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単線区間なので列車の行き違いには、駅などの交換設備が必要だ。
なんてことはないただの交換シーンのようだけれど、あと４０日程度で見られなくなるようだ。
線路と左の車両はJR東海で右の車両はJR東日本。JR東日本の車両の乗り入れがなくなるらしい。
以前撮ったか忘れてしまい、画像を探すよりも手っ取り早いので撮ってしまった。
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クモヤ・御殿場線
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かつてはクモヤ１４３を撮影していましたが、廃車となりました。
御殿場線は、旧東海道本線のため見所もたくさんです。
御殿場線は、旧東海道本線のため見所もたくさんです。
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買い物に行くと言いつつ撮りに行ってしまった。
もちろん嘘をついたわけではなく、買い物もした
 本当に暗い駅。
それがこんな感じに写る。
手持ちでこれだけ撮れたら個人的には十分だと思う。
昨年は、夏至の頃に何度か撮りに行ったことがあった。
まさか直通運転が終わってしまうとは…
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富士山は見えないのだけれど、通り道だから寄ってみた。
すると…
なんだかいつもと違う。
ズームっ。
あらまぁ、年度末の工事が始まってしまったのだろうか…？
どんな具合なのか、帰りに寄ってみようと思う。
といっておいてよく忘れるのだけれど、今日は忘れなかった。
看板に工期が記されているかと期待したが、違った。
のんびりとした工事だと、3月半ばくらいまでかかるだろうか？
端から端までやるとなると完全にアウトかもしれない。
よりによって371＆RSEあさぎりの最後の冬に… |
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地震の影響で停車。
うまい具合に場内信号機の手前で止まっていた。
3時間近く止まっていたはずだ。
こういう時の対応は難しいのはわかるけれど、融通の利かないシステムもなんだか…
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市制50周年の事業の一つなのか、駅前にD52がやって来た。
山北の保存機のリアリティーには劣る。でも、屋根がないのがよい。
塗装もされて状態は良くも見えるが、よく観察すると腐食がすすでいるようにも感じた。
屋根がないのがどうでるか…
まさかの復活を期待したい
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