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新潟交通のエアポートリムジンです。
新潟駅南口と新潟空港を３０分位で結んでいます。
新潟空港は伊丹便が多いようで、関東の人間にはなじみがありませんね。
５５９（東部） ＰＫＧ−ＲＵ１ＥＳＡＪ(2009年製) 平成２８年１０月１６日 新潟駅南口通常の都市間輸送車は白／緑ですが、白／オレンジで側面に飛行機が飛んでいます。
一昔前のイベリア航空みたいなカラーリングです。
５５９（東部） ＰＫＧ−ＲＵ１ＥＳＡＪ(2009年製) 平成２８年１０月１６日 新潟駅南口５５人乗りで同型車はもう１台あるようです。
新潟交通のＰＫＧガーラでは４列シート３４人乗りというのもあるようです。
東京便ではバスタと池袋が２便ずつですが、通常は３列シートのようです。５時間ですからねぇ！
新潟２００か・５５９
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新潟交通関連
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ＧＷは”バス分”はほとんどありません。
平成２８年１０月１６日 新発田営業所 |
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新潟交通のキュービックです。
ＫＣ規制車ですが、標準尺、前中ドア、２段サッシ仕様です。
２段サッシが若干古臭いですね。
Ｈ２７−１（入船） ＫＣ−ＬＶ３８０Ｌ(1998年製) 平成２８年１０月１６日 新潟駅ＬＶ３８０だからリーフサス車です。
小生は乗っていてもよくわからないのですが、わかる人はわかるのでしょうか？
Ｈ２７−１（入船） ＫＣ−ＬＶ３８０Ｌ(1998年製) 平成２８年１０月１６日 新潟駅世代交代が進んでいると思われますが、また行きたいですね。
キュービックは盛岡にもまだ結構いると思いますが、バラエティに富んでいるのは新潟の方でしょうか？
新潟２００か・・２７
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新潟駅前のバス乗り場は１２レーンあります。
朝はもっと賑わっているんだと思いますが、夕方でも８台がそろいました。
新潟駅前 平成２８年１０月１６日大分、世代交代が進んでいます。
しかしまだ７Eが２台来てくれました。
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新発田営業所のキュービック×５です。
最近、こういう風景が見られるのは岩手か長崎あたりでしょうか？
Ｕ-ＬＶ 新発田営業所（許可を頂いて撮影） 平成２８年１０月１６日最近、血生臭い事件で全国紙をにぎわせた新発田です。
海が近いため、”・・・・浜” ”・・・・浜” と浜辺行きの行先が並びます。
右側の３台は万代シティ行きで長距離のため、黄色い後払いの札が入っています。
１年経ったので、少しラインナップが変わっているかもしれません。
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