はれときどきオトン(HONDA CD50再生〔改造?〕記)

父の形見の原動機付自転車の修理〔最近は改造?〕記録です。

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愛用のママチャリが7年目を向かえ・・・自転車の買い替えで悩んでいます。
 
出来れば車にも詰める【折りたたみ式】で簡素でもいいから【カゴ】が付いてる事。
 
さらには【赤】がいいかな・・・。
 
 
でもって【お安い(1万円以内)】ことが条件かな。。。。
 
 
探してみると色々有るんですが、後ろのサスペンションって有った方がいいのでしょうか?
 
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場合によってはサスペンション無しのほうが高かったり・・・。(-。−;)
 
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そんな荒地を走るわけではないので、いらなそうな気がするんですけどね????
 
自転車に詳しい方。。。。ご教示くださると嬉しいです。ペコm(_ _;m)三(m;_ _)mペコ

【忠】忠犬?

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車を停めて駅に向かう途中で、畑の脇にちょこんと座った忠犬【?】を見かけました・・・。
 
 
この暑いのにご主人様の畑仕事を見守っているのかな?。。。。。。
 
 
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   あれ?
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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袋。。。。でしたぁ・・・・・
 
 
 
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これがワンちゃんに見えたなんて・・・わたしも暑さでおかしくなってる????
 
 
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反対から観ても「袋」(゚c_,゚`。)プッ
皆様こんにちは。
 
市販されていない人形やお店限定の商品ってとても魅かれるものがありませんか?
 
最近はオークションで入手できる可能性もありますけど、中にはビックリするほどの金額だったり・・・。(-。−;)
 
 
わたしは隠れ【ペコらー】なのですが。。。。なかなか魅力的なものがあって・・・
 
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オークションにたま〜に出品されてる《陶器製の60cmもあるペコちゃん》です。
 
落札価格は2万〜3万くらい。。。(-。−;)
予算は1万円くらいだから・・・よほどの事が無いと手に入りそうに無いです。
 
昔から狙っていたのを知ってか、彼氏がわたしの夜勤中にせっせとこさえてくれていました。(⊃∀`* )エヘヘ♪
 
 
 
↓以下、彼氏書き込みです。
 
 
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①まずネットで写真とにらめっこ?製作開始は夜の10時です。
 画像はオークションで入札してた《陶器ペコちゃん》
 終了金額は25500円でした・・・。( ̄Д ̄;;
 
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②なんか怖いぞ???(゜O゜; 髪の毛が付いてる・・・けど・・・
 深夜に作っているせいかデッサンが・・・(゜_゜i)タラー・・・???(この時点で深夜2時)
 
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③えーい!胴体は勢いだ!
 夜勤から帰ってくるまでに形にしておきたいしね((´∀`*)) ・・・でも???
 なにか別のキャラ???
 
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④ペコちゃんというより・・・おじゃる丸??
 あれー???こんなはずじゃ・・・・(; ̄ー ̄A アセアセ・・・
 ひとまず寝よう。(すでに4時半)
 
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⑤翌朝、帰ってきて遠目には似ていると言われたものの・・・仕事から帰ってきて整形開始!
 眼を外すと雰囲気が似てるということは・・・眼が問題なんだよね!
 
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⑤眼を小さく整形!ちょっと雰囲気が戻ってきた。(・∀・)
 下のイラストは次の作品予定か??
 
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⑥いい感じ??
 
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⑦胴体に合体!!
 接続は爪楊枝です。
 「まつげも3本ずつあるからね!」と指摘されたので造形(-。−;)
 
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⑧口も溝よりも赤いラインが良いとのことで造形
 なかなか良い感じでは???
 
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⑨ちなみに待ち針と比較・・・。
 まつげは待ち針の1/2くらいの太さ・・・(*´д`*)ハァハァ
 
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⑩使用した材料は100均の【こむぎねんど】1ケースで充分!
 あとは心材に爪楊枝とパーツをくっつけるのに待ち針。
 
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⑪サスペンダーも薄く延ばした粘土でペタリ。
 ペコちゃんの後頭部はなかなか拝めない???
 
