TOBBYの鉄道撮影記

お陰様で「３３３３３」

ぞろ目が好きなので「３３３３３」は、逃すまいと思っていた。

「２２２２２」は見逃してしまった…

 

数字が並ぶのは好きだけれど、ギャンブラーではない。

こんなブログですが、今後ともよろしくお願いします。

レール交換の進む秩父鉄道

新郷〜武州荒木間などは、昔ながらの乗り心地が楽しめる。

下から突き上げてくるような感じとレールを刻む走行音がたまらない。

 

武州荒木〜東行田にさしかかったとき、明らかに乗り心地が変わった。

外を見ると、レール交換をしたあとがあった。

これは、帰りに撮ろうと思った。

 

忘れずに撮った

右側には、裸電球がある。

一瞬、祭かと思ったけれど、夜のレール交換作業の照明だろう…ずいぶん質素である。

 

レール交換が終わったあかつきには、ぜひとも羽生発のC58を見てみたい。

そもそも入って来られるのか、わからないけれど…

東京駅といえば…コレ

赤レンガの駅舎を正面から見るよりも、こちらを見る機会の方が多い。

 

特製の「０キロポスト」だ。

東京スカイツリー５００ｍ突破！の少し前

１１月２８日の北千住で見つけた。

「４９７メートルになったのか…」と思ったけれど、あと少しで５００ｍ突破だな…とは考えなかった。

 

東武の種別は、わかりにくいと思った。

初めて見たとしたら、どれに乗って良いやら迷うのではないだろうか？

 

 

ここに来る前に、スカイツリーをおまけで撮っている。

 

どこまで伸びる　スカイツリー

国府津車両センター 〜２０５系組成完了〜

今朝、バラバラになっていた２０５系が、４両編成となっていた。

 

方向幕は「試運転」なので、いよいよ旅立つのか？

両扉が開いていると、いかにも箱っぽい。

 

R4編成というのか…

運転士が乗り込む。

 

そこへ、国府津車両センターの主が現れた。

「俺も撮ってくれ！」と言っているかのようだった。

画面の６割を占めた