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京急の名車２３０系です。
琴電には１４両移籍されています。
３５（←京急２７７←東急５２７７←デ９２） 汽車会社(1936年製) 昭和６１年３月 琴電志度駅元は京浜電気鉄道のデ８３形のようですね。
昭和５３年には琴電入りしており、京急時代は拝んだことがないです。
平成１１年に廃車になっています。
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京急の名車２３０系です。
琴電には１４両移籍されています。
３５（←京急２７７←東急５２７７←デ９２） 汽車会社(1936年製) 昭和６１年３月 琴電志度駅元は京浜電気鉄道のデ８３形のようですね。
昭和５３年には琴電入りしており、京急時代は拝んだことがないです。
平成１１年に廃車になっています。
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おはようございます。
京急230形のコラボ企画（？）、ありがとうございます。
琴電の元230形では、この原形をとどめていた車両は格好良かったですが、前面貫通に改造された車両はイマイチでした。
2015/9/23(水) 午前 8:53 [ ● ]
> ●さま
貫通型の存在は今回調べていて知りました。大師線時代を拝んでおくんでしたね。
カトーの保存車も眺めてみたいです。
2015/9/24(木) 午前 0:40 [ tom ]
こんばんは、昭和何年か覚えてませんが、40年代後半に川崎大師に行くのに乗りました。ウッディな室内に興奮したのを覚えてますが、乗ったのはその行き帰りだけです。
2015/10/2(金) 午後 10:49 [ 撮り鐵ぴょんちゃん ]
> 撮り鐵ぴょんちゃんさま
うちは信仰心があまりなかったようで川崎大師には行っていないですね。室内を記録しておくんでしたね（残念！）。
2015/10/13(火) 午後 2:53 [ tom ]