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ちょうど前回の更新から一週間ぶりですね。どうでもいいコトですが。
2サイクルエンジンのキャブレターのオーバーホールを初めてやったり、雷サージのタップに改造したりしていました。 コレはチェーンソーのキャブレターです。不動なチェーンソーです。一応キャブの掃除をして見ましたが、ガソリン入れて試運転していないので分かりません、、、。 ではでは、本題にレッツゴー(殴 Q:これはなんですか? A:フツーのタップです。 地元の祭りの清掃ボランティアに参加していたら、落ちていました。そして拾ってきたと。。。 そのまま使っても良いのですが、それではなんか面白くないので雷サージ対応に改造しました。 100円ショップのタップらしい。定格15A 殻割りしました。特に面白いところは無いですね。 で、今回の改造に使用した部品。 ZNR:パナソニックの適当なもの。多分、サージ電圧150v 温度ヒューズ:使用したのは、パナソニックの115℃。温度は適当でいい。 温度ヒューズの必要性については後述。 このように半田付けして実装。温度ヒューズとZNRは密着させる。 http://www.noatek.co.jp/products/kguard/img/replace.pdf 温度ヒューズが無いと、このようにZNRが異常発熱した時に、電源を遮断出来ない。最悪、焼けるかも。この製品も対策品は温度ヒューズが内臓されている。 回路図 |ーーー電源ーーーー| |温度ヒューズーZNR| | | |ーーー 負荷ーーーー| ━─━─━─[リンク]━─━─━─━ タップはここの製品らしい。株式会社モリトク http://www.moritoku.jp/ 秋月 ZNR http://akizukidenshi.com/catalog/g/gI-00106/ 秋月 温度ヒューズ http://akizukidenshi.com/catalog/g/gP-01247/ ∧_∧ +(´・ω・)゜+.゜ ( つ(\ (\_ノ(__)⌒ ⌒ヽ_ ) ____ ・_つ (/+ (/ +゜+.゜・ ゜+゜++.゜.+.・.゜ +゜+.゜・ ゜+.゜ |
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ボンドで見えないw
2019/3/18(月) 午前 6:57 [ tob**eronim* ]