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⑫なかなか自画自賛 ムフッ((´∀`*))
 
 
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⑬はい!プレゼント!!!
 大きなペコちゃんは落札できたときのお楽しみ♪
 いっそ紙粘土で1mくらいのペコちゃんでも作ってみるかな???(*´σー`)エヘヘ
 
 
 
 
↑ ということで世界に一つだけのペコちゃんを頂きました。ヾ(〃^∇^)ノわぁい♪
かなり久しぶりの更新です。
 
ご連絡頂いた皆様、ご心配をお掛けして申し訳ありませんでした。
 
家庭内で色々とあったのとネットの接続やパソコンの調子がおかしいのと重なって、更新できずにおりました。
 
またちょくちょくと更新させて頂きますので宜しくお願いします。m(。_。;))m ペコペコ…
 
 
さて。。。CD50のほうは滞ったままですが、車はオイル交換の時期がきていたので交換してみました。
 
今回で自分でやる交換も2度目なので、案外簡単にできました。(オイルエキストラクターさえあれば。。。ですが)
 
2回に1回はフィルター交換をしようと思っていたので、覚え書き程度にフィルターの型番などを写真に撮って貼り付けておこうと思います。
 
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【道具一式】
 
オイル交換機とフィルターとフィルターレンチ
消耗品のオイルは、前回変えた残りと今回新規に4L購入です。
 
 
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【オイル】
 
他のサイトで「W202 オイル交換」でググったときに紹介されていた《カストロール RS 10W−50》を使っています。
エンジンルームはかなりの高温なので、上限域が50っていうのが良いのかも?
逆に低粘度の0W〜というのは敬遠しています。
 
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【フィルター】
 
《OX 133D》というのが適合みたいです。
スピードジャパンでも扱ってるようですけど、オークションで安く手に入りました。
フィルターレンチのカップは「工具のストレート」で購入。
ラチェットハンドルは100均製です。
 
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【フィルター(中身)】
 
パッキンは車体側のフィルターカバーに付けるもの。
失くさないように注意注意!
 
取り付けのときはオイルを塗って組み込むってサイトで見たので、忘れずに塗りこみます。
 
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【フィルターカバー】
 
ここにフィルターレンチをカポッ!と。。。。
ボンネットを開けるだけでフィルターも交換できるって便利。
 
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【オイルエキストラクター】
アストロプロダクツで見かけて、同様の製品がオークションで安かったので買いました。
(3300円送料込み)
ジャッキアップしてアンダーカバーを外すより効率も良いし、何より車体に潰される心配も無いし。。。安全。
 
こうやってポンプを取り付けて、ぷこぷこぷこ・・・っとすると真空ポンプになってオイルを吸い込みます。
 
 
↓↓↓
 
交換は手がオイルだらけになるので、写真は無し。。。(-。−;)
 
オイルを抜く前に近所を一回り(買い物なんかして)オイルを温めておきます。
 
そして、オイルゲージの穴からポンプのノズルを差し込んでじゅるじゅるじゅるっと吸い込みます。
 
吸い込んでる間にフィルターを交換して、フィルターの下に残ってるオイルも吸い込みます。
 
全部吸い取れたか気になるので、新しいオイルを少し入れてまた吸い込んでみます。
 
ここでキレイなオイルが吸い込めれば(≧∇≦)b OK
 
あとは規定量(6l)を入れて、エンジンをかけてオイルを回して。。。。再度ゲージで測って範囲内なら(*'-')b OK!
 
少しタペット音が気になっていたのが静かになりました。
 
 
今度はまた半年後かな。。。。でもこのオイル、近所に売ってないんですよね(-。−;)
 
オークションで探すしかないかなぁ・・・・。
以前に皆様から情報を頂いた《ヘッドライト・ステー》ですが、なかなかピッタリのものは無く(おそらくステーを移設して溶接?)いろいろとめぼしい物をオークションで落札してみました。
 
 
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①左上:スズキGS125   ②右上:スズキバンバン50
 
③左下:CD50純正     ④右下:ヤマハRD90
 
 
( ̄~ ̄;) ウーン ②がステーのイメージは良いのだけれど・・・位置が中心軸より内側で、ライト径に合わなさそう。
 
①は下地まで仕上げたけど・・・ちょっとライトが地面に近いのかなぁ。
 
早いところ車体につけてチェックしてみなくては。。。。。
 
 
 
 
 
 
オマケ (。・_・。)ノ
 
 
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デイトナ・140km/hの二号機が手に入りました。
 
一号機は積算距離が下に来ちゃったけど、二号機を逆さにしたらBMWメーターにいっそう近くなるかも?
 
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また蓋をこじ開けなきゃ・・・・。ε=( ̄。 ̄;A フゥ…
 
 
 
 

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