番外 ボンネット”あさま” / ”やま”さま？

ショッポーさまがアップされていた４８９系の｢あさま｣です。

国鉄特急の｢あさま｣は最盛期は１９往復もあったようですが、１８９系が主体で４８９系は２往復のみ

だったみたいです。

長ナノ車が上り８号／下り２７号。金サワ車が上り３６号／下り２３号に充当されていたようですね。

クハ４８９　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　昭和５１年　　　　　　　　　　　　　上野駅

”標準？”字体みたいですね。

長ナノ車なんでしょうか？

ＨＭ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　昭和５３年４月１日　　　　　　　　　上野駅

色々見ていたら、こんなのが出てきました。

”あさま”のようですが、シールを貼ったお手製ですね。おまけに破られています。

ベースは”やまばと”でしょうか？”やまびこ”のボンネットは拝んだことがありません。

いろいろと謎の多いヘッドマークでした。

 

 

 

 

こんにちは〜
ＪＲになっても４８９系はしばらく２往復が継続されていましたが、その２往復は確か特急白山との間合いの運用の都合だった気がします。

[宮越とまと]

こんばんは。

KUROBOBOさんも書かれておりますが、わたしも「あさま」の絵入「白山」の絵入りHMの付け替えの写真を所持しておりますので、そういう運用だったかと思います。少年の憧れの上野駅、懐かしいです。

[北鉄局]

こんばんは。

我が家にある交友社発行の国鉄車両配置表1977年版がありますが
長野には489系の配置はありませんでした。
当時の配置は金沢のみです。もちろんこれ以降も長野には489系は配置されていません。