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履帯(キャタピラ)を履いている戦車は原野とかの凹凸地を走るもの・・と決めつけてはいませんか?
でも・・道路を主体に走るんです。 その方が凸凹地を走るよりうんとスピードが出ますし・・燃料も食いません。
敵からうんと離れた遠いところからはフェリーやトランスポーターで移動します・・その方が早くて安上がり・・
・・・それに戦車の整備(250km走ったら定期整備)の必要がありません・・・
そろそろ敵にぶち当たる頃・・・「敵との遭遇を予期しての接敵行進」・・これって業界用語。。
彼我の距離は・・・どんぶり勘定すれば数百キロ以下・・・敵航空機攻撃の脅威が強くなる距離?
戦場には早く着いた方が・・・そのあとの作戦・戦闘に有利なことは道理です・・・
そんな時は凸凹地を時速25km(業界用語では・・戦場速度って言います)で車体に無理をかけながら
コトコトと走るよりも・・・時速70kmで舗装道路をブイブイ突っ走った方が良いにきまっています。。
戦場内でも敵とぶち当たるまでは・・・戦車部隊は道路を基準に動くのです・・・その方が機動速度も速いし
部隊の指揮・統制も容易だからです。
今朝のNHKニュースで・・・ジィが15〜16年前に勤務していた第7師団(千歳)の戦車が九州への
戦略機動訓練(苫小牧からフェリーで九州大分へ上がり日出生台演習場で訓練をする)のために
千歳から苫小牧までの約30kmの一般の道路を走った・・・・という報道を見ました
チラリと平和憲法・・の横断幕の下で反対の気勢をあげている小グループを映し出していましたが・・
音声はそのことには一切触れず・・・淡々とした報道ぶりで、NHKも少しはましになったかと・・・
・・道路を走る訓練は・・昭和40年代前半以前は良くやっていました
北海道でも千歳から数百キロ離れた道東の矢臼別まで狩勝峠・日勝峠を越えて部隊機動したり
ジィが若い頃は大分玖珠から福岡や北九州・長崎へ走ったものです
ジィが鹿追勤務の50年代にも中隊検閲で100kmの一般道路機動に引き続いて演習場内70km
の暗視装置による機動・完全無灯火での機動をやったものです。
・・・ところが・・・交通事情や騒音・・
そしてイデオロギー反対(これが大きくなり、自治体もヘジテイトしてた)
などの客観情勢はこれを許しませんでしたが・・・・戦車隊員は道路機動に憧れてました
ジィが勤務していた平成7年の秋・・・それまで通行出来なかった恵庭〜千歳間の一般道路(C経路)
が地元との調整がついて戦車の走行が可能になり、訓練効率がうんと向上しました
この写真は試験走行する71戦車連隊の90戦車とそれを見ているToshiジィの後姿です
今回、千歳から苫小牧まで自走が実現したとのこと・・・とても嬉しく思います
これも千歳の山口市長さんをはじめ地元の恵庭・苫小牧市長さんのご理解のおかげです・・・
東日本大震災時の災害派遣以来・・・自衛隊を見る国民の目線が暖かく感じられます。
後輩諸君・・・これに甘えることなく・・・「誠実かつ謙虚」の武士道精神で頑張ってネ。。
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子供の頃、誰かに「戦車が道路を走ると、アスファルトがめくれてしまう」と聞いたことがあったなー。あれも左翼教育の一環だったのかな?
どこかの戦争で、石畳を驀進する戦車を止めるために石鹸水をぶちまけたってのはホントーですか?
2011/11/7(月) 午後 1:46 [ ことぶき ]
オヤジの勤務した第73戦車連隊の勇姿。
全国ニュースで放映されましたね。90式戦車の姿を誇らしく見ました。
C経路・・・懐かしい響きの言葉です。
昭和62年、葛原中隊長の操縦手として釧路駐屯地から矢臼別演習場までの100kmを74式戦車で走行したことが古き良き思い出です。
2011/11/7(月) 午後 3:51
ことぶきさん>夏に走るとアスファルトに履帯の跡がくっきり付きますから何両も連続通過すればアスファルトは剥がれるかも知れません。普通は道路を走る時はゴムパット付きの履帯を履きます。普通の鉄履帯でしたら連続通過では間違いなく道路を壊します・・。石鹸水の話は初めて聞きましたが・・坂道だったら効果ありかも?
2011/11/7(月) 午後 4:45
居酒屋オヤジさん>昭和62年の機動訓練(転地訓練)はよく覚えています。わが同期の東条くんが7師団の3部長でした。
2011/11/7(月) 午後 4:55
戦車が道路を走る事がそんなに大変な事だったとは知りませんでした
おや、ジャストタイミングでNHKニュースウォッチトップですよ
市民団体の「戦車が一般道を走る事への一般市民の不安」ってなんでしょうね?
2011/11/7(月) 午後 9:04
幼少の頃は自宅近所のJ駐屯地周辺では見られた光景ですが・・・
国を守る為の戦闘車両で「不安」って・・・・
平和ボケしすぎに思います。
後年、私がJ駐屯地に勤務するとは思ってもいませんでしたがw
2011/11/7(月) 午後 9:57
嘘か本当か知りませんが、大昔、大津駐屯地から今津駐屯地まで公道を走って帰る途中の61式戦車がバスに追突して、それ以来、国道161号を走れなくなったとか。。。
履帯の車両で、公道を走るのって、気持ちよくないですか??ジャンルは違いますが。。。建設機械で公道を走ると、とても気持ちよかったりします、
2011/11/7(月) 午後 11:26 [ 穴ライザー ]
普通の国であれば・・「訓練劣等な軍隊」「道路を走ることの出来ない戦車」・・・っていうのが「不安」に感じる筈。。
ジィも若い頃、ジープで先導中、大分県中津市の国道交差点で戦車に追突されたこともありますし・・戦車で大分交通の路線バスと離合中に事故ったこともありますが・・
公道を走るのは車幅が大きいことと制動距離が長いので緊張しますが上から他車を見下ろしながら・・轟々と走るのは確かに気持が良いものです。
2011/11/8(火) 午前 9:23
上富良野演習場及び同駐屯地付近を車で走らせれば、必ずといっていいほど90式や74式が町道たる戦車道を鉄履帯で走行している姿を見かけます。
けど「反対」の横断幕を掲げている組織っていないんですよね
今回の件で某居酒屋でバカになって騒いでいたオバチャン連中に「普段から千歳でも恵庭でも上富良野でも然別でも戦車が町道や国道を突っ走っているのに何を今更苦情やら反対運動しているんだろうね、何考えてんだか(苦笑)」と思いっきりからかってやったところ、何も言い返せず自分達の無知にショックを受けた様子で青ざめた表情のまま沈黙してしまいました。
しょせんその程度なんでしょうね、反対する方々は・・・。(苦笑)
2011/11/9(水) 午後 7:53 [ plaza_town ]