時々 撮りバス

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昨日、ショッポーさんのブログで話題になった、クハ47011です。
 
昭和25年に身延線の火事で全焼したモハ30173の改造名義で製造された車両で、
 
台枠、車体は新製、台車も当時は豊川鉄道の買収車のTR11だったそうです。
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 1
 
クハ47011                 昭和53年8月21日                豊橋駅
 
 
 
 
 
そもそも全焼(!!)した17m車を改造で20m車にするってどういう意味でしょうね?
 
どこに元車の片鱗があったのかは不明です。
 
実際はかなり貴重な車両だったことは間違えありませんが、当時は大して人気もなく
 
このとき撮った画像はこれ1枚キリです(涙)。11月に80系の投入とともに解体されてしまった
 
ようです。
 
 
バス窓車もネタ切れ間近なので来年は 【旧国の部屋】 を開設することとしました。
 
イメージ 3
 
イメージ 4
 
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閉じる コメント(2)

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こんにちは。
TBありがとうございました♪

47011のカラー画像を初めて見れたように思います。
こう見えて、実は低屋根車体という事が良く判る画像でもありますね。

2013/12/30(月) 午後 4:46 ショッポー

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ショッポーさん
ヘッドライトが上にあるのも特殊ですが、原型窓もいいですね。T車なのに低屋根というのも、今となっては不思議な車両だったんですね。

2014/1/4(土) 午前 0:02 [ tom ]


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