TOBBYの鉄道撮影記

＞テンコちょさま、こんばんは。
お久しぶりですね。

話題のレンズですが、写りはなかなかです。
現在、300mmまでを常用としていましたが、600mmとなるとここまで呼び寄せてしまうのか！と驚きでいっぱいです。

落陽シーンなどでどのくらい活躍してくれるか…その辺りが非常に気になります。ですが、記事に示したとおり、非常に不安定です。バージョンアップで対応できるようになったと思ったら、またおかしな事になっています。

カメラをマニュアルで設定していても、突然のレンズ認識不良のため、真っ黒画像を生み出します。これでは、信用できません。写りが良いの悪いのとか言っている場合ではありません。それ以前の問題になっています。やはり、返品交換してみます。

おもしろいレンズなのでＰＥＮＴＡＸ用も欲しいですよね。
広角側が普通の望遠域なので、撮影スタイルが限定されてしまう欠点があります。それを補うにはいくつかの方法がありますが、荷物が増えそうで困ります。

コメントありがとうございました。

こんばんは＆ご無沙汰しております。
話題のレンズを早速購入されたのですね！
気になるレンズだけにＴＯＢＢＹさんのインプレッションを楽しみにしています＾＾
とはいえ自分が使用するＰＥＮＴＡＸ用は販売されないようですが…

＞特急白鳥さん、こんにちは。
私はボツボツできることをやっているだけで、精力的かというとそうでもありません。ただ、客観的に見ると、そう映ってしまうかもしれませんね。

江差線のさよなら動画を拝見しました。
見事にまとめましたね！

それこそ精力的だと思います。積み重ねてきたものを動画でまとめるのにはものすごい時間がかかります。私にはなかなかできません。
最終日もいつの間にかビデオカメラを準備して撮影されていたのですね。

DE10プッシュプルを拝見して、やはりこの海バックで撮りたかったなと思いました。最終日はスタフ授受で後悔ありませんが、初日は追いかけてみたら良かったのかな？とも思いました。江差駅に止まっているシーンもおさめて見たかったです。欲をいえばキリがありません。体一つ、できることを安全に実行するしかありませんね。

いろいろな作品ができましたら、教えてくださいね。
楽しみにしております。コメントありがとうございました。

暑いですねえ
なのに、精力的ですね。さすが甲種回送、65のノーズも合わせて銀座線色?
TOBBYさんにとってはもう過去ですが、『江差線』のさよなら模様を動画でアップしてみました。「特急白鳥」の名前をクリックしてご覧ください。

＞特急白鳥さん、こんばんは。
さすが報道写真は良い場所での撮影ができますね。一般人はかなりの規制がかかりますから、撮れただけでも満足です。

あの地震の頃でしょうか？警備はたいへんそうですね。

私の行動力なぞ、たいしたことはありません。
今回は非常に近いですから。

天皇陛下は今日、田植えをされたといいます。

コメントありがとうございました。

＞おざようさん、こんばんは。
ちょっと驚きですね。まさかのお召しでした。
お手振り写真は撮ってあります。私の宝物です。

ご乗車は2両目でした。この区間はダム部分の長いトンネルがあるので、1両目から2両目に移動されたのかなと思います。情報も錯綜していました。
1日目は東武鉄道にもご乗車になるとのことでしたが、行きませんでした。

コメントありがとうございました。

今朝の新聞にも出てました。たまげました、あなたの行動力。江差線行ったばかりなのに…
新聞ではちゃんとトロッコでお手振りされていました。
かつて我が町に来られた時も、車の窓を開けてのお手振り、勇気があられるなあと感服した覚えがあります。
まあ、マンホールであろうが側溝のグレーチングであろうが封印され、1週間も前から警備体制が敷かれていましたけどね。

こんばんは。
わたらせ渓谷鉄道にお召が走ったのですか！
これは驚きです。
まあ、警察的な発想では車より列車の方が警備しやすいそうですから・・・。
ところで、陛下は2両目に乗車されたのですか？お手振り写真がないですが・・・(^_^;)

＞特急白鳥さん、図星です。
一回目に降り立って、見送ったときに入庫前にとれる場所あるかな？と思い立ち、2回目に実行してみました。

単行列車はシャッターチャンスが難しいですね。意外と長大編成を全部入れて撮る方がセンスを問われない気がします。

コメントありがとうございました。

いいですねえ〜、長大編成ですねえ〜。降りてから、入庫回送を狙って桑園まで先回り? アクティブですね。
札幌駅で到着を撮ろうとすると、並走してくる鈍行とかぶって、編成全体が撮れず、涙したことも・・・

江差線で単行撮りばっかりやっていると、目測誤って長大編成でケツ切れの憂き目もあり…