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入間航空祭で運行されたシャトルバスです。
西武新宿線の狭山市駅と入曽駅からシャトルバスが運行されたようです。
国際興業と西武でした。
国際はエルガが、西武はエアロスターが多いようでした。
国際 エルガ 平成３０年１１月３日 入間基地通常はバスが走らない基地の中をバスが走る風景も不思議です。
航空ファンは気にならないようでしたが、小生は両方が気になりました。
西武 の エアロスター 平成３０年１１月３日 入間基地右の方に”歌舞伎塗装”のＣ１がかろうじて写っています。
なかなか、バスと航空機のコラボは難しいですね。
国際 エルガ ＆ Ｆ２Ｂ 平成３０年１１月３日 入間基地Ｆ２Ｂと国際エルガのお尻です（有刺鉄線が目障りですが、これで限界でした）。
ブルーインパルスの最中にはあまりバスは来なかったように思います。
ブルーインパルスとバスのコラボはまた来年の宿題にしたいと思います。
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国際興業バス
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蓮田駅で捕獲した国際のエルガミオです。
国際のエルガミオは案外いそうで、いないみたいです。
２１１５ ＫＫ−ＬＲ２３３Ｊ１ 平成３０年１月２６日 蓮田駅ワンステなので、去就は微妙ですね。
まだ元気かしら？？
大宮２００か・７５１
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３月２９日で飯能の最後の”国際キュービック”が離脱したそうです。
残念ですね(３年前の画像で恐縮です)。
９５０１（飯能） ＫＣ−ＬＶ３８０Ｌ改(2000年製) 平成２７年２月２２日 飯能営業所（許可済み）
いずれにしても営業所自体の存続が危ぶまれている中で、古い車を維持しなさい！ということ自体が
どだい無理なんだろうと思います。
いくらバスファンの間でよく知られていても収益にはほとんどつながりません。
起こるべくして起こった終焉でしょうか・・・。
所沢２００か１７４５
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自衛隊の入間基地は西武池袋線と西武新宿線に囲まれた広大な敷地にあります。
最寄り駅は池袋腺の稲荷山公園ですが、航空祭の際には大混雑します。
航空祭の際には西武新宿線の狭山市と入曽の方面にむけて基地内をシャトルバスが走ります。
西武バスと国際興業の大型車が、航空祭の後半に活躍したようです。あまりの人の多さに小生は
バスまでたどりつけず、稲荷山公園まで流されるように戻り入間市まで下った後で帰ってきました。
３０１７（戸田） ＱＤＧ−ＬＶ２９０Ｎ１(2016年製) 平成２９年１月１１日 南浦和駅当日見た車ではありませんが、国際の新型エルガです。
中ドアから後ろは席は一人がけのシートが並ぶラッシュ仕様です。
同世代の国際エルガでも仕様はいろいろなようです。
大宮２００か２５７８
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根本的にデザインは変わっていますが、ヘッドライトだけをこうして比べてみると
”横から縦へ”変更されているのがよくわかります。
飯能営業所（許可を頂いて撮影） 平成２７年２月２２日デザインの変遷もこうしてみると興味深いです。
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