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今朝、TVで地下へもぐる工事の様子をやっていた。
地上線のレールを橋桁ごとクレーンで持ち上げると、そこには地下に通ずるレールがすでに敷かれていた。
これはすごい。ここまで段取りしておけば数時間で切り替えができてもおかしくない。
この辺りも付け替え部分だろうか。
地下へもぐるレールがどこにあるのか探してみたけれど、見つからなかった。
下にあったのでは、見つけられるハズがない。
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2013年03月17日
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薄い雲が広がっているようだった。
太陽が写り込む画面、どうなることかと思いキヤ。
無事、初撮り完了。
昨年10月頃、試運転みたいのを撮ったけれど、本運転は見たことがなかった。
スッキリと晴れていたら、もう一仕事あったのだけれど、これにて終了。
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8両編成から10両編成への対応のためホームが延長されていた。
延長された部分には警備の方が立っていた。
写真を撮るためにホームを伸ばしているわけではないので立ち入りが規制されても仕方あるまい。
今は入れるのかな?見てみたいけれど、次はいつになることやら。
警備が手薄で事故でもあると訴えられてしまう世の中だ。
安全第一と考えるとこうなるのだろう。東急クオリティーでもあるのかもしれない。
2013.3.15撮影
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ずっと乗る機会のなかった「相模鉄道」だ。
初乗りの機会を作ることができた。出発進行!
あっという間の完乗を果たしたか!?と思ったら、枝線があった。
そちらも乗っていないはず。また次の機会か…。
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