ハイブリッド（雑種）のブログ

ブロ友さんとのコラボ企画「4.18は何の日」

ブロ友さんとのコラボ企画「4．18は何の日」

―　4月18日は良い歯の日　−

日本歯科医師会(日歯)が1993年に制定。

四(よ)一(い)八(は)で「よい歯」の語呂合せ。

私は恥かしながら総入れ歯

人生最大の後悔

悔やんでも今更どうにもならない

総入歯にした時点では

神経を脅かす歯痛に悩むことが無くなり

ある意味では快哉を叫んだが

今では

入歯が合わなくなって

食べモノを口にれるのが一苦労

お寿司などは

一環が丸ごと口に入れるのが大変な労力

後悔先に立たずと言うけれど

まさしく「それ」を体験してる

歯の良否は「劣性遺伝」で

親の劣勢の遺伝体質を受け継ぐのだそうだ

だから

若いころから諦めていたが

定説通りになってしまった

今更どうにもならない・・・

ブロトモさんとのコラボ企画「3.18は何の日」

ブロ友さんとコラボ企画「3・１８は何の日？」

◆3．１８は私のブログ開設記念日◆

ブログを開設したのは20​05​/3​/1​8(​金)​ だった

当時は自治体のパソコン口座の講師をしていた関係上

ブログを体験しておく必要があったので挑戦したのだった

当時はブログはまだ始まったばかり

最初はＯＣＮのブログを使ってみたが

数日経過しても訪問者は居なかった

そこで

Ｙａｈｏｏブログがスタートしたのを機に乗り換えたら

初日から3件のコメントが入った

素敵なブログサイトだと感じた

その後は

毎日更新を続け、今日で満14年を経過した

その間、素敵なブロ友さんとの出会いがあった

最初の素敵な方は

毎日のようにコメントを下さり

チャットのように何度もコメントが行き交った

現在でも

お互いの人格を理解したうえでの交流ができる方が

僅かな数にすぎないけれどいらっしゃるのは楽しい

不愉快な方も居たが

そんな方はお互いに自然と遠ざかるもの

いちいち気にせずに過ごした１３年間が過ぎ

１４年目に入ったとき

Yahooブログさんが閉鎖宣言

遂にブログ難民となった今

今後は

新たなブログサイトにお世話になり

マイペースでに記事を書き続ける予定

コメントなんかくそ喰らえ

マイペースで日記を書き続ける決意である

ブロ友さんとのコラボ企画「２．１８ は何の日？」

ブロ友さんとコラボ企画「２・１８は何の日？」

◆２．１８は嫌煙運動の日◆

1978(昭和53)年のこの日

東京・四谷で「嫌煙権確立をめざす人々の会」が

設立された

既に札幌市に「非喫煙者を守る会」があったが

「日照権」をヒントにして作られた「嫌煙権」という

新語のアピールによって嫌煙運動が全国に広まった。

嫌煙権があるなら

喫煙権もあるはず

「喫煙の自由』は日本国憲法13条が保障する人権に含まれ

日本国憲法は、憲法第12条・13条「公共の福祉に反しない限り

、喫煙する権利を国民に与えている

なので

嫌煙権運動は

喫煙者に喫煙をやめることを要求するものではなく

公共の場所や職場などの共有の生活空間について

社会的・制度的に受動喫煙防止措置を講ずることにより

非喫煙者の権利を保護することを目的とした運動である

ところが

現在は嫌煙権の方が重視されているのは如何なものか

もとは専売公社（国営企業）で生産していたもの

今や税負担は価格の６０％を越えてる

高い税金を払って居るのに肩身が狭い環境にある

税金を安くしてくれれば

嫌煙権も受け入れるが・・・

まだまだ値上げ（税金）が計画されているのが現状

世の中

正しいように見せかけて

ひどいことを平気でやってるよな〜

これは「政治が悪い」のかな？

ブロ友さんとのコラボ企画「１．１８は何の日？」

ブロ友さんとのコラボ企画

『1．１8 は何の日？』

ー　１．１８は 118番の日　ー

海上保安庁が2011(平成23)年から実施。

海上保安庁への緊急通報用電話「118番」を

広く知ってもらうための活動が行われる

今日では

日本では電気通信番号規則第11条で、

110番を警察機関、

118番を海上保安機関、

119番を消防機関への

「緊急通報に関する電気通信番号」

だと定められている

１１０番や１１９番は知っていたが

１１８番は知らなかった

１１０番や１１９番は

使う機会がなかっただけで

身近な問題として認識できたが

１１８番を

知らない訳は使う環境ではないからだと言える

上記は「緊急用ダイヤル」だが

似たものに「短縮ダイヤル」がある

良く知られたものに次のものがある

104 番号案内
113 電話の故障

114 お話し中調べ
115 電報のお申し込み

