|
常磐線の比較的新しい駅ですね。
平成３０年１１月１１日 ひたちのうしく駅関鉄 と ＪＲ のエルガ が交代交代でやってきます。
新しい駅ですが、楽しい駅です。
 |
関東鉄道バス関連
[ リスト | 詳細 ]
大利根交通もここにあります。
コメント（0）
|
新しいエルハイ（ふたコブの車）には多分乗ったことがまだありません。
今日は一つ前の車です。
２１０４ＴＣ(土浦) ＱＳＧ−ＬＶ２３４Ｎ２(2015年製) 平成３０年１１月１１日 竹園高校前つくばのさくら交通公園を訪れた後に関鉄のエルハイで土浦まで行きました。
さくら交通公園はＤ５１とドリーム号の日野ＲＡが展示されている所です。
２０１５年というと最近のようですが、”前の顔”です。
２１０４ＴＣ(土浦) ＱＳＧ−ＬＶ２３４Ｎ２(2015年製) 平成３０年１１月１１日 竹園高校前まるでトイレのようですが、ハイブリッド関係の機器が搭載されています。
その後の現行機種では天井に上がったようなので、このスペースは戻っているはずです。
定員は、４名減でしょうか？しかし定員以上に圧迫感がありますね〜！
土浦２００か１４６２
|
|
エルガ＆エルガミオばかりになってしまった関鉄ですので、あえて別の車で行きましょう。
２０８１（つくば中央） ＴＫＧ−ＭＫ２７ＦＫ(2014年製) 平成３０年１１月１１日 つくば駅６月に下館で見たパープルのエアロミディは２００２年製でしたので、１２年も後輩です。
結構、新しい車ですね。
関鉄も随分と世代交代が進み、つくば中央も一台だけ１９９８年製のＩＫキュービックが残存している
ようですが、７Ｅもほとんど見られなくなりました（今回は１台だけ遭遇しました）。
つくば２００か・５６３
|
|
諸事情で１週間に２回も茨城県に出動しました。
キュービックだらけだった関鉄は、”エルガだらけ” になってしまいました。
ちょっと茨交に比べると魅力減少ですね。
平成３０年１１月１１日 土浦駅９４８８TC ＰＪ−ＬＶ２３４Ｎ１ 元東京ベイシティ
９３８８TC ＫＬ−ＬＶ２８０Ｌ１ 元京成（2002年製）
２０４４TC ＳＫＧ−ＬＲ２９０Ｊ１(2013年製)
１８８９ＴＣ ＫＫ−ＭＥ１７ＤＦ(2005年製)
Ｌ５３１−０４５０９ ＰＪ−ＬＶ２３４Ｊ１ 元東急(M564)（2004年製）
エルガ（＆エルガミオ）が多いですが、移籍車ばかりですね。
エアコンがそれぞれ違うことにご注目下さい。ＪＲもこの辺はエルガだらけになってきましたね〜。
|
|
下妻が拠点の関鉄パープルバスのエアロミディMKです。
パープルは路線２２台、貸切５台と小規模です。
昔は下館駅には数多くの路線バスが出入りしていたようですが、現在は純粋な路線バスはなく
茨城県では桜川市とこの筑西（ちくせい）市のみが路線バス(通年)のない自治体のようです。
Ｐ９４５８(下妻) ＫＫ−ＭＫ２３ＨＨ(2002年製) 平成３０年６月１０日 下館駅『筑西市広域連携バス』の筑波山口行きに充当されていたエアロミディです。
京成から関東鉄道を経て移ってきた個体みたいです。
前面の警戒灯が特徴的です。
日曜日の朝８時５分でしたが、運んでいるのは空気のみのようでした。
Ｐ９４５８(下妻) ＫＫ−ＭＫ２３ＨＨ(2002年製) 平成３０年６月１０日 下館駅ちなみに関鉄パープルの、”パープル”＝紫、であり筑波山の雅称（？）が紫峰なので
そこからの命名なんだそうです。
撮影した後、８時７分の茂木行きのDCに乗る予定でしたが、復旧したのは１１時頃だったみたいです（驚！）。
つくば２００か・６８５
|
