555. バス窓車両 ２５． ／ 鹿島鉄道 キハ４３１

鹿島鉄道のキハ４３１です。

 

この当時ここには国鉄、夕張、三井芦別、加越能とあちこちのＤＣがいました。

 

この車は加越能鉄道から移籍してきた１６ｍ車です。東武のキハ２０００とそっくりです。

 

 

 

 

 

 

 

キハ４３１（←加越能鉄道キハ１２５）　　東急車輛（1957年製）　　　昭和６２年８月　　　　石岡

 

 

 

 

 

加越能鉄道は現存するのは万葉線のみですが、昔は伏木線（米島口〜伏木港）、

 

加越線（石動〜庄川町）がありました。

 

加越線は１９．５ｋｍの非電化路線で、前進は１９１２年創業の砺波鉄道です。一度富山地鉄に

 

合併した後に加越能鉄道に分かれているようです。昭和４７年に全線廃線になっています。

 

この車両、心臓部はＤＭＦ１３（１２０ｐｓ）です。もう一両同型車があったようですね。

 

このキハ４３１は晩年は緑に塗り替えられています。

 

コンパクトでかわいらしい車両でした。

 

 

 

 

 

 

[とーきゅー]

お邪魔します。

ｷﾊ431は鹿島鉄道廃線後に個人に引き取られ、非公開ですが保存されています。

なお同型車のｷﾊ432は、旧小川高校下駅近くの病院に引き取られ、隣の空き地から見ることが出来ます。
こっちは定期的に塗装され、ｴﾝｼﾞﾝが始動可能なようです。

[tom]

とーきゅーさま
コメントありがとうございます。

２両とも保存されているのは嬉しいですね。愛らしい車両なのでファンも多かったのでしょう。病院の432は拝んでみたいですね。

こんにちは。
懐かしいですね。私も、今度、この車両の画像アップしますね。
TB、ありがとうございました。

[tom]

> ja8190さま
コメント、ＴＢありがとうございました。