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toppo5mt(ウッチー↑master↑)さんのブログ
またの名を hinaultrider とも言う… お前はいったい誰なんだ!!

書庫自転車

1台目はWILIER / 03 EVASION with 77Dura Aceを中古で買いました。
私のロードバイクダイエットの始まりです。
2台目、デッドストックだったアルミのhinaultのフレームに
当初はコンポ載せ替え(クランクはアルテSL)→半年後には中古の78(ブレーキ・クランク以外)に変更
昨年 友人より コルナゴマスターXライト(コロンブスパイプ+カーボンフォーク)を譲り受け コンポ載せ替え 
ヒルクライムにロングライドに疾走中!!
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腰痛…

ここ 1〜2週間 腰痛…
いつもの右腰の痛みに加えて
前かがみになったりすると 
腰全体にイタミが走ったりしていて
靴下やズボンも履くのが困難になってきて

いつもの鍼灸院に電話をしたが 予約でいっぱい…

昨日は我慢してたのだが よくなる気配なしなので
娘の保育園のそばの 接骨院&鍼灸院 に行ってみた

保険適用! + 自費治療=骨盤矯正 をやってきた

ちょっと楽になって
座ってた後も スット立てるようになった

明日も治療だぜ!!

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20121118 夜練

昨夜 仕事が終わってから 夜練
コースは ↓


R302 原1丁目交差点〜イオン大高横の信号 水主ヶ池 交差点まで
片道約10キロ

これを二往復

一往復目は 50×15 固定 ダンシングナシ
二往復目は 50×15〜18 往路はダンシングナシ 復路はダンシングあり

最後はヘロヘロ 西友からののぼり止まりそうだった

意外と大型車がいなくて 路側帯もほぼあり 走りやすい感あり

またいくとするかな



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朝練

久々に 朝練

昨晩 職場より帰るときに げーるさん に会ってしまい
そこから2時間 あーでもない こーでもない と立ち話…

今朝起きれるはずもなく 

でも 妻が 自転車行かないの? と言ってくれたので
重い腰を上げて 某公園周回コースへ

久々に 心拍ベルトも装着!!
でもやや緩んでいたようで 途中 218! とか  238!! とか
ありえない数字が出て あわてて ベルトを締める

周回こーすでは 最近取り組んでいる 50×15 による
摺り足(下死点で足の裏に付いた 某をこそぎ落とすように…)で
できるだけ後方まで持っていき その勢いで上死点から前へ蹴りだす

を意識して 池側 平坦では 40キロキープを目標に
山側 坂路では 30キロキープを目標に 約1時間走った

ちょうど フォンドリエストの黄色のバイクに乗られた方と一緒になり
抜きつ抜かれつと勝手に遊んでいただいた

途中 GAINT と サーベロに乗られた若者が元気よく絡みながら走ってた
若いっていいね!!

11時過ぎから用事があるので 約3時間のライド のみでした

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9000デュラ!!

昨日 ちょっと時間ができたもんで 
フカヤさんが カトサイ でやってた 

『9000デュラ 試乗会!!』 に行って来ました
まぁ 朝ね とあるブロガーさんの
http://ameblo.jp/kumarina26/
記事見て 行けたら行こうと思ってたのですよ

ちょうど 16時から 長男が瑞穂競技場で 試合があるので
それに間にあうように 家を出て と思ってたのですが

ちょっと早く出れたので カトサイ経由で瑞穂へとなりました

行くと フカヤの方が 店頭で メルクス4台並べてました

コテイローラーに2台 路上試乗用に2台

行って早速 乗れます!と声かけられ 
『乗る!』と即答
時間はどれだけ? と聞くと
帰ってきてくれればOK というので


を乗ってきました

試乗車は メルクスの3 サドルは SLR ホイルはC24
ブレーキが左右逆…という状況での試乗


イメージ 1


イメージ 2

走り出し 闇雲に変速をする
リアは まぁこれくらい当然でしょ っ手くらいの速さ

でも ビックリしたのは フロント 
確かにストロークは 私の78と一緒くらいだが
あれッ ってくらい速い 最初は変わってないと思ってた
でも下を見ると 変わってる…

上り坂で トルクをかけてると 若干遅いが それでも速い!!


イメージ 3

イメージ 4



サドル高 はよかったのだけど
後退量が足りなかったので
サドルのスイートスポットよりも
後ろに座ってたので…

一瞬SLRも行けるか?と思ったが
座ってる位置が違うからなぁ〜 まぁまた考えよう

しかし 左右逆のブレーキ 以外と 大丈夫だった
ワイヤーの取り回しが綺麗になるので 次回わいやーを交換するとき
左右逆を考えても よいかも と思ってます。



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ポジション その後…

職場でポジションチェック! ローラーに乗ろうと思ってたら
ゲールさんがいたので チェックしてもらった

サドルが高い!! とすぐに指摘された

回そうと意識しすぎ? 右足が縮こまり 足首が伸び サドルが低く思えていたようだ

早速サドルを下げ ついでに 後退量をちょっと増やし 再チェック!

まぁいいんじゃないか と…

ポジションを計ってみると 
ステムが短くなった分 サドルの後退量が増えていた

ポジションを触りだす前の数字と全く一緒になった

ハンドルバーからサドルセンター 655ミリ
サドル高 710ミリ

やっぱりこの数字になるようだ





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