一番好きなのはカメラかな。。ラーメンかな

防衛大学にて

防衛大学校の学園祭的イベント

土曜日だと記念ピンバッチとかは売ってないんですかね。

ファミマは空いてて色々と記念品とかミリタリーグッズを選べましたよ

 

色分けされたチーム対抗戦なのですね

　

　

個人的には３大隊の一角獣がいいですね

ユニコーンって事だよね

って事はだ、エリア８８の風間愛機に書かれているマークって事ですな

と、90%以上の方には分からない話になってしまいました

 

来年は日曜日に行って棒倒しも見ようと思っています

防衛大恒例のイベントですからね

 

そして。。

ブルーインパルス

 

　

昨年は300mm。今年は200mmで撮影

やはり小さいな〜って思いましたね

トリミングすればそこそこの大きさでは見れるのでよしとしましょう

 

 

この距離感・スピードで演技できるってのは素晴らしい技術なんでしょうね

友人も海上自衛隊でP3Cのパイロットをしていますが。。

友人曰く「あの人たちは別世界から来た人だから」って言ってましたよ

やはり、ちゃんとした航空際で見たいもんです。

 

来年の目標ですね

 

ブルーインパルス in 横須賀

inなのかな。。空だし。

今年もブルーインパルスが横須賀の空を飛行してくれましたよ。

年初のブルーインパルス展示飛行予定には発表されてなかったんですけどね。

嬉しい事です。

って事で、防衛大学校のお祭へ次女と出掛けてきました。

（残念なのは。。今年から一般車両が入れなくなった事ですね）

 

定刻どおり、東京湾側からブルーインパルス入場！！

で、スモークを出しながら久里浜方面へ

 

 

凄いですねー。迫力満点ですよ！！

6機での編隊飛行。ぶつかってしまいそうな距離感ですからね。

プロ中のプロなのでしょう

 

そして、観音崎方面から2機で入ってきました

 

 

やばい！！これは！！！

 

と、ズームレンズから11mmの広角レンズに緊急交換！！

 

 

ハートを作ってくれましたよ。

今年も全体像は撮影できなかった。。残念

 

と楽しませてくれたのですが。

 

演目らしい演目はハートだけ。

後はグランド上空を通過していくのみ

場内には

「予定外の飛行物の為、上空待機です」的なアナウンス。

しまいには。。

「予定外に飛行物の為、本日は中止します」的なアナウンス。

確かに民間機が多数見えましたからね。

これも羽田空港国際化の影響なのでしょうか？

 

非常に消化不良なブルーインパルスでした。

明日は10時30分位から飛行するみたいです。

が。。。

私は町内のお仕事で行けません。

 

Nikon D90

TAMRON 18-200

TOKIA 11-17

大きな旅客機は。。

これまた。。羽田国際ターミナルでのお話なのですが。。

 

この日、国際線ターミナルで出合った最初の大きな旅客機は大韓航空のジャンボ。

 

この水色の機体って結構好きなんですよね。

 

初めて韓国旅行に行った時にもこの機体

 

なぜだかアメリカから帰ってくる時も、韓国経由だったので水色の機体。

 

思い出深い機体なのです。

 

JALは端っこに停止しているだけでしたね。

 

これでは見えないかもしれませんが。。。

 

なぜだか日の丸的な塗装が施されています。

 

なにかイベント用？？

 

遠くにはJALのジャンボも見えますけどね

 

 

アシアナ航空も多いなサイズですな。

 

ANAは貨物便が停止中

 

アシアナの色もいいですね。

 

私、個人的には韓国の航空会社のデザインは好きですね。

 

JAL、ANAよりもいいと思いますよ。

 

 

第１ターミナルから。。

中国系だろうか？

台湾なんだろうか？

まあーどっちも中国系でいいのかな。

 

こう見ますと、日本の航空会社使用機体は小型化していき。。。

海外航空会社の機体は大きいまま。。になるのでしょうか？

 

A380とかも見てみたいな。

 

ここでも龍馬

NHKなのか。。。

大河ドラマなのか。。。やはり国民的影響力があるのだな〜と実感

 

坂本龍馬。奥様「おりょう」の墓があるだけで横須賀の大津地区は便乗観光業ですからね。

 

と。。。

 

ここにも。。。

 

 

こんなのがANAに特別塗装されていましたよ。

もう既に2010年ファイナルカウントダウンに突入しそうな時期ですけどね。

2010年を代表するのは「龍馬」って事でいいですよね。

今度は辰年にでも放送すれば面白いのでは。

 

 

こうやって見ますと、ANAも小型機、中型機ばかりですね。

ジャンボが沢山あった時って。。そんな昔ではないのに。

エコなの？？それともコスト削減？？

 

そう言えば。。

第2ターミナルの展望台が逆方向にも拡張されていまして、第2ターミナルは全て展望台でカバーされた感じになりましたよ。

さらに、フェンスもこんな感じで撮影しやすくなった。

国際線は従来通りのフェンスでしたからね。

やるね〜

 

国際線も新滑走路を使うのであれば第2ターミナルの横を通るし。。

今後はこの場所で待機ですね。

 

羽田空港 新国際線ターミナルにて。。

またしても順番がおかしいのですが。。。

 

羽田空港の新しい国際線ターミナルに行ってきました。

行ったのは開場から最初の休日だったかな。

 

 

Tokyo International Airport

 

展望台ですが。。既に凄い人。ファミリー客。カップルばかり。

実際に国際線を利用する人は少ない状況ですね。

 

混んでましたので飛行機を撮影できるのも少しの空間を見つけてですからね。

10分程度で国内線ターミナルに向かいましたよ。

 

ターミナル内も大混雑。

 

日本人の新し物好き大爆発！！って感じでしょうか。

それにしても、おばさん連中はちょっとした段差でもイスにして座ってしまうのですね。

段差がなくてもファミレス前に座っちゃう若者と基本線は同じですね。

外国人の方々が驚いた表情で。。crazy..と。

 

エスカレーターも。。。

国際線の乗る方々ですから、時間には余裕を持ってるでしょうが。。。

これだけエスカレーターに乗るのに長蛇の列ですと旅行前に嫌になりますね。

 

まあー熱しやすく冷めやすい日本人。１ヶ月もすれば落ち着くのでしょうけどね。

その頃、また行こうと思います。

 

Nikon D90

TAMRON 18-200