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山梨交通の”７ｍ”エルガミオです。
チョロＱタイプのエルガミオは桜井駅で眺めた奈良交通以来です。
Ｃ７９４（伊勢町） ＫＫ−ＬＲ２３３Ｅ１(2000年製) 平成２５年１０月２５日 甲府駅国際興業にいたＥ尺車の１０台のうちの１台です。
もとの社番は１５１０で、池袋界隈で活躍していたようです。
山梨交通にはこの１台だけの存在です。中央線方面もこの後は随分ご無沙汰です。
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山梨交通関連
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山梨交通のエルガミオです。
山梨交通はCNG車が割と数多く走っています。
Ｃ７５４（敷島） ＰＡ−ＬＲ２３４Ｊ１(2007年製) 平成２５年１０月２５日 甲府駅ＣＮＧエルガミオはあまり見たことないですね。
”うしろのり” で ”自由乗降” といろいろと面白い車両です。
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南アルプス天然水のＣＭで使用されていた画像です。
山梨交通６０周年でリストアされたＣＣＭですね。
８０５ Ｋ−ＣＣＭ４１０（昭和５５年製）伊勢町→山梨観光自動車を経て廃車になった車だそうです。
一昨年、甲府駅で山交の方に聞いたときは調子が悪くて走れない・・・と言われていました。
その後、どうなったでしょうか？
いすゞの中型なのでエルガミオの先祖になるでしょうか。
４１０はＷＢ４．１ｍから取っているようです。この車は川重ボディですが、ＣＣＭ４１０には北村や
西工のボディもあったみたいですね。
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山交タウンコーチのスーパークルーザーです。
山交タウンコーチは山交タクシーがその前身で１９７１年に命名されているようです。
営業所は甲府、韮崎のほか鰍沢、身延、静岡（富士宮）と身延線沿線で活躍しているようですね。
そして昨年、帝国ホテル前で捕獲したかなり古参なスーパークルーザーです。
Ｂ４２０ Ｐ−ＬＶ７１９Ｒ(1989年製) 平成２６年４月２日 帝国ホテル付近山梨交通は新宿駅でも見られますが、新しい車ばかりです。
山交タウンコーチは貸切車は５１台あるようですが、そのうち４３台が大型車です。
いすゞのスーパークルーザーもあるようですが、ＳＨＤが多く、前面窓下は黒、バンパー周りは白が
自社発注車の特徴のようです。この車は窓下が白、バンパー周りが黒です。
Ｂ４２０ Ｐ−ＬＶ７１９Ｒ(1989年製) 平成２６年４月２日 帝国ホテル付近よく調べてみるとこの車は移籍車で、京都市交通局から来ているようです。
仲間のＢ４１９とともに京都市営の市内観光バスで活躍していたようですね。
なお京都市営の定期観光バスは平成２４年に全廃になっているようです。
Ｂ４２０ Ｐ−ＬＶ７１９Ｒ(1989年製) 平成２６年４月２日 帝国ホテル付近このカラーだと、国際興業、スパクルだと岩手県交通、が一般的ですが、
この”ブドウマーク”は山梨交通のアイデンティティですね。
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山梨交通のジャーニーＫです。
結構、広告のついた車両が多いようですね、
Ｃ６３２（伊勢町） Ｕ−ＬＲ３３２Ｊ(1992年製) 平成２５年１０月２５日 甲府駅アンパンパン号は四国が有名ですが、この車両はアンパンマンが描かれています。
ドキンちゃん、バイキンマンを含め総キャストですね。
都心部ではあまり見ないＪＡ共済の広告です。やはり農業人口は多いんでしょうか・・。
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