|
エアポートリムジンのエアロエースです。
後ろは都庁・・・・ではなくパークアイアットです。
結構、バブリーな感じのホテルですね。
平成３１年４月３日 新宿駅南口一回だけ結婚式で訪れました。
残念ながら彼らは分かれてしまいました。
難しいですね、人間と人間って・・・・。
 |
東京空港交通
[ リスト | 詳細 ]
コメント（1）
|
エアポートリムジンの送迎車です。エルガ＆エアロスターでしょうか？
どちらも幅広、３ドアの車両です。
羽田空港 平成３１年２月２４日大きな車ですが、ボーイング７７７と並ぶと結構小さく見えます。
|
|
エアポートリムジンのエアロバスです。
千葉ナンバーなので、成田方面で活躍でしょうか？
２３６−３０７４２Ｍ８６ ＫＬ−ＭＳ８６ＭＰ（2003年製） 平成２７年７月１６日 新宿駅西口そろそろ目にする機会が減ってきたでしょうか？
社番から２００３年７月納入の４２名乗りです。
夏の夕方でしたが、側面によく光があたってくれました。
千葉２００か・９６５
|
|
試運転中！のシグマのズームです。
２ｋｇです。大きくて重いので、『Ｂｉｇｍａ』 という人もあるようです。
３ドア車の競演 平成３０年２月２５日 羽田空港５００に合わせると、３５ｍｍの７５０ｍｍ相当ですから超望遠です。
確かにこのように遠くにいるバスを引き寄せて撮影したり、切り取ることはできます。
しかし、・・・・・
渋谷駅 平成３０年２月２８日５０でも３５ｍｍ換算で７５ｍｍなので、例えば渋谷駅の東口のようにゴミゴミした所でバスを
撮影するのは至難の業です。
渋谷でよくみられる鮮やかなＬＥＤの車両です。
Ｂ７９１ 平成３０年２月２８日 渋谷駅それでも何とか撮ろうと思うと、こういうトリッキーな画像になってしまいます。
特殊な用途以外は”撮りバス”にはあまり向かないレンズかもしれません。
|
|
エアポートリムジンのガーラです。
６１８(天空橋) ＱＴＧ−ＲＵ１ＡＳＣＪ 平成２９年１０月４日 羽田空港”６１８−５１１５０ＲＵ” ですね。
２０１５年１１月製造（納入？）、５０人乗り（補助席込み）のＲＵですね。
いまだにすぐには意味がわからない、この数字の羅列であります。
品川２００か２９３９
|
