虎職人のCERVOブログ

本当に…本当に久しぶりに更新です

1年半前…パソコンを換えて画像添付できなくなりそれ以来みんカラブログでの活動報告でしたが

このほどまたパソコンを換えまして…

またこちらも更新していこうと思います

あれからいろいろありました…セルボ…まだ元気で頑張って走ってますよ！

その詳細はこれから書き込んでいきます

なお…この間…当方…自営業者からサラリーマンに復帰しました為なかなか時間もなくなり

更新しにくいですが…また頑張ります

よろしくよろしく((☆´∇)从(∇｀★))

やってしまいました…セルボ君

セルボに続き

ワゴンＲの修理も…やり切ったはずでしたが…
本日…セルボ…オーバーヒート…
いつも水温計はチェックしていたはずなのに…
走行中…いきなりエンジン停止！え？…キーを捻るとすぐエンジンはかかりましたが
ただ事ではないな！！と路肩へ停車！！
水温計を見ると…ん？針が動いてない！！ボンネット開けると…リザーブタンクが空っぽ！
オーバーヒートだ！泣
エンジンを切ろうとしましたが…キーをoffにしてもプラグコードを引き抜いてもエンジンが止まらない。エンジンが焼けてカーボンで自然着火してる！！
そのうち止まりましたが…
最後までピストンは動いていました…しばらくしてセルモーターは回るので完全に焼き付いてはいない様です。
が２つのセンサーは破壊されていました。積載して帰還！！
落ち着いて見ると…ラジエターホースが抜けてました！！抜けかけてたのが走行中に振動と圧で抜けて一気にクーラントがなくなった様です。
以前ホース交換時に安価なビニールホースで交換したのですが…（先日この掲示板にも書き込みしましたが）…悪魔の爪ではなくホースバンド部がビニールホースゆえしゃげてバンドが緩んだようです。ホース強度だけが気になってましたが…思わぬ落とし穴が…
この際ちゃんとしたラジエター用ホースに換えます。（汎用ですが）
ヘッドの歪が心配ですが…とりあえず…ホース＆センサー交換してエンジンonしてみます
その具合次第でヘッドをばらすか決めます。
何とか…復帰できる事を期待していますが…
今回はダメかも…　　　　また報告します。

トラブル修理…遂に完結！！完全公道復帰！！

本日…２番３番がリークしていたプラグコードを新しくしました。
…の際…ちょっといらない事をしていて…サーモのボルトを折ってしまい…クーラントが漏れ始め…焦りました。即座にドリルで貫通させ…タップを切り直し…新しいボルトに交換！！事なきを得ました。ボルト折れの修復は…正直慣れました。（慣れたくはないが…）最後までいろいろ楽しめる奴でした。
しかしプラグコードって大事なんですね…改めて実感しました。
３気筒復活し…こんなもんでしょ！！って思って走らせてましたが…
今日プラグコードを新調してエンジンかけた瞬間！！まずエンジン音が違う！！やっぱりリークしててきっちりスパークしてなっかたんでしょうね…
走りが軽く伸びも全く変わりました。
ですが…あまり無理せず走らせます。
未だに写真の添付が出来ない！！為…画像はhttp://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/21810091/

をご覧ください。
長いようで短い…楽しい２ヶ月間の修理でした。

皆々様本当にありがとうございました。

また…今回の地震で被災なされた皆様…心よりお見舞い申し上げます。一日も早い復興をお祈り致します。　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Bｙ　虎職人

何故だ〜〜〜！！

パソコンを換えたら…何故か…写真の添付がどうしても出来なくなってしまいました。

今…原因が分かりません。

（みんカラ虎職人のページ）http://minkara.carview.co.jp/userid/734788/blog/

をご覧ください。

組み付け…

明日…夕方からヘッド、エキマニ、マフラー…組み付けする予定です。
…Ｅ−ＳＳ２０　Ｔ５Ａエンジンの３気筒は無事に…息を吹き返すのでしょうか…
また報告します。