TOBBYの鉄道撮影記

水もしたたるイイ電車

この時代のステンレス車は良いなぁと思う。

最近は、洗車中の体験乗車ができるイベントが多い。これで3度目の体験。

伊豆急電車まつりにて。

 

２０１１．１２．１０　撮影

伊豆急行線内の列車交換

JRからの乗り入れ列車もあるから、列車交換を研究してみよう…ということでダイヤグラムを購入。

昨年のモノだけれど、あるのと無いのとでは随分違う。

 

２０１１．１２．１０　撮影

伊豆急行線開業50周年の日のクモハ103号車

伊豆急行の開業時にデビューした列車が復活したという。
確かに昔はこんな色でこんな電車だったと記憶している。
30年ぶりに伊豆急に乗った。
伊東まではたまに乗るけれど、それは伊東線。

この日は電車まつりがあった。
50周年なので行ってみたかった。復活車両も見ておきたい。
そんな気持ちでいたけれど、日曜開催かと思ったら土曜だった。
出遅れた。

往路は撮れないので、復路を…と思うけれど、電車まつりの関係かこの日だけ通常よりも2時間ほど遅く戻ってくる。
再来は確約できないので、待つことに。都合良く解釈すれば、今日の光線では撮れないわけだ。
連れがいたので心配だったが、なんとかクリア。

陽も沈みそうだったが、ギリギリ間に合った。

転線して入庫するところまで撮影した。

この日の夜は皆既月食だ。
予期せぬ撮影で帰りが遅くなったけれど、車窓には満月が行き来し、５才の子どもは競走しているように感じ飽きずに楽しんでいた。

２０１１．１２．１０　撮影

湘南モノレール

懸垂式は、見ていて不思議な感じがする。

 

２０１１．９．２３　撮影

 

高架化工事の進む遠州鉄道

新浜松を出て、高架区間がいつ終わるか…ちょっと気になる。

新浜松から3つ目の駅を出ると、いよいよ地上へ向かう。

 

工事がすすんでいるようで、新しい高架橋ができている。

 

しばらくは、真新しい橋脚を見ながら進む。

この新高架区間もいつ終わるのか…ちょっと気になる。

 

自動車学校前という駅の直前で、合流した。

日曜日の朝であったけれど、踏切待ちの車が列をなしていた。

平日ならば渋滞にもなるだろう。

 

２０１１．６．５　撮影