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入生田車庫が見える入生田駅で数本の電車を撮影していると…
車庫からスルスルと電車が出てきた。
幸運なことに旧型車。
110号機
出発信号機は「注意」現示で発車!
後は金太郎塗装の108号機。
この区間には三線軌条が残る。
38.5‰の足慣らし区間。
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お召し列車/関連
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誰かに見られている…そんな雰囲気がたまりません。
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昨日撮影した写真を見て、思い出したことがあった。
(意外と波が高い
窓を開けて乗る車掌さんの姿だ。
ある日、甲種回送を撮影するため列車を待っていた。その待ち時間にE655が通過していった。
この時、窓から身を乗り出すシーンを見た。
通過時にここまで身を乗り出すとは…。お陰で印象に残っていた。
今、考えてみると、同じ時刻で運転していたに違いない。訓練運転だったのかもしれない。
いかつい連結器が付いている。お召し列車運用時は、はずすようだ。
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昨日と同じ場所で撮影していたら、やって来た。
いろいろなブログで拝見した列車だ。
これは回送のようだ。
この周辺を下った列車は、必ず戻ってくるので待つことに。
さて、どこで撮影しようか悩む。
ひとまず、米神に向かってみる。
すると間もなく、上り線を点検しながら保線の方がやって来る。
う〜ん、念入りだ。
ねこの手を借りるほどの徹底した線路点検。
しかし、ねこちゃん。
「そっちは下り線だよ。」
近くの山に登ったり、下りたり。
考えあぐねた末、根府川駅に行ってみる。
無人駅に数名の駅員さんがいる。私服警官も。
上りホームの熱海方で撮影されている方と挨拶を交わす。
そして東京方に移動。
いつもは誰もいない場面が多い駅。
今日も私の周辺には誰もいない。でも、何だか視線を感じる。
不思議だ。居心地が悪い。
白幕の185系がやってきた。
これを撮って、早々に立ち去る。
お膳立てができたから、間もなくE655系が戻ってくるだろう。
米神にも人影が見える。
当初はここで撮ろうと思っていたが、編成写真は撮れたので玉川橋梁に行くことにする。
線路から離れていたい気がしたからだ。
みかん山にも人が点在している。
通い慣れた山。その中で今の季節感を出すならば、やはり桜を入れたい。
警察官も要所に配置されている。ヘリも飛んで来た。
いよいよだ!
と思うも、普通列車が何本かやってくる。
そして…
本命
白幕185系を撮影後、所用のため、国府津車両センターをかすめる。
すると、ピカピカに輝くEF65の1000番台がいる!!
今にも動きそうなので、方向転換。
狙いの場所で撮影できた。
私は、偶然見つけたのだが、知っている方がいるようで、数名撮影されていた。
電柱をクリアできなかったのは惜しいが、ここで、こんなに美しい姿で出会えたことが何よりうれしい。 連結器こそ化粧がされていないが、さながらお召し機といった出で立ちだ。
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