こんにちは、ゲストさん
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ＥＦ１５は２０１両製造されています。
このうち２４両が勾配の補機としてＥＦ１６に改造されています。
初期の１〜８、２０〜２３は奥羽線の福島〜米沢間のいわゆる”板谷峠越え”のため
ＥＦ１６に改造されています。
しかし昭和４０年にＥＦ６４が福島に増備され、１〜１０号機が昭和４２年にＥＦ１５に復元されています。
ＥＦ１５ ４ 日立製作所（1947年製） 昭和５３年１月７日 富士駅この４号機は長岡二→福島二→長岡二→新鶴見→甲府→八王子、と遍歴しています。
身延線時代の画像です
ライトと貫通ドア上のひさしが福島〜米沢時代を彷彿させます。
ちなみに、いつごろ奥羽線は交流になったんですかね？
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こんばんは。
1桁のEF15は見たことがありません。
貴重な記録ですね。
2018/1/9(火) 午後 10:37 [ SL-10 ]
> SL-10さま
一けた台はだいたいこの顔だったみたいです。
2018/2/7(水) 午後 11:12 [ tom ]