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こんばんは。 tomさんの撮影された1ヶ月後に、同じ507号機を下関で撮影していました。 米子のDF50はスノープロー装備で精悍な感じで好ましかったですが、 自分も一度きりの撮影でした(残念) 古い記事ですが、TBさせて頂きます。
2017/8/13(日) 午後 9:25
こんばんは DF50いいですね。 私は実物を一回も見ること無く、引退してしまいました。
2017/8/14(月) 午後 8:02 [ takekyu ]
> ショッポーさま TBありがとうございます。この時期は米子は3両のみだったみたいです。四国と亀山はこの後も随分活躍したんですね。じっくり観察に行くんでしたね。
2017/8/27(日) 午後 11:47 [ tom ]
> takekyuさま そうですね。でも本当にかすった感じです。色々な車両がいて楽しい時代でしたね。
2017/8/27(日) 午後 11:48 [ tom ]
車両の顔の第79回です。 今回のお顔は・・・ クハ79ではなく(出し尽くしてしまいました・・汗) DF50 507号機。 唯一出会えた山陰のDF50です。 車両の顔Vol.50では亀山区の30号機をUPしましたが (こちらです) 米子区の507号機は山陰の機関車らしくスノープローを装備して 剽軽な顔ながらも少しばかり精悍な顔つきとなっていました。 1978年9月28日、山陽本線 下関
2017/8/13(日) 午後 9:21 [ ショッポーの趣味部屋 ]
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こんばんは。
tomさんの撮影された1ヶ月後に、同じ507号機を下関で撮影していました。
米子のDF50はスノープロー装備で精悍な感じで好ましかったですが、
自分も一度きりの撮影でした(残念)
古い記事ですが、TBさせて頂きます。
2017/8/13(日) 午後 9:25
こんばんは
DF50いいですね。
私は実物を一回も見ること無く、引退してしまいました。
2017/8/14(月) 午後 8:02 [ takekyu ]
> ショッポーさま
TBありがとうございます。この時期は米子は3両のみだったみたいです。四国と亀山はこの後も随分活躍したんですね。じっくり観察に行くんでしたね。
2017/8/27(日) 午後 11:47 [ tom ]
> takekyuさま
そうですね。でも本当にかすった感じです。色々な車両がいて楽しい時代でしたね。
2017/8/27(日) 午後 11:48 [ tom ]