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５年前の画像です。
実は富士ボディは越後交通は多いみたいですが、日デよりいすゞの方が多かったみたいです。
お蔵入りしていた画像を漁ってみました。
４９６ Ｕ−ＬＶ３２４Ｌ？ 平成２５年５月１１日 長岡駅この”４９６”はＵ−ＬＶみたいですが、Ｐ−ＬＶ３１４（寺泊）、という情報もあります。
どうも型式がはっきりしないとどうもすっきりしないのはバスファンの 『悪い癖』 です
中ドアの後ろに幕があったり、ＦＨＩのマークがついていたり特徴的なんですが・・・・・。
情報を求む・・・・！！
新潟２００か・４９６
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越後交通
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とにかく涼しければ良い、という感じですね。
・・・・・ということで涼しい画像です。
８２０（湯沢） ＫＬ−ＭＰ３７ＦＫ(2003年製) 平成２８年１２月３０日 越後湯沢駅南越後にもまだ目立たないですが、ひっそり２代目が稼働しています。
元東急ですね。元は新羽のＮＩ４７７みたいです。
１５年物の車で、もう移籍３年目くらいのようですが、”新車然”に働いています。
長岡２００か・８２０
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今日はまだ終わらないので貼り逃げです。
４６８／７７８／７０７／８２９ 湯沢車庫 平成２８年１０月１６日前歴は、遠鉄、名鉄、遠鉄、遠鉄、・・・・です。
少し違う・・・・・ような・・・・・。
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南越後のエアロスターです。
６４７（湯沢） Ｕ−ＭＰ２１８Ｍ（199？年製） 平成２８年１０月１６日 湯沢営業所（許可を頂いて撮影）遠鉄バスからの移籍車です。元の社番は今調査中です。
前面に”田中角栄 ・・・”とあるのが 『越後グループ』 ならではです。
後ろに湯沢高原のロープウェイが見えています。
長岡２００か・６４７
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日付ネタでＭＰ２１８です。
出庫前には必ずやるんでしょうね。
７０７(湯沢) Ｕ−ＭＰ２１８Ｍ(1995年製) 平成２８年１０月１６日 湯沢車庫（許可を頂いて撮影）この車は遠鉄バスからの移籍組です。
全部のライトがつくと一段とイカして見えます。
長岡２００か・７０７
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