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早稲田の優勝は、区間エントリーを見れば当然の結果でしょう！ さすが今年の早稲田！強さを十分感じました。 三冠を獲るぞ！という意気込みも伝わり、しっかり調整をしてきたなという印象を受けました。 そして、毎年の事ながら、改めて駅伝は流れが大事だなと思わされました。 しかし、それと同時に他チームは、調整もそこそこ・・・、 オーダーも中途半端？主力抜き？全日本から箱根に向けての試し？を感じてしまいました。 そう考えると早稲田の優勝は当然といえる結果でしょう。 改めて「出雲駅伝」の大会としての「開催意義」「位置づけ」を考えさせられました。 その典型が日本大学。 前年、優勝校が、箱根の予選会を優先し主力なし、1区から後方を走りＴＶ中継では一切話題に上がらず。なんだかな・・・、とがっかり。 今回のレースで、ある程度今期のチーム力が見えてきました。 早稲田は今回出場の6人を軸に、今後は3年生の三田＋4年生が入り一層強みを増すでしょう。 しかし、1年生の大迫・志方は思いの他、実力を出すことが出来なかった、。 直前に怪我などがあったようですが2人の出来が悪かったのは不安材料の1つ、1年生に頼るチームではいけない事が分かった事は良かったでしょう。 日体大は、福士・早川の2年生2人の走りが収穫。福士に関して言えば、2区の面子を考えれば区間賞は当たり前。もっと上に行くべき選手。出口と野口は、しっかりと調整してきたようには見えず今後の走りは大いに期待出ると感じました。 駒澤は、駅伝では外さない3区千葉の大不調がありながらもしっかりと3位にまとめたのは見事。 1区の撹上は、明らかに1区向きではないので今後はスターターを誰にするか？課題でしょう。 1年生の油布が本調子であれば彼を使いたいですね。上野ではもったいな感じがするし、今回出場しなかった後藤田でも良いかもしれません。 東洋は柏原抜きでも十分の上位争い。ここの柏原が加われば・・と想像するとやはり強いなという印象。 4年生の本田の走りも良かったし、設楽兄弟、定方の1年生もまずまずでしょう。 山梨学院は、着実に無名選手が育ってきており、距離が長くなれば更に面白いなと感じました。 コスマスはやや不安がありますが、高瀬はまずまず。楽しみですね。 東農大は予想以上の出来かなと思えば、オーダーを見れば何ら不思議ではない6位でゴール。 それでも松原と田村のエース格がもう1つの走り、まだまだいけるはず。 中央は余力十分。西島・渥美・井口といった新戦力が結果を残し今後が明るい。 明治は、1区の菊地が悪すぎ、気負いすぎ。 今回はこれに尽きたが、逆にそこそこ走っていたらと思うとなかなか戦力は高そうですね。 青学・城西はともに初出場で出雲の位置づけもどっちつかずの印象だったので、チーム力の真価は全日本で明らかになりそう。
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■出雲駅伝
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コメント（3）
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10月11日に行われる、出雲駅伝は学生3大駅伝の開幕レース。 今年の出雲は、学生トップランナーの東洋大学の柏原はエントリー漏れ。 その他、東海大学の村澤、上武大学の長谷川、国士舘大学の藤本は、いずれの大学も箱根でシードを獲れずチーム事態が出場出来ないという事で、楽しみが少ないレースのように感じる。 その反面、今回出場する大学の多くは、1年生に期待できる選手が多く、実力どおりエントリーしてきており、その活躍が楽しみであると感じる。 名前を挙げるなら・・・ 東洋大学の設楽兄弟、駒澤大学の由布・窪田・郡司、 早稲田大学の志方・大迫、日体大の服部・本田、明治の北、城西の山口などが挙げられる。 いずれの選手も5,000ｍであれば13分台から14分10秒、10,000ｍは28分台から29分台前半の記録をもっている。記録だけ見れば、上級生に負けず劣らずのものであるが、記録だけでは決して計算できないのが駅伝。今後の、全日本、そして箱根を戦う上でも、各大学とも1年生の走りにはある程度期待したいところだろう。 全体的にバランスがとれているように見えるのは、早稲田と駒澤。 早稲田は3年生の矢澤を中心に今期復活した三田と駅伝で結果を残したい八木を軸に、大迫、志方の強力な1年生が脇を固める。今期、一気に主力に成長した昨年のアンカー平賀もおり穴のない布陣が組めそうだ。 駒澤は、エントリー10人中1･2年生が9人となっており、下級生中心のチームである今年の駒澤を象徴するようなオーダーとなりそうだ。 