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早いもので１年前の画像です。
この所、夏は南が多いですが、今年は戒厳令（？）のため庭の手入れでしょうか・・・。
９５３ ＫＬ−ＨＵ２ＰＲＥＡ改(2001年製) 平成３０年８月３日 石垣空港長尺、中４枚折戸のＢＲＣで元京急だそうです。
久里浜のＦ４１６２だったようです。
ランプバスとして移籍したのち、石垣に転戦しています。
９５３ ＫＬ−ＨＵ２ＰＲＥＡ改(2001年製) 平成３０年８月３日 石垣空港神奈中をはじめ、数多くの神奈川県の古バスが地方で活躍しているので驚きます。
この車もＨ２５に移籍しているみたいなので、もう５年選手です。
沖縄２００か・９５３
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九州・南西諸島のバス会社
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大分県日田市にある天領観光（現天領バス）のグランビューです。
保存展示されるために日野オートプラザに里帰りした所です。
Ｐ−ＲＹ６３８ＡＡ（1985年製） 平成２９年１１月２２日 日野オートプラザ日野のグランシリーズはいわゆるスーパーハイデッカー（超高床車）ですが、”グランデッカ”
”グランジェット” ”グランシアター” がラインナップされていました。
それとは別のカテゴリーで製造された超高級な２階建て車が ”グランビュー” です。
３軸ですね。
Ｐ−ＲＹ６３８ＡＡ（1985年製） 平成２９年１１月２２日 日野オートプラザ１３台のみの製造で製造当初は ”バスのビスタカー” と呼ばれたそうです。
道南バス４台、奈良交通２台、近鉄、栃木観光、阿寒バス、北海道中央バス、岩手県北、長崎、
大阪市営はいずれも１台です。
ＥＦ７５０エンジン（２１２０５ｃｃ）を搭載し、４９５０万円もしたそうです。道南バスは二億ですね〜。
Ｐ−ＲＹ６３８ＡＡ（1985年製） 平成２９年１１月２２日 日野オートプラザこの時はまだ整備中でしたが、最近きれいになったらしいので機会があれば訪問してみたい
ですね。まさにバブル全盛のころのバスですね〜。
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今年は秋を通り越して冬になったようで、夏が懐かしく感じられます。
夏に訪れた竹富島では行きは町まで「竹富観光センター」のローザに乗りましたが、帰りは路線の
「竹富島交通」のコースターに乗車しました。
１８ 新田観光付近 平成２９年８月1日乗ったのは我々だけでした。
３０分くらい前に電話をしてから乗車します。
１８ 新田観光付近 平成２９年８月1日これも水牛・・・でしょうか？？？
今回は観光のエリアばかりの散策で、地元の方の暮らしている風景やお店など
は観察できませんでした。
１８ 新田観光付近 平成２９年８月1日運転手氏は”宴会部長”のようです。
おおらかで良いですね。
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そろそろ新型、という表現も微妙になってきましたが東運輸のエアロスターです。
いろいろと難しく、３代目というと怒られるので新型で行きましょう！！
２０２ ＱＫＧ−ＭＰ３８ＦＫ(2014年製) 平成２９年８月３日 石垣空港駐車場で待機する”続行便”用の新型ＭＰです。
カリー観光も続行便がこの駐車場で待機していました。
以前は東運輸も続行便は古参車でまかなっていたようですが、今は余裕ができ新車が入るみたいです。
前ドア横のＮＯ．２６１１１１６は何の番号でしょうね？？？
２０２ ＱＫＧ−ＭＰ３８ＦＫ(2014年製) 平成２９年８月３日 石垣空港ちなみに”続行”と表示する実際の意味は何でしょうね？
先行便は混んでいる場合は途中の停留所からは乗せない？とか何か取り決めがあるんでしょうね。
沖縄２２８か・２０２
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かびら観光のエアロミディMJです。
６０ ＫＣ−ＭＪ６２９Ｆ 平成２９年８月３日 石垣空港”クラブメッド”の送迎車のようです。
クラブメッドはオールインクルーシブのリゾートホテルです。
食事は食べ放題、酒も確か飲み放題で料金が設定されています。
一度だけ行ったことがありますが、小食の小生にはあまり向かないかもしれません。
”飲み放題”は良かったですが、・・・。
沖縄２２８あ・・６０
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