A Track of Toru

飛行機マニアではなく、飛行機ファン！航大最後の仙台課程が始まりました。ファイナルチェック終わりました。

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多発課程最終技能審査

一昨日、昨日と多発課程最終技能審査でした。これに合格すると、事業用操縦士飛行機多発限定という資格を取得できます。これは、最大離陸重量5700kg以下の多発(エンジンが２発以上のもの)飛行機ならどれでも操縦できる資格です。結果から言うと、なんとか合格もらいました。かなり嬉しかったです。

初日は、口述審査と離着陸の実技でした。口述審査は結構答えられました。離着陸は大きなミスはありませんでしたが、風を考えたパワーの使い方がまだまだ甘いのを実感しました。背風で、接地がかなり接地点から伸びてしまいました。

２日目は空中操作と基本計器飛行でした。これは訓練エリアにいって、課目を行うのですが、天気が予想外によかったので、エリアでも雲がなく、好条件で出来ると思っていたのですが、これが大きな誤算。エリアへ向かうにつれて、雲が多くなってきました。しかも、ちょうど自分たちの使う高度に雲が…。かなり判断に時間がかかってしまいましたが、なるべく雲の少ないところを選んで、課目を消化していました。なんとか、全部の課目を終え、もう一人の学生と交代しました。

デブリでは、一つの課目で手順ミスを指摘され、いつもはやらないミスをしていたことに気付き、かなり冷や汗をかきましたが、なんとか合格を頂きました。

その直後、担当教官に「今日の審査、合格でした。」と報告しにいき、担当教官が「おめでとう」と言ってくれた時、涙が我慢できませんでした。この２ヶ月は本当に大変でした。

これからは、計器飛行証明を取るための課程に突入です。こちらも、覚えることがたくさんあるそうなので、大変だと思いますが、大きな山を越えたということで、かなりほっとしています。週末はゆっくり休みます。

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