上野・千葉・久我・撹上の2年生4人は常に安定している。1年生は、油布・窪田のスピードランナーに、郡司は駅伝では安定感を発揮する選手である。 総合力は高いが、ずば抜けたエースがいない為、アンカー勝負は不利と言えるだろう。 それを追随するのは、日体大と山梨学院か？ 野口・出口のダブルエースは強力。上位進出は4年生の谷野・篠崎、1年生の服部・本田の出来か？ 2年生の福士の復活にも期待したい。 山梨学院はアンカーにコスマスがいると大逆転を演じることも可能。 コスマスにトップから何秒差で繋げるか？が優勝の鍵。 日本人エースの高瀬は距離が伸びると強さを発揮するだけに、出雲ではどうか？ 今期成長した、鳥羽・伏島の2年生の走りは特に注目したい。 箱根チャンピオンの東洋大学は、過去2年の出雲は、1区で柏原が良い流れを作ってのレースだっただけに柏原抜きでどのような戦いをするのか見ものである。 1区候補は、1年生の設楽啓太、定方、若しくはエース格の川上あたりか？ 今期28分台をマークしている2年生の市川にも注目したい。 意外性があるとすれば、城西大学。 中原・田中のスピードランナーを中心にレースをかき回す事が出来るか？ エース鎧坂を擁する明治大学は、他大学と比べ、やや力が劣るように見えるが、今期急成長の2年生の菊地が駅伝でどのような走りをするのか見ものである。 関東勢以外では、京都産業大学は楽しみなチーム。
三岡、林を前半に配置しレースの主導権を握れると面白い。 優勝までは厳しいとしてもベスト５は狙えるのではないだろうか？ |
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やはり強かった日大、いやアンカーのダニエル。 優勝候補の１番手と言われながらそれでも勝った事はさすがであった。 1区の留学生ベンジャミンが3位で滑り出し、以降も日本人選手が大崩れすることなく堅実につないだ。 中でもエース区間の１つ3区に登場した1年生の佐藤の走りが良かった。 積極的に集団の先頭に出て引っ張り、最後は中央学院・早稲田に引き離されはしたが、3位で中継、 区間順位も4位と立派である。 4区堂本は区間順位こそ7位とやや期待を裏切られたが、3位から2位に浮上し先頭の早稲田が見える位置で 襷を繋いだ所が良かった。 唯一、5区の池谷が誤算だった。区間順位が9位、区間トップの山梨学院の大谷とは1分差。 アンカーのダニエルに大きな負担を与える走りとなってしまった。 ダニエルは昨年自身で樹立した区間記録を更に更新する走り。前を行く山梨学院のコスマスを冷静に 追い詰め逆転。最後は笑顔を見せる余裕もあり、他の選手との力の違いをまざまざと見せ付けた。 2位の山梨学院は１区の後藤が区間10位、トップと1分11秒差とやや出遅れたが以降は着実に追い上げた。 特に良かったのは4区と5区に登場した、双子の兄弟、大谷健太と康太の走りが上位進出の要因だろう。 駅伝巧者らしいレース運びを各選手してくれた。 3位の東洋は箱根王者らしくしっかりとまとめてきた。 1区の柏原の2位スタートを勢いにして2区の山本でトップに。3区の1年生渡辺の走りは誤算であったが そこでチームとして崩れず、4区以降、再度前を追い上げ、アンカーの高見へ2位で中継。 ダニエルにはかわされたものの、早稲田との3位争いを最後の最後まで繰り広げ、3位を死守した 高見のレースメイクはさすがの一言。 4位の早稲田は、矢澤が区間4位でまずまずの出だしを見せたが、2区の八木、5区の中山が誤算だった。 特に中山は前半のオーバーペースが原因なのかラストの2キロで大きくスピードを落とし、首位を守れず 3位に後退。今後の駅伝起用に不安を残す内容となった。 逆に、1年生の4区佐々木、6区平賀は戦力として十二分に活躍出来そうだ。特にアンカーの平賀は、 東洋との3位争いには負けたものの、区間順位は4位。日本人選手には明治のエース石川に負けただけ。 今後が益々楽しみである。 5位の中央は、どの区間も大おきく崩れた区間がなく安定した走り。3区の山本がやや悪かったが、 その分、4区辻、5区高橋、6区大石と区間順位上位で走り抜けた。 6位から8位には、立命館、第一工大、京産大と関東以外の大学が入った。特に京産大の前半の走りは 見事だった。2区では林が区間新記録を樹立し区間賞を獲得。終始、上位から中位でレースを進めたのは すばらしかった。 9位大東、10位駒澤、11位中央学院、関東の大学が続いた。 いずれの大学も今回は多数の主力選手が走っていないが、その中でも中央学院が3区を1位で通過、 4区終了時点で3位をキープしていたのは見所があった。 駒澤は主力温存で出入りの激しい駅伝に。高林の1区の出遅れたは以外だったが、3区宇賀地が区間賞の 力走。それでも新戦力は良い意味で期待を裏切る選手が出てこなかったのがやや不安。 そして12位の明治。1区の鎧坂が全てだったか。序盤突っ込みすぎたのか、後半失速。 トップから1分8秒差の区間9位は残念な結果に。エースの松本を欠いてはいたが、その他は主力選手。 いずれも区間10位以下と良いところは１つもなかった。アンカーのキャプテン石川が「孤軍奮闘」 の区間3位。チームとしては今後に大きな課題と不安を残す内容だった。 いずれの大学もそれぞれの課題と目標を持って望んだレースであったはずだが、これをどう生かして
