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12月の第一日曜日となると、東武のファンフェスタかな?と思い、深夜に検索。
11月!?と思ったら、それは発表した日だった
やはり、本日12月7日が開催日のようだ。行きたい気もするが、どうなるだろう。
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2010〜14年
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(時間があるときに、各書庫に振り分けています)
(時間があるときに、各書庫に振り分けています)
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「来週じゃダメなんですか?」
「ダメなのです!」
今朝は遅れて終着駅に。その後、武蔵野線内での事故の影響でさらに遅れ。
最終的には4時間強の遅れだったろうか。
晴れていたのが、13時過ぎくらいから雲が出始めた。
まるで昨日のようだった。
途中で帰りそうになったけれど、その後30分ほど待ってよかった。
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試運転は都合が付かず行けず…
本運転は土日は混むことが予想されるので、一日目の今日、出かけてみた。
沿線には撮影地が点在し、あちこちで撮りたいのだけれど、体は一つ。
追っかけも厳しいし、一番撮りたいと思ったところへ向かった。
素敵な風景を行くシーンは、おまけ動画で撮影し、カメラは車輌アップでズーム流し…ということに決めた。
遠くから汽笛がこだまし、やや時間があり、煙がのぼり、最後に列車が現れた。
このあと、自転車で追っかけ。駅の停車時間があるので、この程度の追っかけはできる。
単線の非電化区間はやはりいいなぁ〜と感じた。
撮影される方へ。
SL列車の40分ほど前に、DEの単機が通過します。
そちらの撮影もお楽しみください。
沿線で撮影後、常陸大子へ行って入れ換え、整備等を見学しようとお考えの方、ものすごい渋滞が予想されます。金曜日でさえ、上小川駅付近から国道の渋滞がありました。ご注意ください。
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黄金仕様となった。
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