番外 【旧国の部屋】 クモハ１２０５３ ＆ KATO クモハ１２

１２月なので、クモハ１２です。１７ｍ、両運、ロングシートですね。

なかなか複雑で、３３系のモハ３４の改番はオリジナルのクモハ１２。モハ３１の両運化が１０番台。

後年にクモハ１１２００から両運化されたのが５０番台です。

クモハ１２　０５３　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　昭和５５年５月５日　　　　　　　　　　　弁天橋電車区

以前はすべて１７ｍ車だった鶴見線ですが、小生が訪問した頃はもう大川支線のみでした。

この日は５２番が稼働中で、５３番は弁天橋で予備車でした。

こちらはオリジナルの顔です。パンタが下がっていて残念です。

クモハ１２　０５２　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＫＡＴＯ製

プラは安くて良いですね。

でも結構、いい感じです。

クモハ１２　０５２　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＫＡＴＯ製

こちらが増設運転台です。

この連結器では連結して走れないですよね。

大川支線は何度も訪れているのですが、ネガが・・・・？