いくのか？混戦の続く大学駅伝。次の全日本が楽しみである。 |
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昨日、区間エントリーが発表されました。 予想通り、優勝候補の日大は1区にベンジャミン、アンカーの6区にダニエルと2名の留学生ランナーを 配置してきました。脅威ですね・・・。 と言ってもベンジャミンは初駅伝なので1区のベンジャミンに少々不安があるでしょうが、 アンカーのダニエルに先頭と何秒差で渡せるか？と言うことが重要です。 他校のアンカーの面子を見る限り2分差でも大丈夫じゃないかな？と思います。 ただし、山梨学院とは1分差・明治とは1分30秒以内の差でないと逆転は難しそうです。 今回の出雲のポイントは、日大がダニエルに何分差で襷をつなぐか？ つまり、残念な言い方ですが、1区〜5区は前座見たいなものです。 テレビ中継でもきっと日大と先頭の差のことを特に多く伝えることでしょう。 それともう1点。今回は1区に好選手が揃いました。 東洋の柏原・明治の鎧坂・早稲田の矢澤・駒澤の高林・中央の棟方・第一工大のジュグナなどです。 柏原は、箱根の5区で驚異的な区間新、その後、今期のトラックでもユニバ代表になるなど大活躍。 鎧坂は、先日の記録会（5,000m）で13分40秒台をマークし好調。 矢澤は、箱根1区区間賞のあと、トラックでも自己記録を更新。 高林は、キャプテン。前回の出雲では5区区間賞、意地の走りがみられそう。 棟方は、トラックシーズンは3,000ｍ障害で活躍。8分30秒台で走る走力は楽しみ。 そして、ジュグナ。力的には柏原と同等かそれ以上か？未知数だがロードには強い。 このように、1区の区間賞を誰が取るのか？楽しみです。 日大と同様に優勝候補の１つ山梨学院は、1区の後藤が大きく出遅れるようだと厳しくなります。 1区を30秒〜40秒差（肉眼で前が見える位置）程度でしのげれば、2区松本（前回同区間で区間賞）、 3区高瀬がいて、アンカーには留学生のコスマスがいます。 いろいろ見ていくと、興味はまだまだありますが、最終的には、日大の優勝は濃厚。
日大の次に、山梨学院、明治、早稲田と続くでしょう。 あとは混戦。特にアンカーの6区には各校ともエースや準エースではなく、 1年生や夏合宿での練習が良く出来て、伸び盛りの選手、期待の選手の起用が多く見受けられます。 6区の10キロで大きく順位変動があるかもしれません。 |
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見せ場を作れるか？というか作って欲しいのが明治と早稲田。 明治は今期も勢いがある。戦力としては実に充実している。 この大学にとって出雲駅伝の位置づけは不明だが、松本・石川・鎧坂を1区・3区・6区に配置し 繋ぎは北条・遠藤・小林・もしくは1年生あたりで充分役割は果たせるはず。 となると上位どころか優勝しても決しておかしくない。 個人的には、鎧坂を1区、3区に松本、6区に石川を置きたい。松本の状態が不明だがベストに近い コンディションであれば3区、悪ければ2区、もしくは5区でも良いかもしれない。 大学側としては、時間とお金をかけ、古豪復活を目指してきただけに、出雲駅伝と言えども優勝する事は 大学関係者の悲願でなはなかろうか？ 早稲田は、昨年、一昨年と1区で失敗し全くレースに参加できていない。
それでも全日本、箱根での結果から察するに、明らかにピーキングをここにもってきていない。 と言っても、同じ事を3度繰り返しては「エンジのＷ」が泣く。 絶対失敗したくないので、信頼の置ける矢澤を使うべきだろう。 1年生の平賀や佐々木、もしくは昨年1区で失敗した八木を再起用する事も考えられるが 私が早稲田の監督であれば怖くて出来ない。 1区矢澤・2区八木でも面白いだろう。3区には満を持して？か中山あたりはどうだろう？ 復活の走りが見られるか？尾崎のアンカーは鉄板。安定感もあり尾崎のアンカーを動かす事は 出来ないので、やはり前半区間をいかに耐えて上位で繋げるか？が鍵。 西城、大串といった新戦力の走りも見てみたいものだが、果たしてどうなるか？ 箱根駅伝2年連続準優勝校としては、表彰台は確保し全日本、箱根へとつなげたいところだろう。 |
