1429. 横浜駅のＥＨ１０ ５

ＥＦ１５：昭和２２〜３３年

ＥＨ１０：昭和２９〜３２年

ＥＦ６０：昭和３５〜３９年

ＥＦ５８：昭和２１〜３３年

、と製造年を見ると、まさにＥＨ１０は過渡期に作られた車両とわかります。

東海道線の米原電化を見据えて貨物列車を牽引する蒸気からの置き換え用に計画された

んだそうです。

ＥＨ１０　５　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　横浜駅　　　　　　　　　　　　　昭和５２年９月２３日

まだブルトレの最盛期で、貨物にカメラを向けることは稀でした。

横浜駅の今はスカ線になっている当時の貨物線です。

ＥＨ級の旅客列車用の機関車を作る構想もあったり、このＥＨ１０も中央東線で走行試験を

やったり、色々と歴史はあったようです。

昭和５６年に離脱、５７年に全廃になっていますが、大阪に１両保存車があるらしいですね。

 

 

 

 

[SL-10]

こんばんは。

長い間、EHクラスは最初で最後かと思っていましたが
今は沢山走っているのが不思議な感じです。
こんな古い機関車でも今のEHより格好いいと思います。

[tom]

> SL-10さま
萩原政夫という有名なデザイナーがデザインしたのだそうです。ちなみに名鉄のパノラマカーも同氏の作品のようですね。