豊島（アビ）大橋

豊島大橋は、本州と安芸灘諸島を8つの橋で結ぶ安芸灘諸島連絡架橋（愛称「安芸灘とびしま海道」）のうち、上蒲刈島と豊島を繋ぐ橋長約９０３．２ｍの３号橋で、平成２０年１１月１８日に開通。

私が初めてこの橋を車で渡ったのは、開通後約１ヶ月後の１２月２３日でした。

　
左の島が上蒲刈島で、大浦トンネル（７８４ｍ）を抜けるとすぐ橋です。

　

こちら側の島が豊島で、今まではフェリーでないと渡れませんでした。

主塔の高さは、約１００ｍあり、神田造船所（呉市川尻町）への船舶の出入りルートを確保するため、満潮時の海面からの高さは５０ｍを確保。（これは安芸灘大橋の36mを大きく上回り、安芸灘諸島連絡架橋の8本の橋のうち、事業化されている7本の中では最大）

この橋の愛称は「 アビ大橋 」

　【アビは、 昭和３９年に広島県の県鳥に指定。 豊島大橋の南側海域にはアビの群遊飛来海域(国の天然記念物）があり, 豊浜町では古くからアビ漁(アビを目印にした漁)が行われていました。（１２月頃からやってくる渡り鳥ですが、大型船の往来が激しくアビが寄り付かなくなったのか、最近では年数十羽程度しか見かけなくなったと、地元の船長さんの弁）】　

　【吊橋の形式は「単径間吊橋」で、主径間長は５４０ｍで、日本の吊橋の中では１５番目の長さになります】

　【上蒲刈島から、平成２０年９月撮影】

上蒲刈島（大浦港）と豊島（豊島港）を結んでいたフェリーの料金は３ｍ以下で片道１３００円、時間は１７分もかかっていましたが、この豊島大橋の通行料は、なんと無料です。

　【フェリーから、平成２０年４月撮影。笹島（向かって左）と沖ノ島】

　【画像はすべてクリックで拡大します！】

この橋の地図

早速行かれましたね。
私も橋の開通前には、島巡りのツアーであちこち訪ねましたが、橋が出来たらまた行ってみたいとは思っていました。
橋で手軽にいけるのもいいのですが、船の旅もいいものですよね。

あたし、橋が嫌いなの。
万が一落ちたら、泳げないものε=ε=(ﾉＴ▽Ｔ)ﾉ

お天気もいいし、この橋を車で走ったら気持ち良さそうですね♪ポチっと☆

ふぁんさん☆
フェリー代は高くて、やめようかと思いましたが、橋の開通に伴って廃航となると聞いて、思い切って乗船しましたが、これからは見ることのできない景色が撮れて、今では良かったと思っています。
この橋はの通行料は無料というのも、滅多にない機会なので、是非一度は渡ってみてください！

ゆきちゃん☆
広島には６つの大きな川が流れているので、渡し船がほとんどないので、移動が大変ですよ＾＾

流浪の民さん☆傑作ありがとうございました。
トンネルを抜け、広がる海抜５０ｍからの展望は、天気もよく気持ち良かったです！

愛称もあるんですね。しかも、フェリーだと料金が片道１３００円もしたんですね…（＠＠）なるほど。。
７枚目の写真がとてもステキです＾＾
こちらからもトラバさせていただきますね♪