109. 一畑バス エアロキング

ミルキーウェイ号が撤退したあとも、新木場−出雲間は一畑バスとＪＲバス中国が夜行バスを運行していま

 

す。スサノオ号と呼ばれています。どちらもエアロキングを中心に充当されているようです。

 

 

 

 

 

 

３４６４（出雲）　　ＫＬ−ＭＵ６１２ＴＸ(2003年製)　　　新木場駅　　　平成２３年１２月２１日

 

 

 

 

３４６４（出雲）　　　　ＫＬ−ＭＵ６１２ＴＸ(2003年製)　　　　　新木場駅　　　　　平成２３年１２月２１日

 

 

エアロキングは1984年から製造されているようなので、コンセプトは割りと古いんですね。

 

収容人数を増やすという目的と目立つ外観（ハッタリでしょうか）が売りなんだとは思いますが、２階は結構狭い

 

ようですね。この車はＪＲも相当台数保有しているようで東京−松山線などもこの車のようです。

 

エアロキングもＰ代やＵ代の初期車は”呉羽”っぽい前面のようです。