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日光交通のＲＪです。
前中ドアのワンステップ車です。元国際十王の車でした。
５１２２ ＫＫ−ＲＪ１ＪＪＨＫ(2001年製) 平成３１年３月２１日 川治温泉界川治の前です。星野グループですね。
ここから路線バスに乗る客はあまりいないようです。
５１２２ ＫＫ−ＲＪ１ＪＪＨＫ(2001年製) 平成３１年３月２１日ワンステップとはいえ、後ろの方は結構シートまで段差があります。
中央の通路もスロープ状に傾斜があるんですね。
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東武バス関連
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朝日自動車、阪東バス、東野交通、日光交通、茨城急行バスを含みます。
コメント（3）
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引き続き、日光交通のＲＪです。
湯西川温泉と鬼怒川温泉は８往復が日光交通で運行されています。
川治温泉折り返しが１本あるみたいです。
平成３１年３月２１日 川治温泉付近朝１０時１５分。湯西川温泉からの１番がやってきました。
星※リゾートを満喫した家族はこれで終わりかもしれませんが、小生はこれからが本番です！
これでも川治温泉の中心地です。バスの右手に見えるのは郵便局の看板ですね（多分？）。
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日光市営バスに充当されていたポンチョです。
日光交通の車両と思われます。
？？？ Ｓ＊Ｇ−ＨＸ９ＪＬＢＥ(2017年製)？ 平成３１年３月２１日 日光駅足尾方面に充当されているのもポンチョみたいです。
この時は角度が悪く行き先はわかりませんでした。
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だだっぴろい所の片隅に離脱した車がいるのが、さびしいです。
奥の方には、京急や東北急行の高速車も寝ています。
基本的に”日野車”がメインのようです。
鬼怒川営業所 平成３１年３月２０日
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湯西川温泉駅は野岩鉄道の駅です。
新藤原から（東武から・・・）変わるんですね。
湯西川温泉はさらに駅から奥に入ります。栃木県の北端、湯西川温泉行きの日光交通バスです。
５１１８ ＫＫ−ＲＪ１ＪＪＨＫ(2001年製) 平成３１年３月２０日 鬼怒川温泉駅この５１１８は川越観光→国際十王、と遍歴して日光交通に入ってきた個体のようです。
山を越えると会津高原なので、栃木県最北端の乗り合いバスでしょうか。
他にもあるでしょうか？
宇都宮２００か１３９８
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