電子的工作室

電子工作が大好きです!高電圧、真空管なんかもやっています。自分へのメモとして…

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ちょうど前回の更新から一週間ぶりですね。どうでもいいコトですが。
2サイクルエンジンのキャブレターのオーバーホールを初めてやったり、雷サージのタップに改造したりしていました。

イメージ 1


コレはチェーンソーのキャブレターです。不動なチェーンソーです。一応キャブの掃除をして見ましたが、ガソリン入れて試運転していないので分かりません、、、。

ではでは、本題にレッツゴー(殴

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Q:これはなんですか?
A:フツーのタップです。
地元の祭りの清掃ボランティアに参加していたら、落ちていました。そして拾ってきたと。。。
そのまま使っても良いのですが、それではなんか面白くないので雷サージ対応に改造しました。

イメージ 3


100円ショップのタップらしい。定格15A

イメージ 4


殻割りしました。特に面白いところは無いですね。

イメージ 5


で、今回の改造に使用した部品。
ZNR:パナソニックの適当なもの。多分、サージ電圧150v
温度ヒューズ:使用したのは、パナソニックの115℃。温度は適当でいい。
温度ヒューズの必要性については後述。

イメージ 6


このように半田付けして実装。温度ヒューズとZNRは密着させる。
http://www.noatek.co.jp/products/kguard/img/replace.pdf
温度ヒューズが無いと、このようにZNRが異常発熱した時に、電源を遮断出来ない。最悪、焼けるかも。この製品も対策品は温度ヒューズが内臓されている。
回路図
|ーーー電源ーーーー|
|温度ヒューズーZNR|
| |
|ーーー 負荷ーーーー|

━─━─━─[リンク]━─━─━─━
タップはここの製品らしい。株式会社モリトク
http://www.moritoku.jp/

秋月 ZNR
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gI-00106/

秋月 温度ヒューズ
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gP-01247/

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  ( つ(\
(\_ノ(__)⌒ ⌒ヽ_
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ボンドで見えないw

2019/3/18(月) 午前 6:57 [ tob**eronim* ]


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