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本日はようこそ
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[ tabi-kidoh 〜旅軌道〜 ◆Ｅｘｐｌｏｒｅｒ ２０１０◆ ]
2010/2/26(金) 午後 11:24
【２０１０．２．２４】縁起のいい「２」並びきっぷ
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リバイバル「いよ」撮影！
日記
[ 旅とTORA ]
2008/11/5(水) 午前 2:05
キハ５８ 能登ふるさと博号
気づいたら１週間ほど書き込みをしていなかったんですね 今週も忙しそうですがなるべく投稿したいと思っています。 さて、北陸地方の鉄道の日記念きっぷの続きです。 津幡駅（つばた）から七尾線に乗り換えるためにホームで待っていると臨時快速が到着です。 [[attached
近くに海が見える駅「塩屋駅」
琴平電鉄の駅
[ neo_pu21的「金を失う道」 ]
2008/10/24(金) 午後 11:00
琴電保存車両
先月高松に行った際に琴電３３５が道の駅に併設された公園に保存されているのを見つけました。大変手厚く保存されている様で、夜間は施錠されている様でした。 [[img(http://tokushima-rail.way-nifty.com/photos/uncategorized/2008/01/13/img_4103.jpg,300)]] 当然のごと
旅行に持っていくもの
旅を始める前に・・・
[ ことでんの今日は鉄道。明日も鉄道。 ]
2008/9/15(月) 午後 6:27
撮影に行く際の持ち物 通常版
= 今日は私が撮影に行く際の持ち物を紹介します = [[attached(1)]] 〓カメラ これがないと始まりません。 ちなみにカメラケースの中に予備のXDも入れています。 〓サイフ のどが渇いたりおなかが減ったりしたときのために絶対必要です。 〓扇子 なぜか
目の前に海が広がる駅「下灘駅」
予讃線の駅-愛媛県-
[ 四国鉄道研究所 ]
2008/5/28(水) 午後 5:30
海際の超有名駅「下灘駅」
[[attached(1,center)]] 木造の小さな駅舎があります。 [[attached(2,center)]] 駅舎内には窓口跡がありました。 [[attached(3,center)]] 駅舎を出たところから眺めた景色。 ん〜〜〜、いいですねぇ！ これを見るために何回ホームと駅舎を往復したことかｗ
四国屈指の秘境駅「新改駅」
土讃線の駅
[ 四国鉄道研究所 ]
2008/3/16(日) 午後 0:16
深い山の中のスイッチバック駅「新改駅」
ポンッ♪「まもなく、新改、新改です。運賃、切符、整理券は運転士にお見せの上、運賃箱へお入れください」 と、四国のワンマン列車ではお約束の放送が流れると、新改到着です。 最初は降りない予定でしたが、運転士さんが低く、小さい声で、 「新改では上下特急列車待ち合
広島旅行（後編）
07春季「青春１８きっぷ」旅行記
[ 四国鉄道研究所 ]
2008/3/16(日) 午前 11:05
国鉄型車両だらけ！「広島駅（ＪＲ西日本）」
中国地方随一の都市である広島市。 その玄関口の広島駅は、意外と古びた感じで、在来線には国鉄型車両しか入りません。 [[attached(1,center)]] 堂々とした大きな駅ビル「ＡＳＳＥ（アッセ）」です。 [[attached(2,center)]] 自動券売機がズラーーッと並んでいます。 [[at
近くに海が見える駅「塩屋駅」
琴平電鉄の駅
[ 汽車旅つれづれ日記 ]
2007/11/4(日) 午前 10:09
大谷駅/和歌山線/和歌山県伊都郡かつらぎ町
かつらぎ町役場の最寄り駅です！と言っても信じてもらえないでしょう。 ここはフルーツの町かつらぎ町らしく果樹園が広がる長閑な場所で、駅舎すら無い非常に簡素な駅です。 役場は大谷駅と妙寺駅の真ん中にあり、どちらからも約１キロですが、この駅から役場に行く人はまずいない
