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貨物列車の廃止となる直前の3月には何度か訪れた岳南鉄道。
その後は、ずっと行っていなかった。気にはなっていたのだが…
遊びに行きたいところがあったので、狙いを絞って行ってみた。
まずは、岳南江尾から。
2両編成が一本止まっていた。ちょっとさみしい。
到着時刻を調べると程なく来るようなので、並びにしてみた。
どの柱が垂直なのか?
傾いているようだけれど、撮ったままの感覚を大切にUP。
やはり左に傾いているな。
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富士急・岳南鉄道
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富士山麓のグループ会社。幼少期に貨物の入れ換えを見て育ったので、今一番おもしろいのが岳南鉄道だと思っているのだけれど…
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2月29日にお披露目…という記事を見たことがあった。
乗っていた列車が大月駅を発車。
念のために目を凝らすと…いた!
とりいそぎ、撮影。
まさか、止まっているとは…。
念には念を入れて、ドアまで行っておくべきだったか。
でも、115系の窓枠が写っているのをよしとしよう。
2012.3.16 撮影
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この列車を撮影し、会場をあとにした。
2012.3.10 撮影
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小雨が降ったり止んだりの天気であったが、多くの方々が参加した。
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岳南鉄道にコキが入線しているのを見て、ワムが無くなっても、コンテナ輸送ができそうだと思った。
工場の中にも入っていけるので「これはいける!」と安心していた。
5両のワムがコキに変わる日は来ないのだろうか…
2012.1.6 撮影
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