番外 南海 モハ１２０１形 / 南海貴志川線

最近は、”たま駅長”　や　”いちご電車”　で知られる和歌山電鉄ですが、平成１７年までは

南海貴志川線と呼ばれていました。

昭和末期貴志川線で記録したモハ１２０１形です。

モハ１２１７　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　昭和５９年４月？　　　　　　　　　貴志駅

昭和８〜１８年までにわたって７２両が製造された１８ｍ車です。

６００Ｖ車で、昭和４６年の南海線の昇圧に伴って水間鉄道と京福福井に移籍（計２８両）しています。

６００Ｖのまま残った貴志川線に１０両が残存していました。

モハ１２１７　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　昭和５９年４月？　　　　　　　　　貴志駅

この時は野上を訪れたついでにサラっと撮影していますが、一応車内も撮っていたようです。

沿線に大きな池があったと思うので、機会があれば時間を作って訪れてみたいですね。

 

 

 

 

[ユッチ]

お疲れ様です。ナイスです。いいですね、野上電鉄は私も記録していますが、こちらは未済でした。私も今日は旧型車両を撮りに行ってました。

[pikes peak]

こんばんは。
昭和59年だと、阪急にもまだ釣掛モータ車、そして、スケルトン元年あたりでしょうか。
いい時代でしたが、おもちゃみたいなカメラと子供の腕だったので.…

[SL-10]

おはようございます。

この内装は魅力的ですね。
今も走っていれば…

[平六]

Tom様
長いこと楽しませていただきありがとうございました。
またどこかでお逢いすることができますことを願ったおります。
お体を大切にお暮しください