは固形化してて効き目無いですもん。マイナスドライバーとかでやらないと・・・。
2007/2/20(火) 午後 9:22