|
早速ですが、まだ少しですがスタートですｗ
やはりり個人的にはツインスポークでしょうか。 BBSは大き目のがないですしねｗ ランエボ純正もあまりに合いそうにないので(笑) それでこの２つが候補。 結局後者にしました。 さてここからボディをいじって行こうと思います。 大胆な改造はする予定はありませんが、GTB…でもないですが、スポーティに仕上げようと思っています。 理想では… それぞれ上が加工前、下が加工後です。 プラ板を下部分に積んで、伸ばしてみました。 下には下がっていませんが、アンダースポイラーをつけるかどうかはまだ決めていません。 今回は久しぶりにシンプル？に行きたいなぁ〜＾＾； |
全体表示
これまたホイールがいい感じですね〜♪
やっぱり足元って、重要ですね＾＾；
2012/2/16(木) 午後 11:26
ありがとうございます＾＾
全然違いますよね…；；車高も重要ですが、ホイールはさらに(汗)
でも、ホイールチョイスを褒めていただけるととてもうれしいです。
2012/2/16(木) 午後 11:32
2つ目のホイルがいいかな〜
純正のデザインを生かしながらって感じでしょうか
フロントバンパーのダクトっていうんでしょうか、そこをカットして
開口部を大きくするのも、カッコいいかもしれませんねｗｗ
2012/2/17(金) 午前 1:42
やっぱこっちの方が良いすかね∧∧
そんな感じですねw
ダクト部分は加子予定です♪
2012/2/17(金) 午前 6:48
こんばんは。
レガシィは無理なエアロより「スポーティー」くらいのエアロが似合いますね〜
[ kuruma529 ]
2012/2/17(金) 午後 8:50
ローダウンが適度な感じで良いですね♪
2012/2/17(金) 午後 10:01
kur*ma5*9さん
こんばんわ！！
そうですね〜
僕も派手エアロよりもシンプルなスポーティな方が好きです♪
2012/2/17(金) 午後 10:37
あひるさん
ありがとうございます！
でもこれは現段階で限界なんですよね＾＾；
久しぶりに大胆に下げれるようにしようかなぁ〜と加工予定です。
2012/2/17(金) 午後 10:38
低過ぎも良くないですね
これぐらいがちょうどいいかも！
2012/2/17(金) 午後 11:43
確かに低すぎもよくないですが…(笑)
個人的にはタイヤが被って、ホイールが隠れない程度が良いので、
理想ではもう２ｍｍ前後下げたいと思っています。
2012/2/18(土) 午前 9:34
うちはスバリストなのでかっこよく仕上げてくだっさたレガシィを見ると嬉しくなります。
[ for*_mu**angbos*30* ]
2014/8/7(木) 午後 3:09
見てくださりありがとうございます。
個人的には控えめエアロでも渋さを出しつつ、わりと気に入る作品に仕上がりました＾＾
2014/8/7(木) 午後 10:05