クルマ

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先日純正カーステレオから、クラリオン製のCDチューナデッキアンプのオーディオに交換した。

実はもう一つ問題が・・・。

これは私が知らなかっただけなのだが、1、トヨタとダイハツはオーディオに互換性がある。2、そのオーディオ、2DINサイズプラス、幅200mmになっている!

1、に関しては、カー用品売り場に行くとトヨタ・ダイハツ用と、併記されているので、電装系は同じだとは知っていた。ところがである、大昔まだカーステレオと言うのは8トラックの、今で言ったらNINTENDO64のカセットを2つ合わせた様な、8トラック専用のカートリッジを、バコッと抜き挿しするような、そんな時代。

突如現れたコンパクトカセット用カーステレオ!あれはステータスでした。

今では当たり前のオートリバースもない、スキャンもない、イジェクトボタンはまんまメカニカル!のパワープレー!!

イルミネーションもなかった!良くテープが絡まった!

その当時のカーステレオが150mmサイズ。

その後、パイオニアからはロンサムカーボーイ、クラリオンはCITY・CONECTIONが登場!

アルパインが高嶺の花で、フルセット30万くらい。いまのナビぐらいの価格!

その当時が180mm。これは別名1DINサイズと呼ばれ、これが2個積み重なったのが2DIN。

180mmの時代は長かった〜。

それが知らぬ間に200mmに、しかもトヨタとダイハツのみ!

誰か教えてよ〜と言いたくなるが、今はナビの時代。各社ナビに力をいれ、カーオーディオはちょっと翳りが・・・。というか、自分でつける人って少なくなったのかも?


まー愚痴はこれぐらいで、今日は天気が良くてバイクでも乗ろうと思ったが、やはり気になるココアのカーオーディオの隙間!

行きつけのカーショップに行き、「・・・・って言う部品なんだけど・・・」と相談。

店)あ、これですね!でも、接続用のケーブルとセットになってますが?

ト)????ケーブル要らないんですが・・。単品で・・・

店)えーこれ単品では売ってないよ〜(ー_ー)!!

ト)でも、クラリオンのカタログには単品で売ってるよ〜(ー_ー)!!

店)(カタログを持ってきて)あ!・・・・・・!

ト)あるでしょ!(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

店)でも、今注文しても対応は来年になりますが・・・。

ト)仕方ない!他(店)を当たるぞ!

店)はは〜

と言うわけで別の店へ、こんなところが長崎って弱いんですよね〜(T_T)

別の店にはありました!早速購入!早速取り付け!価格1050円也〜

と言うわけで、結構かっこよくなりました←自己満足

うちにミラココアが来て約2ヶ月。これと言う欠点も無く、燃費もそこそこ良い。なにより全高が1500mmぐらいなので、立体駐車場や地下駐車場に気兼ねなく入れるということ。これは結構便利である。
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これまで変更したところは、ヘッドライトのバルブ。ステップワゴンのHIDに慣れているせいか、どうもヘッドライトの色が暗く見える。

ミラココアはH4バルブのため、Hi/Lo切り替えが付いたHIDを買わないといけない。これが、高い!1万円程度でも有るのだが、知り合いに聞くと「光軸は狂うし、ハイビームインジケーターが点かなくなるヨ」というではないか!

コスト面から考えても無理!なので、ダイハツ純正のホワイトバルブをヤフオクでゲト〜。

もう一つ気になるのは、純正のオーディオ。最初は気にならなかったが、慣れてくるうちに何だか物足りなさが・・・。一つはイコライザーがないこと、そしてウォークマンが繋げない(AUX端子がない)ので、自分の聴きたい曲はCDからしか聴けない。

そこで、FMトランスミッターを購入試してみたが、ノイズは拾うし、渋滞にハマると違う曲が流れたり(恐らく使用周波数帯がにてるので、隣か前後の車のトランスミッターを拾ったかも)して、音的には満足いかず。

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そこで、今回ボーナスも出たことだし思い切って!(>_<;)買いました。クラリオンのDUB385MPと言う機種。購入の決め手は価格の割にUSB端子、AUX端子、ipod対応と言うところ。

でも最終的にはウォークマンが聴ければ良いのである。

注文して約1ヶ月。商品が到着しました。朝からオー○バックスへ行き、ダイハツ車用の電源ハーネスを購入していざ取り付け。

まずは目立たないところから、内張り外し工具と傷が入らないようゴムシートを噛ませてインパネを浮かします。私は殆ど見えない、左下側からやってみた。

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若干隙間が出来れば、すかさずインパネ外し用レバーを差込み、少しずつ外す。一度に外すと割ったりするので慎重に・・・。

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外れた〜。ハザード用のスイッチカプラーを忘れないように取り外す。
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4箇所の取り付けビスを取り外す。
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オーディオを固定している純正ステーを取り外す。
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これが今回、朝から買いに行った電源ハーネス。
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新しいオーディオに純正のステーを取り付けて(純正は3箇所止めだったが、一つ穴が合わない。仕方なく2箇所のみ固定)車体側に取り付ける。
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作動をチェックし、最後にインパネを慎重にはめ込んで完成!
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操作や音質などのインプレは又の機会でも・・・。とりあえずウォークマンは聴けるようになった!

最後に、気になったのは色。純正はデザイン優先のため、色や照明がマッチするように作られているが、後付はどのようなクルマにも合うように作られているので、色は無難なカラーになっている。

やっぱり浮くなぁ〜。

これも慣れかなぁ〜。

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