116 電話の新設・移転・各種ご相談
117 時報

136 ナンバーお知らせ136

159 空いたらお知らせ

171 災害用伝言ダイヤル
177 天気予報
188 消費者ホットライン
189 児童相談所全国共通ダイヤル

私が使ったことがあるのは「青文字」

今後知っておくこと必要なのは「黄文字」

間違いやすいのは「１１７」と「１７７」

新たに覚えておきたい救急番号は

#7119 救急相談センター

どうしようか迷っているときに

どうすべきかの相談に乗ってもらえる番号

短縮ダイヤルは
個人でも設定できるようだが

多すぎても覚えられないので

便利すぎて不便になりそうだネ

ブロ友さんとのコラボ企画「12.17は何の日？」

ブロ友さんとのコラボ企画

『１２．１７は何の日？』

ー　12.17は 飛行機の日　ー

1903年のこの日

アメリカ・ノースカロライナ州のキティホークで

ウィルバーとオーヴィルのライト兄弟が

世界初の有人動力飛行に成功した

アメリカ出身の動力飛行機の発明者で

世界初の飛行機パイロット

この日には4回飛行し

1回目の飛行時間は12秒

4回目は59秒で飛行距離は256mだった

＜Webより借用＞

それまで多くの研究者の飛行への挑戦が

ことごとく失敗を重ねて来たのに対し

ライト兄弟は

極めて高度な科学的視点から飛行のメカニズムを解明し

また

同時に技術的工学的に着実な手法を取った

風洞実験によって得たデータを元に何機かの試作機を作成し

一歩一歩堅実に飛行機の改良を行った

「ライト兄弟」を芸名にしていた芸人コンビは

「ダウンタウン 」

これまで

①「松本・浜田」・・・・・・・

②「まさし・ひとし」・・・・・

③「青空てるお・はるお」

④「ライト兄弟」・・・・・・・

などのコンビ名で活動していたが

その後

喫茶店でたまたま開いた雑誌の文字からコンビ名を

⑤「ダウンタウン」に改名

同年6月6日になんば花月上席初出演を果たした

これは、知らなかったな〜

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このシリーズは

勇み足（日時指定操作を誤って）で

１１月29日にアップしてしまっていた

ここに

改めて追加記事を補充して「転載」するもの

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私が初めて飛行機を利用したのは

現役中、九州に出張するときだった

初めて利用するので勝手がわからず

・ロビーで「航空保険」に加入し

・座席は「７＝（ﾗｯｷｰｾﾌﾞﾝ）」を選んだ

伊丹空港から飛び立つとき

滑走路を離れた直後に急旋回したのでびっくり

思わず床を思い切り踏みしめた記憶がある

後で考えると

飛行機の場合、床を踏みしめても何の意味も無いので

一人で苦笑いしたのだった

その後

飛行機の利用は国内出張で一度

息子の結納を収めるために私用で九州往復

そして

圧巻はアメリカ出張の国際便だった

大阪空港から出国

途中、成田で乗り換えてシカゴへ

夜に出発したのに

シカゴに着いたのは、またもや夜

時差は15時間（シカゴが遅れている）

もう、この時点で何日の何時だかわからなくなった

海外出張が多い人は

時差時計をお持ちだそうだが

私にはそんなものの持ち合わせは無い

現地についてから現地の時刻に合わせるのみ

アメリカは

西海岸と東海岸では4時間の時差があるとか

もう

時差は気にせず当地の時計を見ながら時刻を調整した

海外向けの場合、飛行高度も高くなるのだろう

成田から飛び立った後、高度をぐんぐん揚げたのだろう

耳が「キ〜ン」と鳴った

水泳でやるような「耳抜き」をしてこなしたのだった

高度が高いためか

眼下は雲ばかりが続いた

西海岸上空を通過するときは

どこかの港ではヨットハーバーが美しく見えたっけ

翌日はシカゴで所要を済ませ

ニューヨークやワシントンに向かった

アメリカ国内の飛行機はまるでバスのようで

「次の便が来ればすぐに乗れる」ものだった

飛行機の中のサービスは

スチュワーデスが

「which is コーヒー　オワ　チー」と聞こえた

もちろん

私のチョイスは「コーヒー」だった

帰路は

サンフランシスコからハワイ経由で伊丹だった

帰路では「耳は鳴らなかった」

出掛けるとき

社長は「帰りにハワイに立ち寄ってもいいよ」と言ってくれたが

当地のエージェントが日本直行の手配をしたので

ハワイに立ち寄ることはできなかったのが残念だった

そんなこんなで

私が飛行機に乗ることは数えきれるほどでしかない人生だった

転載元: ハイブリッド（雑種）のブログ