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何か風景が変わったな…と思ったら、あの駅舎がなくなってしまった。
耐震の面で問題があるとはきいていたけれど、やはりさみしい。
新築工事のためか下り3番は封鎖。
もっとも、最近は使われている形跡もなかったので何の問題もないのだろう。
受け渡しの際もその線路は使わない。
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東海道本線
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1都2府6県を走る東海道本線です。当ブログではそのほんの一部の東京口というか、神奈川西部・静岡東部が中心となっています。
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「今朝はその日かな?」と思い、出かけてみた。
やはり正解。
平日なら、ライーナーなのだけれど土曜日は回送。
A8編成が土曜日に入る周期は何ヶ月にイッペンなのかわからないけれど、チャンスがあれば撮っておきたかった。
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正面はすでに湘南ライナーの表示が出ている。
回送の証明は朝なのに列車番号が奇数だということくらいか?
ついでによく撮る回送列車。毎度よく傾く。
分析した結果(笑)、理由がわかった。けれど次にしっかりと撮ろうとは思わない。
この形式が何編成あるか知らないけれど、全部撮れたかな?行き着くところはそんなことばかりになってきた。
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昨日、未アップを確認したB5編成。
その後、夏の画像を整理してみたら、発見。
しかし、今朝の撮れてをUP.
アタリ発生の急減速。
横幕を撮影。 |
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B編成もこの列車でダイブ撮っている。
未UPがほとんどなので、チェックしてみるのもおもしろそうだ。
検索したら、B5&B7が見当たらない。これは容易に撮れそうだが…。
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