時々 撮りバス

2415. ＪＲバス関東 エルガ

少し前はこの界隈のＪＲバスと言えば、日野ブルーリボンかいすゞキュービックだったようです。

今はほとんど大型車はエルガばかりで面白みはなくなってしまいました。

Ｌ５３１−０１５０７（土浦）　　ＫＬ-ＬＶ２８０Ｌ１改(2001年製)　　　　平成３０年１１月１１日　　　ひたちのうしく駅

そうはいってもサモキンエアコンの古参エルガです。

よく調べたら、元は弦巻にいた東急車（Ｔ２５２）でした。

Ｌ５３１−０１５０７（土浦）　　　　　　　ＫＬ-ＬＶ２８０Ｌ１改(2001年製)　　　　平成３０年１１月１１日　　　つくば駅

少し地方に行くと時間帯をたがえて違う駅で同じバスに会うことがたまにあります。

朝につくばで会ったエルガにひたちので午後に再度遭遇しました。

後ろには広告がついています。

土浦２００か１３６２

 

 

 

 

2338. ＪＲバス東海 エアロエース ”３０周年”

国鉄が分割民営化されたのが、昭和６２年です。

バス部門も分割されて、昭和６３年にＪＲバス東海ができました。

３０周年をうたったバスが走っています（１月末まで・・・？）。

７４４−１２９５１(名古屋)　　　ＱＲＧ−ＭＳ９６ＶＰ　　　　　　　　平成３０年１１月２８日　　　　　　　日比谷付近

通りすがりの（撮影の）画像で恐縮です。

国民の負債も減ったのかもしれませんが、国鉄が民営化されて日本人は幸せになったんでしょうかね？

いろいろと考えると複雑です・・・・・。

名古屋２００か３１３８

 

 

 

 

2310. ＪＲバス関東 ＢＲＣ / ｲｵﾝﾓｰﾙ土浦

ＪＲバス関東のＢＲＣです。イオンモールラッピングです。

Ｌ５２７−０４５０７(土浦)　　　　　　ＡＣＧ−ＨＵ８ＪＬＦＰ(2004年製)　　　　平成３０年１１月１１日　　　　土浦駅

元はＪＲ東海にいたようで、ＪＲバス東海が路線から撤退したために２０１０年に移籍してきたようです。

３台移籍したうちの１台みたいですね。

この辺はＪＲはエルガばかりなのでＢＲＣは新鮮です。

イオン以外の路線にも入るみたいですが、この画像ではよくわかりませんね。

土浦２００か１１９７

 

 

 

 

2296. 日野ＨＲ ｖｓ ＲＪ / ＪＲバス

ＪＲだかＲＪだか、よくわからないタイトルになってしまいましたが日野の中型車です。

Ｌ４２７−０２５０９/Ｌ３２７−０１２０５（東関東）　　　　　KK-HR1JKEE(2003)/KK-RJ1JJHK(2002)　

成田駅　　平成３０年１１月１１日

左のＨＲは元東急だそうです。Ｍ３４７（目黒）ですね。

移籍の具合でナンバーは逆転していますが、まさに過渡期の２台ですね。

やはり一番違うのは、目元・・・・・でしょうか・・・・・。

成田２００か・９０７

成田２００か・９１５

 

 

 

 

2269. ＪＲバス関東 レインボーHR

８年ぶりの水戸駅です。

やはり、路線バスの本数が多く古参車が多い水戸駅はバスファンの　”聖地”　です。

東急バスから移籍したJRバス関東のHRです。水戸駅ではＪＲバスは少数派です。

Ｌ４２７−０２５１０(水戸)　　　　　　ＫＫ−ＨＲ１ＪＫＥＥ(2002年製)　　　　　平成３０年１１月８日　　　　　水戸駅

前面に警戒灯が増設されているみたいです。

元東急バス(SI327･AO328･SI329･AO336･M346･M347･M349のいずれか？)みたいです。

Ｌ４２７−０２５１０(水戸)　　　　　　ＫＫ−ＨＲ１ＪＫＥＥ(2002年製)　　　　　平成３０年１１月８日　　　　　水戸駅

神社の広告っていうのもあるんですね。新鮮！

ちなみにふみきりマンさまが撮られているＨＲと同型車と推察しますが、ＪＲの社番が３２７と４２７と

異なっているのがナゾです。

水戸２００か１８６４